工業(yè)4.0教父之稱的德國(guó)國(guó)家科學(xué)和工程院院長(zhǎng)孔翰寧日前來(lái)華與中國(guó)信息化領(lǐng)域頂尖專家交流。在工業(yè)4.0支持下，德國(guó)工業(yè)正在加快轉(zhuǎn)型智能服務(wù)業(yè)的新動(dòng)向引起中國(guó)業(yè)界廣泛重視。

在中國(guó)信息化百人會(huì)10月22日舉行的一次公共政策圓桌會(huì)議上，德國(guó)國(guó)家科學(xué)和工程院院長(zhǎng)孔翰寧以《從工業(yè)4.0到智能服務(wù)的世界：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型》為主題發(fā)表演講。

從智能生產(chǎn)到智能服務(wù)

孔翰寧在演講中表示，工業(yè)4.0的定義在德國(guó)也幾經(jīng)調(diào)整，金融危機(jī)之后，德國(guó)制造業(yè)剛開(kāi)始關(guān)注的重點(diǎn)是生產(chǎn)的靈活性，可以隨時(shí)經(jīng)受30%～40%生產(chǎn)訂單收縮的打擊，照樣順暢發(fā)展。之后，基礎(chǔ)設(shè)施在環(huán)境友好、符合人性化等方面的要求也不斷提升，這就需要企業(yè)組織形式更加靈活。工業(yè)4.0最終的發(fā)展目標(biāo)是建立智能的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)必須建立在數(shù)字化平臺(tái)之上，同時(shí)需要智能的底層技術(shù)架構(gòu)來(lái)支撐。

德國(guó)工業(yè)4.0從2011年正式提出已經(jīng)歷了幾次升級(jí)，其已從制造業(yè)擴(kuò)展到智能服務(wù)，智能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能工廠的生產(chǎn)再到智能產(chǎn)品及智能服務(wù)，形成了一個(gè)平臺(tái)，讓產(chǎn)品能夠?yàn)橛脩魩?lái)更多新的服務(wù)和新的商業(yè)模式。他提出基于CPS數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化大趨勢(shì)包括，第一，數(shù)字推動(dòng)目標(biāo)任務(wù)；第二，萬(wàn)物互聯(lián)，物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到工廠；第三，不僅是高度自動(dòng)化的系統(tǒng)，而且重點(diǎn)放在傳感上，傳感器的成本越來(lái)越低，還有智能數(shù)據(jù)，然后將會(huì)有人工智能。他預(yù)計(jì)，德國(guó)5年后會(huì)有15%的企業(yè)會(huì)到達(dá)工業(yè)4.0描繪的前景，10年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到50%。

孔翰寧在介紹了德國(guó)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的整個(gè)歷程后指出，在新興技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，新的互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)，或者說(shuō)虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界正在不斷融合。德國(guó)工業(yè)4.0研究的重點(diǎn)首先是放在制造業(yè)，但緊接著重點(diǎn)就放在了智能服務(wù)方面，通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能服務(wù)，把其他不同的行業(yè)聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)還推動(dòng)社會(huì)創(chuàng)新。工業(yè)4.0的創(chuàng)新不僅將讓企業(yè)受益，同時(shí)也將惠及全社會(huì)。

立足國(guó)情全面推進(jìn)中國(guó)智能化

中國(guó)信息化百人會(huì)成員、北京大學(xué)政府管理學(xué)院路風(fēng)教授、中國(guó)石油信息管理部總經(jīng)理劉希儉、中國(guó)信息通信研究院總工程師余曉暉、SAP全球高級(jí)副總裁、SAP中國(guó)研究院院長(zhǎng)李瑞成、三一集團(tuán)高級(jí)副總裁賀東東做了重點(diǎn)發(fā)言。孔翰寧說(shuō)，工業(yè)4.0在實(shí)現(xiàn)上并沒(méi)有一定之規(guī)，可以自上而下也可以自下而上。在這兩條路徑上，政府扮演的主要角色都應(yīng)該是制定相關(guān)的框架、完善基礎(chǔ)設(shè)施。這一點(diǎn)也得到了與會(huì)專家的認(rèn)可。

余曉暉表示，中國(guó)的智能制造也應(yīng)該圍繞“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能制造”進(jìn)行。目前中國(guó)制造的智能化主要有兩個(gè)任務(wù)：一個(gè)是單點(diǎn)的智能化，比如數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、3D打印等；其二是單點(diǎn)協(xié)同的全局智能化。其實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)就是一個(gè)以數(shù)據(jù)為核心的云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)的PASS平臺(tái)，這是承上啟下的平臺(tái)，往下能夠連接機(jī)器設(shè)備和生產(chǎn)系統(tǒng)，連接控制系統(tǒng)，能夠把數(shù)據(jù)集聚在這個(gè)平臺(tái)上，往上能連接工業(yè)的應(yīng)用，制造的各種商業(yè)模式，同時(shí)這個(gè)平臺(tái)應(yīng)該是開(kāi)放的，能開(kāi)放給開(kāi)發(fā)者來(lái)共同完成制造業(yè)各個(gè)方面的工作。

