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等高層切在汽車模具數(shù)控加工中的應(yīng)用

來源:互聯(lián)網(wǎng)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:等高層切模具 加工WorkNC

    0 引言

      本文通過在實際生產(chǎn)制造過程中對等高加工和爬面加工,兩種不同開粗方式的跟蹤與對比,總結(jié)出等高層切對模具生產(chǎn)的生產(chǎn)制造上的促進(jìn)作用。

      WorkNC軟件是一種面向加工制造業(yè)的全自動化計算機輔助制造(CAM)軟件。具有多種數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接接口和專門的編程模塊,能完成零件分析、曲面填補、邊界線的建立和簡單曲面的建立等功能。WorkNC能產(chǎn)生良好的走刀路線、同時還具備完善的模板調(diào)用功能、強大的刀具路徑編輯功能、殘余毛坯計算、防過切功能等,都為編程人員提供了方便。

      2008年之前因受軟件功能和工藝水平的限制,我公司模具型面粗加工編程一直延用50球刀方式。08年后我公司采購了WrokNC軟件,借力此軟件,我們得以采用新的等高層切去除余量的粗加工方式編程。對此新的加工方式,我公司進(jìn)行了一定時間的試用。為能更好的改進(jìn)技術(shù),提高生產(chǎn)效率,特對等高層切從理論和實際加工效果兩方面進(jìn)行總結(jié)分析。

    1 技術(shù)理論分析

      此分析根據(jù)實際毛坯狀態(tài)分為鑄件毛坯和鍛件毛坯兩方面,利用軟件計算出理論加工時間。

      1.1 鑄件毛坯

       在以上理論參數(shù)的基礎(chǔ)上,考慮在1分鐘內(nèi)平坦區(qū)域的理論去除量的比較:

      球刀:8×10×500=40000mm3,牛鼻刀:40×1×2000=80000mm3,因此理論上在平坦區(qū)域,滿刀負(fù)荷的情況下牛鼻刀的效率是球刀的2倍。在立壁區(qū)域,球刀還是滿負(fù)荷,幾乎沒變化,牛鼻刀只能切削大約10mm,所以效率是平坦區(qū)域的1/4,這樣牛鼻刀約為球刀50%。

      1.2 鍛件毛坯

      鍛件毛坯,球刀的切深只有為5mm,而牛鼻刀沒有變化,都在滿刀的情況,牛鼻刀的效率就是球刀4倍。實際切削中球刀因步距小基本每刀都是滿刀,而牛鼻刀步距大,為了加工到位,不足一刀的也走一刀,而且切深小,提刀也就多,綜合來說,加工鍛件毛坯時,牛鼻刀效率約為球刀2倍。

      1.3 理論時間對比

      選擇同一套模具,分別使用NX、WorkNC編制球刀粗加工和牛鼻刀粗加工程序。

      ●NX使用球刀:清跟+型面:

      進(jìn)給參數(shù)設(shè)置清跟F=200mm/m,型面F=400mm/m,計算時間為:1.2+10.6=11.8H。

      ●WorkNC層切粗加工時間:

      牛鼻刀粗加工(F2000)+32球刀二次粗加工(F1500):10.8+1=11.8小時

      從從以上計算來看,鑄件毛坯用牛鼻刀的進(jìn)給F=2000mm/m,與球刀的進(jìn)給F=400mm/m在時間上基本等同。

      技術(shù)理論計算最終結(jié)論:

      ●加工鑄件毛坯牛鼻刀的效率與球刀接近,只是略有提升。

      ●加工鍛件毛坯時,牛鼻刀效率約為球刀2倍。

     

    2 等高層切粗加工在加工中的應(yīng)用分析

      2.1 等高層切粗加工對機床的影響

      等高粗加工最主要的優(yōu)點是,切削力小,對機床剛性要求低,切削負(fù)載變化小,也就對機床損害小。,此次粗加工任務(wù)在大隈機床上進(jìn)行,粗加工進(jìn)行順利,未出現(xiàn)局部量大而對機床造成大的沖擊,機床震動和負(fù)載均處于合理范圍之內(nèi)。粗加工時負(fù)載基本不會超過25%,且滿刀切削后負(fù)載均衡。

      2.2 刀具損耗

      公司自2008年開始試用WorkNC層切粗加工,2009年為過渡期,2010年全面使用等高層切粗加工。上表為我公司2008-2010年的刀具損耗和模具產(chǎn)值,從上面的表中我們可以對比出,從2008年到2010年中,萬元模具產(chǎn)值的刀具損耗,未隨加工方式的改變而提高。也就是說,層切加工方式未增加制造時刀具的成本。

      2.3 實際加工效率

      在加工鑄件模具過程中,如機床倍率不變,則實際加工時間基本等于理論計算出來的時間,即兩種粗加工方式效率基本相等。但如果型面形狀復(fù)雜,使用50球刀時,程序必須執(zhí)行多遍才能加工到數(shù),這種情況下使用牛鼻刀就會大幅提高效率。在加工鍛件模具過程時,開粗效率提高一倍以上。因我公司鑄件模具占多數(shù),所以總體來看,等高層切粗加工提高效能15%以上。

      2.4 加工安全性

      早期50球刀粗加工時,工人須實時觀察切削狀態(tài),并根據(jù)加工量的大小隨時手動改變進(jìn)給量,因切削量太大,會造成刀具毀壞,刀片破裂后輕則傷及刀體和模具,重則損毀機床。層切全部采用程序中的進(jìn)給控制,工人只負(fù)責(zé)觀察切削狀態(tài),無需頻繁手工改變進(jìn)給倍率,大大提高了程序的安全性,降低了工人的勞動強度。

    3 結(jié)論

      3.1 通過以上分析可知等高層切方式主要有以下優(yōu)勢:

      ●等高層切粗加工在鑄件毛坯粗加工時效率提高10%以上;

      ●等高層切粗加工在全鍛件毛坯粗加工效率提高100%左右;

      ●等高層切粗加工方式對機床有良好的保護(hù)作用, 而機床壽命的延長和停機時間的降低,就相當(dāng)于變相的提高了生產(chǎn)效能,其具體價值很難數(shù)字描述;

      ●等高層切方式能大幅提高加工的安全性;

      ●等高層切降低了工人的勞動強度;

      ●等高層切時刀具損耗不會大幅提高。

      3.2 層切技術(shù)在汽車模具加工上的推廣展望:

      目前僅在模具型面加工時采用等高粗加工方式,但由于該加工方式的先進(jìn)性,我們可以推廣開來,在以下幾種情況時我們均可采用等高粗加工:

      ●汽車模具鑄件廢料刀粗加工;

      ●汽車模具鍛件廢料刀粗加工;

      ●汽車檢具粗加工;

      ●汽車模具翻整類鍛件鑲塊單塊加工粗加工;

      ●汽車模具其他類大余量工件粗加工。

    (審核編輯: 智匯胡妮)

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