隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深入，作為高端智能制造的代表，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)出迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)線上大規(guī)模應(yīng)用，正引領(lǐng)新一輪制造業(yè)的變革。同時(shí)，家庭機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人的使用也越來(lái)越廣泛。未來(lái)，機(jī)器人將如何影響世界？我國(guó)應(yīng)如何在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中搶占機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)？9月16日，中國(guó)－以色列機(jī)器人與智能制造項(xiàng)目對(duì)接會(huì)暨發(fā)展戰(zhàn)略交流會(huì)在廣州舉行。廣州機(jī)械科學(xué)研究院總經(jīng)理彭兵、中以機(jī)器人研究院理事長(zhǎng)歐陽(yáng)泉和廣州金控集團(tuán)副總經(jīng)理張曦在會(huì)議期間接受了新華網(wǎng)廣東頻道專訪。

    在國(guó)際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中，我國(guó)處于什么水平？差距主要表現(xiàn)在哪里？

    彭兵：我主要講兩點(diǎn)：第一，目前中國(guó)已經(jīng)能生產(chǎn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的平面關(guān)節(jié)型裝配機(jī)器人、直角坐標(biāo)機(jī)器人、弧焊機(jī)器人、點(diǎn)焊機(jī)器人、搬運(yùn)碼垛機(jī)器人和ＡＧＶ自動(dòng)導(dǎo)引車等一系列產(chǎn)品，其中一些品種實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。

    第二，盡管中國(guó)機(jī)器人的市場(chǎng)份額占全球的４０％，但中國(guó)機(jī)器人企業(yè)“小而散”，僅占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不到３０％。其中超過(guò)５０％份額被“機(jī)器人四大家族”（瑞士ＡＢＢ、日本發(fā)那科、日本安川電機(jī)、德國(guó)庫(kù)卡）占有。２０１４年，我國(guó)購(gòu)買并組裝的近５．６萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人中，外資機(jī)器人普遍以高端為主，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端領(lǐng)域，占比高達(dá)９６％，而國(guó)產(chǎn)機(jī)器人則以搬運(yùn)和上下料工業(yè)機(jī)器人為主，處于行業(yè)中低端領(lǐng)域。與國(guó)際同行相比，我們?cè)跈C(jī)器人的自動(dòng)化、智能化軟硬件方面還有不小差距，在核心零部件方面，如中高端的伺服電機(jī)、控制器、減速器等關(guān)鍵零部件上基本都得依賴進(jìn)口。盡管國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)雖然與國(guó)際上的同行相比較，還存在不小的差距。但是可以肯定的是，差距正在不斷縮小。

    歐陽(yáng)泉：中國(guó)已經(jīng)成為全球工業(yè)機(jī)器人的重要市場(chǎng)。近年來(lái)中國(guó)機(jī)器人出貨量和存量的增長(zhǎng)速度都在加快。但相對(duì)美、日、韓等國(guó)而言，目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人密度還是很低，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)潛力巨大。

    中國(guó)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距主要表現(xiàn)在缺乏核心技術(shù)和機(jī)器人本體成本高兩個(gè)方面。目前我國(guó)機(jī)器人關(guān)鍵零部件沒(méi)有真正國(guó)產(chǎn)化，造成國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體成本遠(yuǎn)高于國(guó)外同行，很難上規(guī)模。

    張曦：機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈分為核心零部件、機(jī)器人本體、系統(tǒng)集成及應(yīng)用，技術(shù)壁壘從高至低。由于系統(tǒng)集成直接對(duì)接國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)，主要是資金密集型，技術(shù)門檻較低，一般由系統(tǒng)集成商即可提供方案；而核心零部件，尤其是減速器領(lǐng)域門檻較高，技術(shù)僅掌握在少數(shù)外資廠商手中。受累于核心零部件的進(jìn)口依賴，國(guó)內(nèi)本體制造商生產(chǎn)成本畸高，譬如減速器以及中高端的伺服器，進(jìn)口價(jià)格是外企自用成本的３到５倍，而這兩者成本合計(jì)占總制造成本高達(dá)６成左右，這將無(wú)疑大大削弱國(guó)內(nèi)本體制造商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    我國(guó)應(yīng)如何在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中搶占機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)？

    彭兵：考慮到中國(guó)是全球機(jī)器人最大的應(yīng)用市場(chǎng)，建議搶占機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)的思路是：培育應(yīng)用市場(chǎng)，開(kāi)展應(yīng)用示范，爭(zhēng)奪市場(chǎng)控制權(quán)；同時(shí)加快核心零部件等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入，爭(zhēng)奪技術(shù)控制權(quán)。具體而言，當(dāng)前我們首先要做的是拓寬應(yīng)用領(lǐng)域，培育應(yīng)用市場(chǎng)，拉動(dòng)市場(chǎng)需求，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能裝備在汽車、家電、電子、陶瓷建材等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)集成應(yīng)用示范，落實(shí)首臺(tái)或首套重大技術(shù)裝備補(bǔ)貼政策，推動(dòng)企業(yè)由傳統(tǒng)加工制造型向智能制造型轉(zhuǎn)變。圍繞汽車、家電、電子等重點(diǎn)領(lǐng)域過(guò)程的智能化需求，加強(qiáng)關(guān)鍵智能技術(shù)、核心智能檢測(cè)裝置、成套智能制造裝備的研究開(kāi)發(fā)，大力推進(jìn)智能檢測(cè)控制裝置和智能制造成套裝備的示范應(yīng)用推廣，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)和行業(yè)率先開(kāi)展推廣應(yīng)用。對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)８至１０年是個(gè)窗口期，我們要抓住機(jī)會(huì)趕上去。

