在11月19日舉行的全國智能制造發(fā)展聯(lián)盟2015年成員大會暨“互聯(lián)網(wǎng)+制造創(chuàng)新”高峰論壇上，樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”制造創(chuàng)新理念，集中產(chǎn)業(yè)力量提升行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力成為與會專家熱議的話題。工信部信息化和軟件服務業(yè)司副司長安筱鵬指出，下一步工業(yè)和信息化部將出臺系列措施推進“互聯(lián)網(wǎng)+”制造創(chuàng)新，并把提升行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力作為一個重要著力點。

    工業(yè)行業(yè)智能方案蘊含巨大商機

    互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合、制造業(yè)智能化轉型面臨一系列挑戰(zhàn)，制造單元如何連成智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠?工業(yè)控制系統(tǒng)如何與制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)實現(xiàn)集成?多年前老舊設備上的數(shù)據(jù)如何采集、傳輸、處理?研發(fā)、生產(chǎn)、倉儲系統(tǒng)如何有效對接?這些都需要一批行業(yè)解決方案企業(yè)來參與，這將會大幅提升行業(yè)整體的智能化水平。

    總體而言，我國智能制造市場規(guī)模巨大，市場高速增長。有機構預計，到2018年中國工業(yè)機器人新安裝量將超過三分之一。2014年中國工業(yè)機器人銷售額同比增長56%，居全球第一，預計未來5年的年均增速將保持在25%左右，遠超15%的全球工業(yè)機器人銷售額年均增速。當前，我國企業(yè)正在同時開展工業(yè)2.0補課、3.0普及、4.0示范，由于我國的工業(yè)門類全球最齊全、最復雜，不同工業(yè)行業(yè)、不同規(guī)模的工業(yè)企業(yè)發(fā)展不平衡，因此，還沒有任何一家國外的服務商可以提出比較適用的行業(yè)性系統(tǒng)解決方案，而相比較而言，本土解決方案企業(yè)更熟悉自己的市場。

    安筱鵬認為，對于千千萬萬中國的制造企業(yè)而言，在實踐信息化、網(wǎng)絡化、智能化的道路上，需要一批有技術、擅實戰(zhàn)的系統(tǒng)解決方案提供商，提供面向智能制造的集戰(zhàn)略咨詢、架構設計、實施方案、關鍵裝備、核心軟件、數(shù)據(jù)集成、流程優(yōu)化、運營評估于一體的綜合服務。要把提升行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力作為推進“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)的重要著力點。在國內橡膠輪胎行業(yè)，由于有青島軟控等一些提供智能工廠“交鑰匙工程”的企業(yè)，顯著提升了我國橡膠輪胎行業(yè)整體競爭優(yōu)勢。在電子信息行業(yè)，深圳雷柏科技通過為行業(yè)提供電子信息制造業(yè)智能工廠解決方案，推動我國鍵盤、鼠標、遙控器、導航儀等勞動密集型電子制造行業(yè)智能化轉型。

    本土智能制造方案企業(yè)嶄露頭角

    近年來，國內來自工業(yè)軟件、智能裝備、零部件等不同領域的企業(yè)，不斷拓展業(yè)務范圍和領域，成功轉型為行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案提供商，如青島軟控從提供橡膠輪胎配料工序的控制軟件，逐步延伸至配料輔機、加工設備等硬件產(chǎn)品，再發(fā)展為全生命周期管理系統(tǒng)。無錫貝斯特從提供汽車關鍵零部件發(fā)展為提供汽車行業(yè)智能工廠建設的系統(tǒng)解決方案。石化盈科、啟明信息、寶信軟件、徐工信息等從制造業(yè)總公司中剝離重組，成為行業(yè)解決方案提供商。與此同時，地方工信行業(yè)主管部門圍繞如何形成和提升行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力進行著積極的研究探索。浙江省在推進機器換人、騰籠換鳥的過程中，支持成立了一批裝備電子重點企業(yè)研究院，培養(yǎng)出一批各具發(fā)展特色及競爭實力的解決方案廠商。

