?    一個德國“工業(yè)4.0”概念，在中國市場上又掀起了一股學(xué)習(xí)德國企業(yè)的熱潮。相對而言，盡管中國企業(yè)對這個概念的認(rèn)知遲了兩年，但其在中國市場的反響，似乎超過德國本土企業(yè)。

　　早在2010年7月，德國政府在《高技術(shù)戰(zhàn)略 2020》中確定，“工業(yè)4.0”是十大未來項目之一，旨在支持工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。顯然，德國政府把科技上升到未來的戰(zhàn)略高度，用意是在“工業(yè)4.0”時代引領(lǐng)全球。

　　德國“工業(yè)4.0”在中國掀起的熱潮，首先是因為中德經(jīng)濟進入前所未有的融合時代，其次是中國向德國企業(yè)學(xué)習(xí)的決心和力度不斷加大。那么，面對德企在國際市場上的巨大成功和中國企業(yè)走出國門的訴求，中國企業(yè)要向德國企業(yè)學(xué)什么?

　　質(zhì)量至上 不追求短利益

　　在筆者看來，“工業(yè)4.0”固然是一個標(biāo)稈，但中國企業(yè)不應(yīng)急于在概念上去學(xué)習(xí)，而應(yīng)該靜下心來把德國企業(yè)最傳統(tǒng)的東西學(xué)會，這比盲目學(xué)習(xí)“工業(yè)4.0”更重要。否則，中國企業(yè)仍然學(xué)會的只是皮毛，而無法學(xué)到德國企業(yè)的內(nèi)核，無法探析德國企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的DNA。

　　例如：德國企業(yè)文化中總是把質(zhì)量放在至高的地位,對質(zhì)量精益求精。正因為德國企業(yè)對最高質(zhì)量的追求，造就了德國制造在全球消費者心目中質(zhì)量第一的品牌形象。

　　不追求短期利益，避免傷害組織利益，這是德國企業(yè)顯著的特點之一。德國與中國的合資企業(yè)里，德國員工總是奇怪中國同事在碰到問題時選擇容易的解決方法，但這樣一來，可能會給其他部門以后會造成更大的問題。德國員工的解決方法是，會經(jīng)過一個熟思深慮的一個過程，其間也會和其他部門共同尋找最佳方案。這個尋求解決方案過程中不求最快，但求最好。這對于中國員工來說太費事也太費時，但中國員工的求快導(dǎo)致追求短期利益和不顧及整體組織利益。

　　向?qū)κ謱W(xué)習(xí)而不是詆毀

　　用開放的態(tài)度去不斷向競爭者學(xué)習(xí)，這是德國企業(yè)和中國企業(yè)的又一不同之處。盡管彼此之間有競爭，但不會惡意詆毀甚至破壞游戲規(guī)則，而是彼此都要遵循游戲規(guī)則。比如：寶馬、奧迪、奔馳和保時捷之間的君子協(xié)定，在新產(chǎn)品上市之前，會相互測試并且可以拆卸，以便彼此學(xué)習(xí)。這在中國企業(yè)的同行之間，是非常值得學(xué)習(xí)的。一個行業(yè)真正的發(fā)展，不是靠一個企業(yè)的支撐，而是共同做大行業(yè)，這才產(chǎn)一個行業(yè)及一個國家科技發(fā)展的根本所在。

　　德國企業(yè)更加專注

　　德國企業(yè)不會像中國企業(yè)，比如房地產(chǎn)賺錢，大多數(shù)公司都投資房地產(chǎn)。德國企業(yè)非常專注，它們在自己熟悉的領(lǐng)域一直堅持做深做透。比如寶馬把可持續(xù)性寫入自己的企業(yè)文化時刻提醒企業(yè)和員工。

　　德國的企業(yè)無論大小，它們都會將精力和資源完全用在自己的強項里，它們很少會涉足自己毫無經(jīng)驗的領(lǐng)域。甚至?xí)煤艽蟮木θヅ囵B(yǎng)自己的合作伙伴，以便讓自己的產(chǎn)品質(zhì)量更有保障，這是大多數(shù)中國企業(yè)無法也不愿去做的。

　　多數(shù)中國企業(yè)不會花費大量精力去培養(yǎng)合作伙伴，因此在分工協(xié)作及產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建上，和德國企業(yè)相比還有明顯的差距。

　　“工業(yè)4.0”是德國國家的整體愿景，中國企業(yè)用虛心的態(tài)度學(xué)習(xí)，這是可喜的一面。但我們更希望中國企業(yè)向德國企業(yè)學(xué)習(xí)時，要學(xué)習(xí)德國企業(yè)的本質(zhì)以及它們的堅持。