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全新布加迪Chiron將走電氣化路線 突破動力極限

來源:環(huán)球網(wǎng)

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關(guān)鍵詞:布加迪 Chiron 電氣化

    據(jù)美國媒體7月21日報道,布加迪首席執(zhí)行官日前接受采訪時表示,新一代的布加迪Chiron將通過電氣化以突破自身的動力極限,以進(jìn)一步提高性能。

      據(jù)悉,現(xiàn)款布加迪Chiron搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率可達(dá)1479馬力,峰值扭矩1179磅-英尺。盡管整車重量為1995kg, 0-100km/h的加速不到2.5秒,最高時速可達(dá)261英里(420公里)。

      布加迪首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)?杜爾海默表示,“新一代Chiron仍在打造中,電池、電動機(jī)技術(shù)以及相關(guān)制度仍在發(fā)展,可以肯定新一代Chiron電氣化勢在必行。但打造一款純電動超跑仍為時尚早。”

      杜爾海默也宣稱“布加迪Chiron不可能永遠(yuǎn)是純機(jī)械動力的跑車?!?016年杜爾海默接受采訪時表示最初引入混合動力是為了確保Chiron的動力性能可以超越威龍,并通過升級引擎組件,實(shí)現(xiàn)馬力增加。

      此外,邁凱倫P1、法拉利拉法和保時捷918 Spyder都已采用混合動力技術(shù)來提高車輛性能。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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