近些年，信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用到制造業(yè)、航空工業(yè)等多個領(lǐng)域，使得一線的生產(chǎn)活動可以不再受時間和地域的限制，生產(chǎn)效率大大提高了，就是所謂的智能工廠。面對激烈競爭，各家企業(yè)的重要發(fā)展方向就是采用將制造技術(shù)與信息技術(shù)、自動化技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)和系統(tǒng)科學(xué)技術(shù)有機融合的新一代先進制造技術(shù)。

　　我國制造業(yè)多年來采用的傳統(tǒng)生產(chǎn)過程的特點是“由上而下”按計劃生產(chǎn)。簡單的說是從計劃層到生產(chǎn)控制層，主要流程是企業(yè)根據(jù)訂單或市場等情況制定生產(chǎn)計劃，而后生產(chǎn)計劃到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場并組織生產(chǎn)，最后進行產(chǎn)品派送。企業(yè)管理信息化建設(shè)的重點也大都放在計劃層，以進行生產(chǎn)規(guī)劃管理及一般事務(wù)處理，這樣往往忽視了生產(chǎn)過程這一步驟，而產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)的效率等等都是由生產(chǎn)過程決定的，用對了技術(shù)和方法，生產(chǎn)效率才會高，產(chǎn)品質(zhì)量才會有保障。

　　在制造業(yè)領(lǐng)域，我們常常會遇到諸如以下幾類問題：

　　1.出現(xiàn)用戶產(chǎn)品投訴的時候，能否根據(jù)產(chǎn)品號碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息，以及它的原料供應(yīng)商、操作機臺、操作人員、經(jīng)過的工序、生產(chǎn)時間日期和關(guān)鍵的工藝參數(shù) 。

　　2.同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號產(chǎn)品的時候，能否自動校驗和操作提示以防止工人部件裝配錯誤、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯誤、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯誤。

　　3.生產(chǎn)線上出現(xiàn)最多的幾種產(chǎn)品缺陷是什么以及次品數(shù)量。

　　4.生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時間在生產(chǎn)，多少時間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)等。

　　5.影響設(shè)備生產(chǎn)潛能的最主要原因是設(shè)備故障、調(diào)度失誤、材料供應(yīng)不及時還是其他問題。

　　6.能否對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)自動進行統(tǒng)計和分析，精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機波動與異常波動，將質(zhì)量隱患消滅于萌芽之中。

　　7.能否廢除人工報表，自動統(tǒng)計每個過程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼等。

　　以上問題都是制造業(yè)遇到的普遍難題，這些問題的存在也大大影響了我國制造業(yè)的發(fā)展。從實際情況可以看出，人工作業(yè)的時代已經(jīng)過去，要想突破自我，真正解決這些難題，就必須要運用智能制造的技術(shù)，開啟一個智能工廠的時代。

　　由于市場環(huán)境的變化和現(xiàn)代生產(chǎn)管理理念的不斷更新，一個制造型企業(yè)能否良性運營，關(guān)鍵在于 “計劃”與“生產(chǎn)”的密切配合，企業(yè)和車間管理人員可以在最短的時間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的變化，做出準(zhǔn)確的判斷和快速的應(yīng)對措施，保證生產(chǎn)計劃得到合理而快速修正。這需要我們進一步改進現(xiàn)有的操作流程，實現(xiàn)企業(yè)管理層和車間管理層一體化標(biāo)準(zhǔn)運作，從而更加有效地縮短產(chǎn)品周期，提高勞動生產(chǎn)率。

　　在國際上很多發(fā)達(dá)國家已經(jīng)應(yīng)用了智能機器人技術(shù)，用機器人代替人工作業(yè)，這樣的技術(shù)可以大大提高生產(chǎn)效率，而且也便于統(tǒng)一化的管理，將“計劃”百分之百實行到“生產(chǎn)”中，實現(xiàn)了真正意義上的智能工廠。我國制造業(yè)也應(yīng)當(dāng)運用先進技術(shù)去突破自我，早日開啟屬于我們自己的智能工廠。