您見過透明的汽車嗎？車外可以看透車內(nèi)，車內(nèi)也可以看透車外，沒有任何死角，這樣的汽車開出去像幽靈，因為透明所以還能隱身，只是白天太陽大，曬著透明汽車內(nèi)會很熱吧？

如果您覺得透明汽車不過癮，透明汽車工廠，您可能更沒聽說過。透明的汽車制造工廠，是什么樣子的？是不是全是用玻璃做成的工廠，能看到每一條生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。其實，此透明汽車工廠非彼透明，它只是在網(wǎng)上可以實時看到工廠的生產(chǎn)情況，而3月4日至3月6日的一汽奔騰正為期三天的“透明工廠”線上參觀，就能在網(wǎng)上看到該工廠每個生產(chǎn)線的生產(chǎn)情況，與親自去工廠看到的一模一樣，而奔騰T77 PRO也將在這樣的工廠下線，讓全國人民都能看到汽車是如何生產(chǎn)制造出來的。

造車從沖壓開始

其實，“透明工廠”也就是參觀沖壓、焊裝、涂裝、發(fā)動機和總裝工廠。奔騰的沖壓車間是國內(nèi)第一家也是唯一一家擁有自主技術(shù)的內(nèi)高壓成型生產(chǎn)線，控制精度高、工藝設(shè)備先進、控制系統(tǒng)精良，有A、B、C、D 四條生產(chǎn)線。

沖壓的鋼板原材料來源于寶鋼和鞍鋼等，與大眾、寶馬原材料同品質(zhì)，奔騰的沖壓車間還設(shè)置了百檢工位和抽檢工位以及裝箱檢查，沖壓零件生產(chǎn)完成后還要經(jīng)歷更嚴(yán)格的三道質(zhì)量檢查。

機器人造車

在焊裝車間，似現(xiàn)實版的“機器人大戰(zhàn)”，在搬運、點焊、凸焊等全部流水線都是機器人負(fù)責(zé)，多達(dá)300多臺焊接機器人，每臺機器人每個車型有20到30個焊點，比人工焊接更具有可靠性、一致性、穩(wěn)定性，能保證每一個焊點的強度、表面質(zhì)量，焊點合格率達(dá)100％。

與其他車企焊接工廠不同的是，奔騰焊裝車間還擁有先進的CMT焊接工藝，而奔騰T77車型的全景天窗周圍焊接采用的就是CMT焊接，每64秒即可完成1輛車的焊接生產(chǎn)。

造車也需美容院

焊接后的車身要進入涂裝車間，對車身進行噴涂噴漆，讓好看的同時還必須能防腐。奔騰T77的主打顏色——斯木黃。該顏色自于新疆斯木的秋天，一望無際的金黃色，有一種秋之風(fēng)物的美感。

其實，黃顏色的車漆是生產(chǎn)工藝難度很高的顏色，將3層涂層的噴漆公差控制在1微米，才會有那種不失厚重又充滿活力的斯木黃顏色效果。

中國汽車要用“中國芯”

以前，中國品牌車企發(fā)動機都需要靠引進，比如使用三菱發(fā)動機。如今，奔騰T77力敵坦克的發(fā)動機可以在極速狀態(tài)最高轉(zhuǎn)速下持續(xù)不斷地正常運轉(zhuǎn)600小時，進行耐力挑戰(zhàn)賽，發(fā)動機都沒任何問題，夠強吧？

該發(fā)動機獲得了“中國心”2018年度十佳發(fā)動機之一，也將在奔騰T77 PRO上得以應(yīng)用。該發(fā)動機又使用了哪些黑科技呢？第三代智擎魔方科技，以高壓縮比米勒燃燒技術(shù)、350bar直噴技術(shù)、智能熱管理技術(shù)、機油泵可變排量技術(shù)、高效雙入口混流渦輪、電控活塞冷卻技術(shù)、進排氣中置VVT技術(shù)、低摩擦技術(shù)、缸蓋集成排氣歧管技術(shù)等九大核心技術(shù)。

其實，說多了，這么多專業(yè)技術(shù)，我們搞不懂，我們只知道該發(fā)動機不僅超前滿足國六b排放，更有258N．m和124kW的高動力輸出，發(fā)動機熱效率高達(dá)39％，與豐田40％的熱效率很接近。

每1．08分鐘造出一輛整車可快了

汽車總裝是生產(chǎn)制造的最后一個環(huán)節(jié)，而復(fù)工復(fù)產(chǎn)的奔騰工廠，每1．08分鐘就能制造出一輛整車，年產(chǎn)量可達(dá)20萬輛。即使總裝車間人工較多，而奔騰工廠也是大多數(shù)使用機器人完工。

奔騰開放“透明工廠”，就是向公眾展示，讓全國15億人都可以進入網(wǎng)上看奔騰汽車的生產(chǎn)制造情況，背后是高品質(zhì)的體現(xiàn)，沒有高品質(zhì)敢于公布出來讓全國人民上網(wǎng)看嗎？不能。

寫在最后

從透明汽車到透明工廠，雖然透明度不一樣，透明的汽車像幽靈，而透明的工廠有硬核，奔騰之所以敢于向外界展示生產(chǎn)上的硬實力，讓全國人民在網(wǎng)上能看到整個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，讓更多人一更便捷的方式直觀了解汽車的生產(chǎn)制造，而即將上市的T77 PRO就可以看出如何生產(chǎn)制造的，可謂是上了一課汽車制造課程，漲知識了！