智慧院所是建立在中國獨一無二的國情而發(fā)展出來。

中國工業(yè)體系的二元制

在世界工業(yè)發(fā)展史上，西方工業(yè)發(fā)達國家，經(jīng)過幾百年的工業(yè)運行，產(chǎn)品設計、工藝和制造已經(jīng)融為一體，形成一個完整的產(chǎn)品研制線：從設計、生產(chǎn)、交付、運行、維護，一直到報廢。而中國的工業(yè)體系的建立過程和歷史背景，一開始就是研制單位和生產(chǎn)企業(yè)相分離——即使是同一個產(chǎn)品，這就形成了形成了獨居特色的“中國工業(yè)體系二元制”特征：事業(yè)單位和企業(yè)單位的分離。尤其是國企，這種現(xiàn)象尤其突出。

實際上，在產(chǎn)品研制的全生命周期中，無論是設計、仿真、工藝，還是制造生產(chǎn)到運維，都應該是一體化的——在當下數(shù)字化設計與制造的趨勢下，這種特征更加突出。

產(chǎn)品設計和生產(chǎn)相分離的中國工業(yè)二元制格局，源于從中國建國的工業(yè)體系最早的建設方案。

建國后，蘇聯(lián)援華的157個項目都是仿研仿制。以中國第一輛解放卡車來說是1957年生產(chǎn)的。以筆者跟長春一汽相關(guān)領(lǐng)導和專家交流時得知，第一輛解決卡車下線，采用的基本都是蘇聯(lián)的材料、圖紙、工藝、設備。連設計員，工藝員和高技能工人，都是在蘇聯(lián)長期培訓，并在蘇聯(lián)專家指導下。這才造出中國第一輛解放卡車。

毋庸避諱的是，中國工業(yè)體系是仿制起家。

在50年代的仿制中，中國也在逐步建自己的研發(fā)能力。但隨中蘇關(guān)系變化，1960年蘇聯(lián)撤走專家的前后，我國建立了相當一批科研院所，然而三年自然災害的過程中，國家為保護50、60年的科技工作者，保證科研院所生存，國家出臺了科研單位的事業(yè)編制。在大躍進期間，大量農(nóng)民進入企業(yè)，在三年自然災害時又回到農(nóng)村。五六十年代為保證科研人員生活形成獨立的科研院所體系。一直延續(xù)到今天，這就是現(xiàn)在的工業(yè)體系中的事業(yè)單位。

上個世紀九十年代，美國波音公司開始了新一代客機波音777研制，采用了全數(shù)字化的設計手段，建立了全過程的集成研發(fā)團隊，這就是集成產(chǎn)品組IPT（integrated product team），強化一體化的融合和力量。

中國航空領(lǐng)域在1999年以后，也開始了新型飛機的數(shù)字化協(xié)同研制設計，建立了集成研發(fā)團隊。

這個團隊不僅跨部門、甚至是跨企業(yè)的，就是飛機設計所和飛機制造工廠聯(lián)合建立的。由于是兩個法人，利益訴求各自不同，IPT小組工作很艱難。在此情況下，國防科工委啟動了《飛機制造業(yè)數(shù)字化工程》，并通過十幾年的努力，推動了航空工業(yè)集團的多個飛機型號的IPT小組的應用落地。新飛豹，正是這種全新聯(lián)合機制的耀眼產(chǎn)物。中央電視臺2013年播出的《大國重器》中“核心突破”一集中，就描述了航空工業(yè)第一飛機設計研究院和西安飛機集團協(xié)同研制數(shù)字化新飛豹的進程。

獨一無二的智慧院所

改革開放至今，我們的科研生產(chǎn)體系仍保持六十年代年的模式，產(chǎn)品由研究院所設計完，產(chǎn)品圖紙給工廠，工廠據(jù)此作工藝，然后生產(chǎn)制造。問題是，同一個產(chǎn)品，隨著中國計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡，研究院所和工廠是兩個獨立的法人單位，矛盾越發(fā)突出。現(xiàn)在到了不可忍受地步，復雜產(chǎn)品研制，產(chǎn)品設計到制造之間樹起一面墻，越建越厚、越建越長、越建越高，嚴重阻礙生產(chǎn)力發(fā)展。這就是工業(yè)體系中產(chǎn)品研制類央企和國企的改革核心要素。

2010年之后。航空工業(yè)研制的所有新型飛機型號。

已經(jīng)全面采用了IPT的研制方式，基本上解決了研究院所和制造工廠之間的協(xié)同關(guān)系。但是在國內(nèi)更多的央企和國企內(nèi)部，這個問題并沒有解決。許多單位到現(xiàn)在為止，仍然是嚴重的二元制分離。研究院所設計了三維產(chǎn)品模型，僅僅把二維圖紙?zhí)峁┙o制造廠。面對這樣二維圖紙，工廠不得不重新建建模，生成三維模型，再用于工藝、制造和加工。在這樣的重復的勞動過程中，就會造成了大量的錯誤。

為什么不直接給三維模型？

由于這是兩個法人單位，兩個不同的利益主體。事業(yè)單位在設計完成產(chǎn)品之后，可以利用生產(chǎn)一部分配套零件實現(xiàn)營利，因此就會想辦法干生產(chǎn)；而工廠則認為研發(fā)是核心競爭力，就想方設法搞研發(fā)。這樣一樣，研究院所生產(chǎn)化，生產(chǎn)工廠搞設計，其結(jié)果就是低層次的重復和競爭，整體水平難以提高。

