免费色播,亚洲国产欧美国产第一区二区三区,毛片看,日本精品在线观看视频,国产成人精品一区二区免费视频,日本黄色免费网站,一级毛片免费

6大觀點看懂新能源汽車整個市場環(huán)境

來源:電動汽車資源網(wǎng)

點擊:1285

A+ A-

所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:新能源 電動汽車 市場環(huán)境

    本文作者通過6大點為大家揭露了新能源汽車在銷售過程中存在的問題,如老百姓是否接受電動汽車問題、電動汽車與傳統(tǒng)車性價比優(yōu)勢不明顯、電動汽車前期銷售與售后服務(wù)普及率低等。通過這些問題,我們可以看出,新能源汽車的整個市場環(huán)境是怎樣的。

    淺談新能源汽車銷售推廣問題 6大觀點讓你看懂整個市場環(huán)境

    以下是作者對新能源汽車銷售的幾點問題總結(jié)!

    (一)沒有真正意義上的空白市場,只有替代傳統(tǒng)汽車空間的市場。當前中國汽車保有量很大,幾乎是一家一車或者是一家?guī)总嚒H绻履茉雌嚐o法解決汽車充電和車輛性能問題,是無法真正的走進尋常百姓家。雖然有國家政策的支持和補貼,也只能是從國家機關(guān)和團體事業(yè)單位等公共用車開始引導,而這種引導是無法盡快的傳導至老百姓,只有真正解決電動車快捷方便的充電,車輛整體性價比又高的情況下,才能真正意義上實現(xiàn)大面積推廣使用。

    (二)電動汽車整體性價比與傳統(tǒng)車輛相比不占優(yōu)勢。傳統(tǒng)車輛隨著國產(chǎn)化以后,價格一直在走親民路線。而新能源汽車,正規(guī)的車企,因為電池等成本的原因,價格一直很高,同等級別的傳統(tǒng)車和電動汽車價格差距很多。雖然說后期的使用成本低,但那是一點一點省出來的,前期購買時還是要多出很多。這種后期的小使用成本的優(yōu)勢,在當下的環(huán)境里經(jīng)常被消費者忽略,只看到目前比傳統(tǒng)車貴。其次是傳統(tǒng)車的品牌在老百姓心中已經(jīng)根深蒂固,而新能源汽車目前活躍在前幾位的基本都是新品牌,給消費者心里形成了一種低質(zhì)量的形象,傳統(tǒng)車企一直注重品牌的推廣,而新能源汽車基本是先出車輛銷售,只談產(chǎn)品,不講品牌。

    (三)電動汽車前期銷售與售后服務(wù)普及率低。以往的傳統(tǒng)車購車很多家對比,反復(fù)查看車輛性能與參數(shù),多次詢問老車主和使用者,而這些都是銷售前的服務(wù)和推廣引導。現(xiàn)在的電動汽車銷售實體的4S店少,就算有也是樣車少、導購少或者導購專業(yè)知識淺,無法從專業(yè)的角度去介紹整體車輛的政策、性能、價格、車輛新技術(shù)等等。新能源汽車售后服務(wù)更是沒有一個專業(yè)的維修服務(wù)機構(gòu),傳統(tǒng)車輛的4S店承擔了維修保養(yǎng),而新能源汽車的維修保養(yǎng)連生產(chǎn)車輛的車企都還沒有完全布局到位,更不要說第三方的維修保養(yǎng)機構(gòu)。傳統(tǒng)車輛有些小問題,可以到街邊車輛修理廠解決。新能源汽車一旦有了問題,連售車機構(gòu)都沒有辦法盡快的來維修保養(yǎng),只能提供更換。當消費者購買了車,肯定是要有一部分的裝飾的,而如果出了問題就更換,那裝飾的部分怎么辦?所以當下新能源車企的銷售先得解決好消費者的后顧之憂。

    (四)整個行業(yè)受騙補與性能差影響。新能源汽車行業(yè)受2016年騙補事件影響,騙補影響了整個行業(yè)的發(fā)展,特別是2016年國家為了清查騙補事件而暫停新能源電動車的銷售與掛牌登記后,對2016年新能源汽車整個發(fā)展影響嚴重。其次是2016年以前各個車企生產(chǎn)的電動汽車都存在著續(xù)航短,充電口不匹配,電池裝載小等這樣那樣的問題,很多消費者購買后,都有上當受騙的感覺,特別是一些小廠和傳統(tǒng)的倒閉的老廠,基本就靠一個車間總裝后就投放市場。資本進入讓那些已經(jīng)倒閉或頻臨倒閉的老車企,又從新煥發(fā)了新能源汽車的青春。只是這些煥發(fā)第二春的老廠帶來的產(chǎn)品還需要精細,質(zhì)量還需要重視。

    (五)新的銷售方式,特別是與金融租賃結(jié)合的銷售方式不認可。新的產(chǎn)業(yè)需要新的銷售方式,這無可非議,只是在沒有讓普通消費者認識并了解的方式,是不成功的。新能源汽車的銷售大部分打造了金融租賃,如以租代售等新的金融方案。而這些原本是助力電動汽車銷售的方案,卻變成了非法集資、非法傳銷等手段,讓消費者一時半會分不清真假,而且這些金融方案都是非官方金融機構(gòu)。真正讓消費者放心的金融機構(gòu)(銀行)卻一直沒有發(fā)出過聲音,也沒有真正出臺過對新能源汽車的金融方案。

    (六)共享經(jīng)濟的影響。這兩年的共享經(jīng)濟風生水起,前有網(wǎng)約車,后有共享單車,共享汽車,共享充電寶等等,而跟汽車有關(guān)的產(chǎn)業(yè),更是越來越多,這些共享方便了人們的出行,同時也打擊了汽車零售市場,也讓消費者越來越期待不花錢或者少花錢的出行模式,用時花小錢,不用時不花錢,又沒有平常的保養(yǎng)維修等費用。這種共享汽車的出現(xiàn),在沖擊汽車零售市場減少的同時,又帶來新的團購市場,應(yīng)該說有著積極的意義。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

    聲明:除特別說明之外,新聞內(nèi)容及圖片均來自網(wǎng)絡(luò)及各大主流媒體。版權(quán)歸原作者所有。如認為內(nèi)容侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除。