彎管機是現(xiàn)代工業(yè)中的必要設(shè)備，應(yīng)用極其廣泛，特別是在交通運輸工具方面，因此，對其的使用性能也有了更高的要求，經(jīng)常要求其要有更大的突破，與以往相比。社會經(jīng)濟的的發(fā)展迅速，需要更多形狀的金屬管，老式的彎管機難以適應(yīng)社會的發(fā)展要求了。因此，在工業(yè)發(fā)展中呼喚更多的高新技術(shù)出現(xiàn)。目前，PLC的應(yīng)用為工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展提供了良好的保證。這是一次突飛猛進的革命。與老式的彎管機相比，在彎管的速度以及精度上都存在著極大的優(yōu)勢。目前，新的彎管機的產(chǎn)生，極大的提高了生產(chǎn)效率，使經(jīng)濟效益也有了顯著的提高。在現(xiàn)今的科技基礎(chǔ)之上，應(yīng)該更上一層樓。

1 種類和技術(shù)現(xiàn)狀

　　彎管機加工的種類有很多。以成形為依據(jù)，大致可以分為三類，其一是模彎曲的方法，其二是無模彎曲的方法，其三是滾彎曲的方法。以是否加熱為依據(jù)，大致可分為兩類，其一是熱彎曲的方法，其二是冷彎曲的方法。以是否有填充物為依據(jù)，大致可分為兩類，其一是有填料的方法，其二是無填料的方法。近幾年來，彎管機技術(shù)有了更大的發(fā)展，相繼研發(fā)出來了零半徑、熱應(yīng)力和激光成形等幾種技術(shù)。

　　1.1 滾彎

　　此種方法特別之處是，用輥輪對金屬管材料進行彎曲的方法，輥輪用三根就可以了。它和板材滾彎的工作原理基本上是一樣的，當然，它們之間也是有差別的，前者所用的輥輪與所要求的工作面相一致。

　　1.2 模彎曲

　　此種方法是指把鋼管放在彎曲的模型中，通過某些手段達到彎曲成形的結(jié)果，它包括三種方式，其一是推彎的方法，其二是壓彎的方法，其三是繞彎的方法。

　　1.3 無模彎曲

　　對于那些大口徑的，或者厚壁的，或者高強度的鋼管，此種方法是最為合適的。它是利用局部加熱的方法。加熱的方式大致可以分為兩類，其一是火焰加熱的方法，其二是中頻感應(yīng)的方法。

　　1.4 零半徑

　　對于那些半徑極小的管件，用這種彎管方式是最為合適的。

　　1.5 熱應(yīng)力

　　此種方法是讓工件各部分溫度不同，從而使其變形。

　　1.6 激光成形

　　它的特別之處，是可以把工件變成任意形狀。

2 常用的設(shè)備

　　彎管的方法有很多，因此，彎管機也有很多。按加熱與否分類，大致可以分為兩類，其一是冷彎管機，其二是熱彎管機。按照傳動方式分類，大致可以分為四類，其一是手動，其二是氣動，其三是機械傳動，其四是液壓傳動。按照控制方式分類，大致也可以分為四類，其一是手控，其二是半自動，其三是自動，其四是數(shù)控。

3 發(fā)展簡介

　　現(xiàn)今，我國國內(nèi)的大部分生產(chǎn)廠家的發(fā)展狀況比較不容樂觀，遠遠地落后于國外的生產(chǎn)廠家。其中，德國和意大利以及日本的彎管機在精度方面和自動化程度方面以及模具壽命方面都極其高于國內(nèi)的制造水平。更重要的是，國外的此種機器普遍是全自動的。其中，自動送料、自動彎管的方面、自動升降的方面、旋轉(zhuǎn)的方面等功能是它極其有力的競爭能力。我國生產(chǎn)的機器能夠?qū)崿F(xiàn)自動升降然而旋轉(zhuǎn)的方面仍舊是有困難的。其主要的原因就是精度稍差以及模具的熱處理方面仍舊不足。

　　在做工的工藝方面，國外普遍采用了大規(guī)模的自動化和機械化作業(yè)，然而，在我國國內(nèi)的生產(chǎn)廠家中，人力的還是比較普遍，因此，在精度方面以及生產(chǎn)效率方面是有所欠缺的。這就是我國的這種機器很難被國外使用的廠家購買的原因之一了。就整體而言，還是因為我國的機械的水平比較低，機械化自動化程度欠缺，高級技工人員較少，高等教育制度有些問題，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，熱錢在制造業(yè)投入較少。

