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有關(guān)五軸聯(lián)動數(shù)控車銑復(fù)合加工中心的優(yōu)化分析

來源:互聯(lián)網(wǎng)

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關(guān)鍵詞:五軸聯(lián)動 數(shù)控車銑 復(fù)合加工

      數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)在使用15年左右后就進入了產(chǎn)品老化期,故障率和維修成本會顯著增加,這時用新的數(shù)控系統(tǒng)進行升級改造,與購買動輒上千萬元的新設(shè)備相比,具有投資少、周期短、風(fēng)險小等優(yōu)點。本文所探討的HTM63車銑復(fù)合加工中心,屬于電腦加工中心類型的機床。該五軸聯(lián)動加工中心增加了可擺動的動力刀具組件,因此機床具有可完成零件側(cè)面、正面、斜向鉆孔及銑削等功能,并具有X、Y、Z、C、B五軸聯(lián)動控制加工能力。該系列數(shù)控車床適合加工要求較為復(fù)雜的車、銑復(fù)合加工的零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)。

    1、五軸聯(lián)動加工中心概述

      五軸聯(lián)動加工中心的刀具排布采用兩軸控制排式刀架排布的結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、換刀快捷、可靠性極高。加工中心具有超長行程的Z 軸,行程可達2000mm。因此機床在加工較長零件時,和同類數(shù)控車床相比,可以明顯減少送料次數(shù),提高加工效率。對于許多長度在1500mm以內(nèi)的零件,可以一次送料完成零件全長度的加工。五軸聯(lián)動加工中心配有高速精密同步導(dǎo)套,因此可以完成對鋼件、不銹鋼件的大批量精密加工以實現(xiàn)高品位零件的高速切削。數(shù)控加工中心配備三軸鉆孔加工功能,可以完成零件軸端的鉆孔及攻絲的加工。并且針對客戶的零件,五軸聯(lián)動加工中心配備安裝有各類鉆銑動力刀具、或者旋風(fēng)刀具的擺動動力刀具模塊,因此動力刀具可以在0-90度范圍內(nèi)擺動,以完成各種軸件的多方向精密鉆、銑加工功能。加工中心的送料部分可以配備自動送料器,接料部分可安裝短件接料器及長件接料器,以實現(xiàn)一人操作、看護多臺機床的一人多機加工模式,為工廠節(jié)省人力資源。還可以配備自動排屑器等多種附加設(shè)施并組成柔性加工生產(chǎn)線,以完成自動化加工。此類加工中心床最適合加工用于航空、航天、軍工、汽車、摩托車、通訊、制冷、光學(xué)、家電、微特電子、電子、鐘表等行業(yè)的各種高精度、多批量、外形復(fù)雜的軸類零件的精密復(fù)合加工。

    2、五軸聯(lián)動加工中心改造方案

      對原有機械部分主軸系統(tǒng)的軸承支撐系統(tǒng)進行了動態(tài)優(yōu)化設(shè)計,提出了雙排軸承的設(shè)計方案,并對選用當前我國市場上最為常見的SIEMENS 840D對原有的BOSH Micro8數(shù)控系統(tǒng)進行替代;原有的可控硅直流調(diào)速的系統(tǒng)采用了配套的SIEMENS 611D數(shù)字交流伺服系統(tǒng)進行替代;原有直流的電機選用當前流行的SIEMENS伺服電機與交流主軸進行替代;利用1FT6的全數(shù)字交流伺服電機對刀庫旋轉(zhuǎn)進行驅(qū)動,從而實現(xiàn)了半閉環(huán)控制;選用德國HEIDENHAIN的RON285圓光柵與LB382C型直線光柵對所有的軸檢測裝置進行分別的替換。

    3、改造中的重點事項

      3.1 改進控制方案

      主軸控制實現(xiàn)變檔三不到位的情況下實現(xiàn)主軸停止,可以采用自動停止的方式,即設(shè)定主軸換擋的時間,在設(shè)定的時間內(nèi)主軸變速到位主軸停止,若不到位,超過設(shè)定換擋伺服時間主軸亦自動停止,而且在停止后還可以重新啟動變速。不改變原設(shè)計外部控制線路,在程序內(nèi)利用PLC的TIM時間指令實現(xiàn)自動變檔停車問題,軟件編程如下:  LD200.02主軸l擋  OR200.03主軸2擋  OR 200.04主軸3擋  AND 200.00  ANDNOTTIM005  ANDNOTTIM007  ANDN0T200.05  OUT201D1變檔私服、  LD2O0.02  0R200.03  OR 200.O4  ANDNOTTIMO06  #8  LD2O0.O2  OR2O0.03  0R 200.04  ANDNOT201.Ol  TIM006  #60  LD2Ol0l  OR20l.O2  ANDNOT5.12  進 ANDNOT5.l3  ANDNOT5.14  OUT201.02伺服時間控制  UD200.02  OR2O0.003  OR2O0.004  AND201.02  TIM007變速停止時間  #600

      3.2 自動換刀動作的PLC編程設(shè)計

      此次改造使用的是西門子公司的S7-300 PLC模塊。在PLC 程序設(shè)計中,自動換刀編程是重要的外圍動作設(shè)計任務(wù)。該加工中心的刀具交換裝置采用可雙向旋轉(zhuǎn)的盤式刀庫,通過單臂雙爪的機械手用16個步驟將刀庫中的刀具裝到主軸上,每個動作我們都用M 代碼進行設(shè)定。為防止某個動作不到位,在編程過程中加入了到位信號互鎖。另外,主軸換檔、坐標運動、緊急停止、冷卻液開關(guān)、轉(zhuǎn)臺夾緊、松開等其它動作的PLC編程設(shè)計跟一般臥式加工中心的類似,在此不再介紹。

      3.3 機床參數(shù)的設(shè)置

      在系統(tǒng)調(diào)試初期需要先對軸參數(shù)進行設(shè)置,而各軸需根據(jù)實際情況進行配置,在此以分別代表直線、旋轉(zhuǎn)、主軸的X、B、SP三類典型軸為例,介紹部分軸參數(shù)的設(shè)置情況。以上軸數(shù)據(jù)設(shè)置好以后,還要對軸的基本配置參數(shù)、回參考點參數(shù)、報警監(jiān)控參數(shù)、測量系統(tǒng)參數(shù)等進行相應(yīng)的設(shè)置,此處就不再詳細說明了。

    4、改造效果

      通過上述的優(yōu)化改造之后,HTM63車銑復(fù)合加工中心在原有的基礎(chǔ)上增加了一些新的功能,比如:剛性攻絲、主軸點動、圖形模擬、DNC、手輪驅(qū)動等,使得操作起來更為便捷和簡單。選用了611D伺服系統(tǒng)和SIEMENS 840D數(shù)控系統(tǒng),構(gòu)成了一個全數(shù)字式的自動化控制系統(tǒng),確保了HTM63車銑復(fù)合加工中心的實際控制性能接近了當前國內(nèi)一流的技術(shù)。改造之前HTM63車銑復(fù)合加工中心設(shè)備發(fā)生故障次數(shù)很頻繁,經(jīng)常都會停機進行長時間的修理,而且整個維修的費用比較大。經(jīng)過上述的優(yōu)化與改造之后,使得大大降低了HTM63車銑復(fù)合加工中心的電氣故障率,其穩(wěn)定性有了較為顯著的提高。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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