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同樣是物聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司 Sigfox一融就是1.6億美元

目前，Sigfox已經(jīng)成為法國最熱門的創(chuàng)業(yè)公司之一。法國已經(jīng)見證了各類創(chuàng)業(yè)活動的瘋狂崛起，但仍然渴望實(shí)現(xiàn)全球性的突破和成功，以鞏固其作為創(chuàng)業(yè)國家的聲譽(yù)。[詳情]

安防成“人才+技術(shù)”的高新科技產(chǎn)業(yè)

安防監(jiān)控系統(tǒng)的復(fù)雜程度越來越高，對于操作人員的綜合素質(zhì)的要求自然也是隨之提高。在復(fù)雜的操作系統(tǒng)應(yīng)用功能中，沒有專業(yè)的技術(shù)知識及系統(tǒng)的培訓(xùn)，會難以勝任日常工作管理的任務(wù)，保衛(wèi)人員在特殊的管理及操作崗位的高學(xué)歷需求已經(jīng)開始出現(xiàn)。[詳情]

機(jī)器人三大冰點(diǎn)未消 下一個(gè)“獨(dú)角獸”花落誰家

在市場一片紅火的背后，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各種問題也開始逐漸顯露，產(chǎn)業(yè)泡沫化、核心技術(shù)受限、高端產(chǎn)業(yè)低端化傾向等等。只有突破了這些阻礙，我國的機(jī)器人市場才有可能成為孕育行業(yè)獨(dú)角獸的土壤。[詳情]

工業(yè)企業(yè)銷售利潤五連跌 企業(yè)遭遇生死劫

統(tǒng)計(jì)資料顯示，自2010年開始我國工業(yè)企業(yè)銷售利潤率逐年下降，分別是7.6%、7.3%、6.1%、6.1%、5.9%和5.5%。伴隨著工業(yè)企業(yè)銷售利潤率的連續(xù)下滑，我國經(jīng)濟(jì)資源配置中也出現(xiàn)了嚴(yán)重的“脫實(shí)向虛”現(xiàn)象。[詳情]

安防機(jī)器視覺的拐點(diǎn)已來 打造智能生態(tài)圈

行業(yè)主流的企業(yè)正在完成朝人工智能發(fā)展的轉(zhuǎn)向，安防機(jī)器視覺的拐點(diǎn)已經(jīng)到來，我們把它簡稱為SMV(SecurityMachineVision)[詳情]

全球智能化程度最高的13家科技公司

11月23日消息，《麻省理工科技評論》每年都會評出50家“最智能”科技公司榜單，據(jù)外媒統(tǒng)計(jì)，今年，這份名單中首次有13家公司依靠AI（人工智能）支撐自己的業(yè)務(wù)，在榜單比例超過20%。[詳情]

GE瘋狂并購的背后 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)萬億市場即將引爆

綜合工業(yè)大廠GE 積極發(fā)展轉(zhuǎn)型為數(shù)碼化服務(wù)企業(yè)，并鎖定工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，2016年11月，GE連續(xù)祭出購并補(bǔ)強(qiáng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟件實(shí)力，以 9.15億美元買下云服務(wù)公司 ServiceMax，又以 1.53 億美元買下加拿大工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟件公司比特?zé)酢?/span>[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)+”：轉(zhuǎn)型升級后的制造業(yè)

隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，作為互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的電子商務(wù)，不僅提升了流通業(yè)效率和水平，改變了流通業(yè)的形態(tài)和格局，而且還通過數(shù)據(jù)更快速的傳導(dǎo)機(jī)制，將下游市場需求與上游生產(chǎn)更緊密地結(jié)合起來，使制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并催生中國特色的工業(yè)4.0。[詳情]

中國智造：機(jī)械產(chǎn)業(yè)的未來在哪里

以“兩岸機(jī)械合作，促進(jìn)發(fā)展共贏”為主題的第七屆海峽兩岸機(jī)械產(chǎn)業(yè)博覽會，日前在福建省龍巖市舉辦。[詳情]

“工業(yè)強(qiáng)基”之路 成都先行一步

9月7日，神龍汽車成都工廠正式建成投產(chǎn)，從開工建設(shè)到建成只用了23個(gè)月，首款產(chǎn)品東風(fēng)標(biāo)致4008也于當(dāng)日成功下線，創(chuàng)造了令人驚嘆的“成都速度”。[詳情]

我國企業(yè)該如何導(dǎo)入德國工業(yè)4.0的創(chuàng)新科技

德國工業(yè)4.0為我們展現(xiàn)了一幅全新的工業(yè)藍(lán)圖。它是推動企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，注入新動力的有力保障。那么如何讓工業(yè)4.0戰(zhàn)略真正落地，又應(yīng)該從何處入手？[詳情]

烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會上的黑科技，你懂多少？

互聯(lián)網(wǎng)作為21世紀(jì)風(fēng)頭最勁的行業(yè)，在快速崛起中慢慢改變?nèi)祟惖纳?。在最近召開的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，又有哪些最新“黑科技”即將刷新我們的生活呢？快跟亞坦新能一探究竟吧！[詳情]

霍尼韋爾與福斯開展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案合作

霍尼韋爾與美國福斯公司近日宣布，兩家公司將攜手為用戶提供工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 解決方案，幫助它們實(shí)現(xiàn)更加安全、高效及可靠的運(yùn)營。[詳情]

五大技術(shù)掀起制造業(yè)革命

制造業(yè)正在進(jìn)入一場數(shù)字革命，這將從根本上改變企業(yè)部門的運(yùn)營方式。下一個(gè)工業(yè)制造業(yè)的時(shí)代——被稱作工業(yè)4.0，與前三次工業(yè)革命的幾個(gè)目標(biāo)相同：包括提升市場速度、質(zhì)量和成本效益。[詳情]

新能源車：緣何趕上旺季卻“旺不起”？

今年10月份，國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)4.9萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%，產(chǎn)銷增速明顯放緩。[詳情]