    面對當前傳統(tǒng)工業(yè)智能化轉型的廣闊市場，面對企業(yè)提升核心競爭力的迫切需求，面對尚未被國際跨國公司壟斷的新興市場，許多國內企業(yè)紛紛拓展業(yè)務進入行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案市場，在實踐中能力不斷提升。沈陽新松機器人在做強傳統(tǒng)的裝配型搬運機器人的基礎上，積極拓展智能裝備和智能倉庫系統(tǒng)解決方案等新業(yè)務。阿里推出“淘工廠”業(yè)務，通過線下工廠數(shù)據(jù)化、工廠產(chǎn)能商品化的模式，從提供電子商務交易平臺演進為提供用戶深度參與、供應鏈高度協(xié)同、迭代式創(chuàng)新的制造智能化、柔性化、定制化解決方案。

    安筱鵬對這樣一批本土智能制造方案企業(yè)的創(chuàng)新路徑予以肯定，并表示，下一步，工信部將圍繞培育一批行業(yè)智能制造整體解決方案，在重點行業(yè)組織開展共性技術聯(lián)合攻關，支持產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展，開展試點示范，把行業(yè)解決方案能力提升作為推進互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的重要抓手。

樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”制造三大創(chuàng)新理念

    安筱鵬指出，行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案能力提升涉及自動化、智能裝備、工業(yè)軟件、電子信息等多個技術和專業(yè)領域，涉及技術、數(shù)據(jù)、產(chǎn)品、流程、管理等多個環(huán)節(jié)，涉及咨詢、實施、運營、維護等諸多方面，技術體系、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)生態(tài)仍在不斷演進和探索中，需要制造企業(yè)、信息技術企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及部委、地方、院所、協(xié)會的共同努力，營造良好的發(fā)展環(huán)境。

    通過推進兩化融合管理體系貫標，積極探索互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術與傳統(tǒng)制造業(yè)融合，我國產(chǎn)業(yè)界正在形成三大創(chuàng)新理念：一是把集成應用作為突破重點。德國工業(yè)4.0提出了橫向集成、縱向集成和端到端集成，我國兩化融合評估標準把企業(yè)信息化水平分為基礎建設、單項應用、綜合集成、創(chuàng)新引領四個階段。集成是形成和提升智能制造能力的關鍵，能不能解決工業(yè)控制與制造執(zhí)行系統(tǒng)、制造執(zhí)行與經(jīng)營管理、設計與制造的集成、產(chǎn)供銷的集成等一系列問題，是行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力的重要體現(xiàn)。

    二是把數(shù)據(jù)流動作為創(chuàng)新靈魂。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，數(shù)據(jù)是資產(chǎn)、是資源、是一種新的生產(chǎn)管理要素。數(shù)據(jù)的質量，數(shù)據(jù)開發(fā)利用的深度和廣度，數(shù)據(jù)流動的自動化水平，乃至數(shù)據(jù)驅動型企業(yè)的形成，決定了企業(yè)未來的核心競爭力。只有數(shù)據(jù)的自動流動，形成智能數(shù)據(jù)，才能從根本上解決個性化定制帶來的成本、質量、效益等問題，解決生產(chǎn)的不確定性、多樣性和復雜性問題。對于行業(yè)系統(tǒng)解決方案企業(yè)而言，能不能把各種生產(chǎn)裝備、工藝生產(chǎn)、經(jīng)營管理、客戶需求等各種數(shù)據(jù)及時準確完整地收集、傳輸、加工和執(zhí)行，能不能構建面向企業(yè)全業(yè)務、全流程、產(chǎn)品全生命周期的數(shù)據(jù)流方案，是解決方案企業(yè)核心競爭力的表現(xiàn)。

    三是把能力提升作為發(fā)展主線。能力是相對于挑戰(zhàn)和問題而言的，在2.0補課、3.0普及、4.0示范的時代，工業(yè)企業(yè)不僅不能忽視提升傳統(tǒng)能力，更需要面向個性化定制、柔性制造等新的生產(chǎn)組織方式培育新的核心競爭力。企業(yè)在推動信息技術應用過程中，企業(yè)的技術、裝備、系統(tǒng)、流程、管理、組織、商業(yè)模式、發(fā)展戰(zhàn)略的創(chuàng)新、調整、優(yōu)化，最終都要轉化為競爭優(yōu)勢，轉化為質量、效益、服務以及市場占有率、客戶滿意度、勞動生產(chǎn)率等的提高。這是提升行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力的核心目標，是對既有發(fā)展模式和組織業(yè)態(tài)的重構。