    歐陽(yáng)泉：現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)機(jī)器人廠商在高端領(lǐng)域不能直接與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)機(jī)器人的成功之道在于打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人本體，尤其要突破減速機(jī)等關(guān)鍵零部件。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體的“成功五要素”：國(guó)內(nèi)機(jī)器人本體要發(fā)展的好，在伺服系統(tǒng)、控制器、核心算法、精密減速器以及應(yīng)用和集成技術(shù)這五大領(lǐng)域至少要有２到３個(gè)是擅長(zhǎng)的。通過(guò)加快自主研發(fā)和深度合作路線，即打通機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上下游才是現(xiàn)階段增強(qiáng)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

    張曦：我們可以從金融的角度看待這個(gè)問(wèn)題。在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為緩慢，其中一個(gè)原因是金融滲透率不高。中小型技術(shù)企業(yè)普遍面臨融資渠道受限、資金鏈緊繃的窘?jīng)r，對(duì)開(kāi)展大規(guī)模科研、引進(jìn)高度技術(shù)及人才等投資，均受制于預(yù)算緊張而無(wú)法實(shí)施，僅能依靠自身的利潤(rùn)積累緩慢成長(zhǎng)。

    因此，要提升機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，需要加大金融業(yè)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持。擁有全牌照優(yōu)勢(shì)的大型金融集團(tuán)可發(fā)揮更大的作用。譬如，通過(guò)設(shè)立孵化器及風(fēng)險(xiǎn)投資基金，鼓勵(lì)小微初創(chuàng)企業(yè)發(fā)揮技術(shù)特長(zhǎng)，推動(dòng)原型的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)并謀劃產(chǎn)業(yè)化；通過(guò)設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金，支持成長(zhǎng)期的機(jī)器人企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)及人才，研發(fā)新技術(shù)并升級(jí)生產(chǎn)線，甚至推動(dòng)向海外并購(gòu)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展；通過(guò)融資租賃，降低制造型企業(yè)升級(jí)機(jī)器人生產(chǎn)線的資金壓力，鼓勵(lì)技術(shù)升級(jí)；積極發(fā)揮資本中介的功能，推動(dòng)機(jī)器人企業(yè)股改、掛牌、發(fā)行私募債甚至上市募資；靈活運(yùn)用各類金融創(chuàng)新，如融資擔(dān)保、應(yīng)收賬款貼現(xiàn)、小貸貼息等，改善企業(yè)現(xiàn)金流，并利用政府各項(xiàng)優(yōu)惠政策提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。這些都是廣州金融控股集團(tuán)愿意為機(jī)器人企業(yè)提供的專業(yè)綜合金融服務(wù)，也是我們認(rèn)為能切實(shí)推動(dòng)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)方法。

    您對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)有何預(yù)測(cè)？

    彭兵：２０１４年我國(guó)已成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)，新增裝機(jī)量占全球新增裝機(jī)量的約五分之一，預(yù)計(jì)未來(lái)１０年之內(nèi)還將以每年２０％以上的比例增長(zhǎng)。

    同時(shí)，汽車行業(yè)將不再是工業(yè)機(jī)器人最大需求行業(yè)，電子制造、食品藥品等多個(gè)行業(yè)將成為工業(yè)機(jī)器人需求的領(lǐng)跑者，呈現(xiàn)出沿海高于內(nèi)地需求，中低端高于高端高性能機(jī)器人需求的趨勢(shì)。

    另外，制造產(chǎn)業(yè)鏈條中的低技術(shù)含量、低附加值制造產(chǎn)業(yè)將成為我國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的重點(diǎn)。在我國(guó)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)性短缺的背景下，使用工業(yè)機(jī)器人代替勞動(dòng)力符合中國(guó)新的比較優(yōu)勢(shì)。同時(shí)也將改變以往以低廉勞動(dòng)力為主要競(jìng)爭(zhēng)手段的勞動(dòng)密集型發(fā)展模式。

    歐陽(yáng)泉：人類創(chuàng)造的智能機(jī)器人將會(huì)解放人類，讓人類回歸自然，回歸生活。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)未來(lái)將會(huì)像今天的家電產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和移動(dòng)通訊終端產(chǎn)業(yè)一樣，走進(jìn)千家萬(wàn)戶，成為人們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵?。同時(shí)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)未來(lái)將會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的快速發(fā)展。在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過(guò)程中，一部分勞動(dòng)工人將會(huì)失去工作崗位，但在完善的社會(huì)保障制度下，這部分人將會(huì)通過(guò)進(jìn)一步的提升，從事更有價(jià)值的服務(wù)工作。

    張曦：目前，汽車、電子、金屬等應(yīng)用行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人最大的應(yīng)用領(lǐng)域，未來(lái)國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域?qū)⒅饾u擴(kuò)展。同時(shí)，在人口老齡化背景下，隨著語(yǔ)音識(shí)別、３Ｄ視覺(jué)技術(shù)、人工智能技術(shù)的提升，服務(wù)機(jī)器人在的終端消費(fèi)市場(chǎng)有望獲得爆發(fā)性的增長(zhǎng)。