曲維枝在點(diǎn)評(píng)時(shí)說(shuō)，當(dāng)前全球制造行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，中國(guó)一定不能置之度外，但一定要結(jié)合中國(guó)國(guó)情穩(wěn)步推進(jìn)。她說(shuō)：“德國(guó)工業(yè)4.0計(jì)劃明確，政府就是創(chuàng)造和研究公共政策，完善基礎(chǔ)設(shè)施，而具體的事交給企業(yè)去做。”她認(rèn)為，我們國(guó)家可以給予企業(yè)政策支持，但絕對(duì)不要包攬企業(yè)應(yīng)該做的事情。

胡啟恒則提醒政府部門的決策者多發(fā)揮引導(dǎo)作用，避免企業(yè)盲目追求單純的技術(shù)先進(jìn)或裝備的先進(jìn)，不要一切推倒重來(lái)。

陳清泰認(rèn)為，中國(guó)推出了《中國(guó)制造2025》，但這只是一個(gè)愿景或者總體框架，具體落實(shí)還有很多工作要做，比如標(biāo)準(zhǔn)。另外，《中國(guó)制造2025》還缺乏在它之下的技術(shù)層面的頂層設(shè)計(jì)，而這個(gè)技術(shù)層面設(shè)計(jì)靠單個(gè)企業(yè)無(wú)法完成，還需要有智囊機(jī)構(gòu)的幫忙。

周宏仁在總結(jié)發(fā)言中指出，德國(guó)的工業(yè)4.0和美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給我們未來(lái)一二十年企業(yè)信息化勾勒出了一個(gè)藍(lán)圖，在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上還需要一個(gè)過(guò)程，但足以讓我們認(rèn)識(shí)到企業(yè)信息化正處于深層次的變革之中。他指出，企業(yè)信息已經(jīng)不能只停留在我們熟悉的那些東西，比如ERP、CAD、CAM等，而是要實(shí)現(xiàn)集成化、一體化和全方位的數(shù)字化，也就是全面的智能化。在這一輪變革中，中國(guó)的企業(yè)必須跟上，不能落伍。

掀起我國(guó)智能化建設(shè)新高潮

中石油信息管理部總經(jīng)理劉希儉認(rèn)為，無(wú)論是發(fā)展工業(yè)4.0、“互聯(lián)網(wǎng)+”還是大數(shù)據(jù)，都需要加大投資力度。據(jù)悉，國(guó)外信息化發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)信息化投資強(qiáng)度一般是上一年企業(yè)銷售總額的1%～3%，我國(guó)的水平只相當(dāng)于三分之一。應(yīng)當(dāng)參照信息化發(fā)達(dá)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，明確信息化投入機(jī)制，按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)收入、國(guó)家財(cái)政收入的一定比例，確保信息化持續(xù)投入的建設(shè)資金。在加大信息化投入強(qiáng)度的同時(shí)，還要在國(guó)家層面開(kāi)展信息化能力建設(shè)，包括企業(yè)對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)能力、組織能力、基礎(chǔ)技術(shù)能力和應(yīng)用系統(tǒng)能力。

中國(guó)中車股份有限公司信息中心主任王順強(qiáng)介紹了中車正在進(jìn)行的“中國(guó)中車智能2025”計(jì)劃、中車正在產(chǎn)品的智能化、產(chǎn)品的智能服務(wù)以及聯(lián)合用戶創(chuàng)新上做出的探索。他說(shuō)，中車智能正在致力于實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物的互聯(lián)，并以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)來(lái)不斷改善企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造。

賀東東介紹說(shuō)，三一集團(tuán)從7年前就開(kāi)始打造智慧服務(wù)平臺(tái)，目前已經(jīng)接入了20萬(wàn)臺(tái)客戶設(shè)備、5000多臺(tái)服務(wù)車輛和工程師。利用7年來(lái)積累的數(shù)據(jù)，三一在故障預(yù)測(cè)、及時(shí)服務(wù)、市場(chǎng)決策以及研發(fā)規(guī)劃方面嘗到了甜頭。三一發(fā)展工業(yè)4.0有三大路徑：基于流程的業(yè)務(wù)變革、基于數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)互聯(lián)，以及基于用戶的模式創(chuàng)新。

中國(guó)信息化百人會(huì)成員、用友網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司董事長(zhǎng)王文京建議，在推進(jìn)智能制造或者中國(guó)制造2025時(shí)，一方面要充分發(fā)揮相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織的作用；另一方面要發(fā)揮IT或者ICT企業(yè)的作用來(lái)構(gòu)建一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)。

這次圓桌會(huì)議，圍繞全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的現(xiàn)狀和德國(guó)工業(yè)4.0的最新發(fā)展、德國(guó)工業(yè)4.0的體系架構(gòu)設(shè)計(jì)、德國(guó)工業(yè)4.0公共政策支持以及中國(guó)智能制造發(fā)展的進(jìn)程和公共政策建議展開(kāi)熱議。