目前，我國的彎管機的制作工藝正在不停的前進，在以后的發(fā)展過程中更是要更上一層樓。期望我國的彎管機的市場會越來越開闊。

4 機械要求

　　為了能夠?qū)崿F(xiàn)彎管的自動化，節(jié)省人工和提高精度；為了適應(yīng)于眾多彎曲處這種極為復(fù)雜的工件，因此彎管機要集成滾彎工藝和繞彎的工藝于一身，要設(shè)計組合的模具。

　　控制彎曲管件的質(zhì)量主要是控制以下三個主要的需要特別注意的方面：其一是彎曲管件圓度，其二是減薄量，其三是內(nèi)部表面的彎曲度。為了能夠解決這三個問題，機床應(yīng)該開發(fā)多向芯軸、輔推裝置和防皺的功能，要組裝成為一整套的組合的模具，從而要保證管件加工的質(zhì)量。

5 系統(tǒng)的概述

　　這種控制的系統(tǒng)的構(gòu)成，其一是人機界面，也稱作HMI；其二是可編程控制器，也稱作PLC；其三是伺服電機；其四是油缸；其五是氣缸等等。人機界面是個大倉庫，可以儲藏幾百種工作技藝的數(shù)據(jù)，達到人與機器互動的目的。PLC既可以達到四軸定位的功能，與此同時，又可以達到控制兩組插補的功能，就是這樣，才能夠達到極其復(fù)雜的工作要求。

　　整個控制系統(tǒng)大致可分作三大部分，其一是機械部分，其二是液壓部分，其三是電氣控制部分。若是把這種彎管機當成一個活生生的人，那么，電氣控制部分就會是彎管機的腦袋，腦袋依照預(yù)先編定的程序和彎管之前的設(shè)置，命令液壓和機械部分，依靠它們來完成彎管的工作。而液壓部分，則可以被看成是它的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及血液循環(huán)系統(tǒng)，它在電氣控制部分的控制下，驅(qū)使著機械部分工作；而機械部分，則是彎管機的軀干以及兩條手臂，來完成具體的彎管動作。

6 硬件設(shè)計

　　6.1 控制系統(tǒng)

　　一根電纜的一端連接著PLC，另一端則連接著人機界面，兩者是通過這根電纜互為通信的。PLC 接受信號以后，靠液壓缸進行各種各樣的工作。

　　系統(tǒng)的心臟是PLC。它是以單片機為重心的自動化的控制的程序。這種電腦器件在工業(yè)生產(chǎn)過程中，既可靠又穩(wěn)定。實現(xiàn)控制的系統(tǒng)有8個部分，其一是輔推控制控制，其二是管芯控制，其三是抓料控制，其四是導(dǎo)摸控制，其五是小車其六是彎角轉(zhuǎn)角控制，其七管材夾具等控制，等等。

　　6.2 軟件設(shè)計

　　控制系統(tǒng)軟件主要包括人與機器可以互相交流的界面以及系統(tǒng)的主要控制的程序。畫面必須要與按鍵相對應(yīng)，按鍵又必須要與PLC的程序相對應(yīng)，三者協(xié)調(diào)統(tǒng)一。程序要與實際的工作現(xiàn)場協(xié)調(diào)統(tǒng)一。人與機器交互的信號發(fā)出以后，應(yīng)該由PLC接受到，然后PLC 再按照所要求的，進行對彎管的控制。

7 結(jié)束語

　　在本篇中，大致介紹了PLC在數(shù)控彎管機的應(yīng)用，其主要介紹了它的種類和技術(shù)現(xiàn)狀機械要求系統(tǒng)概述。對于機器的制造，質(zhì)量是極其重要的一個方面，同時，技術(shù)的提高，雖是最為困難的，但是是重中之重，它與企業(yè)的生死存亡息息相關(guān)。個人認為，對于此種技術(shù)的介紹，還是頗為細致的。在此種技術(shù)方面，必須要有足夠的重視，要有大膽創(chuàng)新的精神，努力推動它的發(fā)展。在這方面，國內(nèi)有很大的發(fā)展空間。