當然，還有另外的更重要的原因。

就是以前中央企業(yè)和國有單位都是計劃經(jīng)濟體制。國家負責投資產(chǎn)品的設計生產(chǎn)，甚至包產(chǎn)包銷。但是改革開放后的這些年。在逐步由計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)型為市場經(jīng)濟的過程中，對國有單位的考核體制是以GDP為中心。這樣，在經(jīng)濟利益為中心的情況下，研究院所和生產(chǎn)工廠的矛盾就越來越突出，才造成了以上所說的很多問題。

而在當下的數(shù)字化設計與制造的大浪潮中，這種認為割裂的模式越來越不適應新一代的數(shù)字制造要求。在2015年，國務院發(fā)布了中國制造2025,非常清晰的指出：兩化深度融合為主線，智能制造為突破口。對于智能制造在生產(chǎn)工廠的落地，各種落地方案紛紛而上；但如何在研究院所落地，就非常困難。在純粹產(chǎn)品設計的研究院所如何來作智能制造，就成了一個難題。2014到2015年，在有關(guān)部門領(lǐng)導下，通過中咨公司組織相關(guān)專家論證，提出了智慧院所的概念。這是結(jié)合中國國情提出來的，在世界上獨一無二。

智慧院所的定義和邊界

智慧院所是什么？我們認為是基于知識構(gòu)筑的智慧化組織，其組織，決策，運營，市場營銷，管理和產(chǎn)品的科研生產(chǎn)，運營模式都將產(chǎn)生深刻變革。

智慧院所的三個要素分別是，產(chǎn)品研制中的知識重用、技術(shù)創(chuàng)新中的知識推動、人才培養(yǎng)中的知識共享。簡單說就是“知識重用、知識推動和知識共享”。而其核心集成，則包括知識工程與管理和數(shù)字化研發(fā)與信息化管理的集成，是智慧院所建設區(qū)別于以往信息化能力建設的關(guān)鍵要素。

圖1：智慧院所的三平臺

在此基礎(chǔ)上，建立起先進數(shù)字化技術(shù)、信息化技術(shù)、知識工程和項目管理技術(shù)。

圖2：智慧院所不同階段

因此，智慧院所，可以分成不同的階段來定義。

初級智慧院所，指的是具有知識顯性化、知識倉庫、知識管理系統(tǒng)和知識集成應用系統(tǒng)，能夠在本單位范圍內(nèi)實現(xiàn)知識共享，實現(xiàn)新型產(chǎn)品，裝備研制和快速研制、試制和驗證能力。

中級智慧院所，則是在初級智慧的基礎(chǔ)上，有專家系統(tǒng)支持，具有動態(tài)知識的自學習，管理流程自優(yōu)化能力。能夠在本工業(yè)集團范圍內(nèi)實現(xiàn)知識共享，整體提升院所的可持續(xù)競爭優(yōu)勢。

高級智慧院所，則是建立在中級智慧的基礎(chǔ)上，具有自學習、自成長、自優(yōu)化至自適應能力。具有一定的知識創(chuàng)造能力，知識應用范圍更加廣泛，達到組織流程技術(shù)和資源的動態(tài)優(yōu)化配置，整體提升院所的自主創(chuàng)新能力。

那么智慧院所，能否推動解決二元制問題的解決？實際上智慧院所的推動過程中，一定會把研究院所和工廠的矛盾暴露會更充分。矛盾暴露的越充分，問題有才能解決。智慧院所和智能車間建設，都是為了全面解決產(chǎn)品的質(zhì)量、研發(fā)水平和整個國家的制造能力的。這是硬幣的正反面，絕不是兩件可以分離的事情。最合理的方法是把這兩件事情統(tǒng)一考慮，采用統(tǒng)一體系、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一的標準和統(tǒng)一的管理思想。這才可以真正提升復雜產(chǎn)品的研發(fā)和制造能力。

智慧院所需要分步走

智慧院所，院所是核心，智慧是目標。根據(jù)調(diào)研，我們首先根據(jù)業(yè)務把研究院所分類。四個大類分別為：第一類純設計類院所，第二類，純實驗類院所，第三類、產(chǎn)品設計制造生產(chǎn)一體化院所，第四類，純生產(chǎn)單位但掛科研院所名字。

如何讓它們能夠智慧起來？必然要考慮產(chǎn)品研制的全生命周期。

經(jīng)過幾年研究，智慧院所我們認為在國家對央企的科研院所的事業(yè)單位和企業(yè)單位有效改革和調(diào)整之前。初步想法是按照五年一個發(fā)展階段的思路，建立起初級智慧、中級智慧和高級智慧的研究院所。

圖3：三步走策略

也就是說，智慧院所建設思路：十三五期間初級智慧試點；十四五期間初級智慧推廣，中級智慧試點；到了十四五，則是中級智慧院所推廣，高級智慧院所試點。

智慧院所是一個全新的命題，是中國面對短暫的工業(yè)歷史的一個本土產(chǎn)物。抓住當下數(shù)字化設計與制造所建立 起來的數(shù)據(jù)流動和知識驅(qū)動機制，對中國未來的研發(fā)設計與制造，將產(chǎn)生不可估量的影響。