從“拼船出海”到“造船出?!保袊穗?,將成為我國高鐵之后又一張亮麗名片,閃耀世界舞臺。業(yè)內認為,具有自主知識產權的“華龍一號”是我國在核電領域堅持創(chuàng)新、勇于突破的技術結晶,也預示著我國核電行業(yè)將迎來新的發(fā)展春天。
打造核電設備“金名片” 創(chuàng)新驅動中國智造走出去
作為國家能源戰(zhàn)略的重要支撐,中國核電雖然起步于吸收、引進技術,但始終堅持自主創(chuàng)新,為打造自主核電技術而持續(xù)努力。作為中國核電自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新的集大成者,“華龍一號”成為中國與高鐵齊名的“國家名片”。
華龍一號是我國具有自主知識產權的三代核電技術,“華龍一號”的建設,同時也標志著我國成為繼美國、法國、俄羅斯之后,又一個擁有獨立自主三代核電技術的國家。公開資料顯示,“華龍一號”采用單堆布置、雙層安全殼、177組燃料組件,安全系統(tǒng)采用了能動與非能動結合的理念,安全水平與國際主流三代核電技術相當。
作為三代核電技術,“華龍一號”在多個方面實現(xiàn)技術突破,滿足國際最新核安全法規(guī)標準的要求,同時在安全、技術和經濟指標上也達到國際最高水平。在基于成熟技術的基礎上,采用能動與非能動相結合的設計理念,以及完善的嚴重事故應對措施,增強抵御極端外部事件能力,采用177組燃料組件的反應堆堆芯的設計,增加了熱供余量,使得反應堆在運行和事故情況下能夠更加安全。
不同于以往核電技術,華龍一號根據(jù)地球重力和自然循環(huán)的方式,設計了一套非能動安全系統(tǒng)。簡單地說,“一旦發(fā)生撞擊,不會導致雙層安全殼被撞毀,不會導致核物質泄漏?!笨梢缘钟逃么箫w機惡意撞擊,這也使它成為世界上最安全的核電技術之一。同時在不需要外部的電源的情況下,依然能夠為核電站提供安全防護措施。
“華龍一號”是我國具有完全自主知識產權的三代壓水堆核電技術品牌,必將在我國核電企業(yè)“走出去”的進程中發(fā)揮重要作用。據(jù)中新網此前報道,2015年,中核集團“華龍一號”項目開始建立以阿根廷、巴基斯坦和阿爾及利亞為中心的海外開發(fā)體系,志在非洲、拉美、亞洲核電市場;中廣核的“華龍一號”已經在2016年作為英國布拉德韋爾B(BRB)核電項目的參考電站。
“華龍一號”成了我國核電自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新的代表,其裝備國產化率可達85%以上,反應堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、堆內構件等核心裝備都已實現(xiàn)國產,代表著我國裝備制造業(yè)的先進水平。關鍵設備比如反應堆的壓力容器、蒸汽發(fā)生器、主泵、汽輪發(fā)電機等制造周期長的設備,目前進展都滿足工程進度計劃要求。
當前,臨海而建的“華龍一號”,正在逐步駛向海外。作為中國核電“走出去”的旗艦,“華龍一號”成熟而優(yōu)秀的技術水平在全球備受矚目。目前,我國已與英國、阿根廷、埃及、巴西等近二十個國家達成了合作意向。國內機構分析,出口一座“華龍一號”核電站將有效帶動我國5400多家設計、設備制造、建安等高端裝備制造企業(yè)和高新技術企業(yè)共同走出去,助力中國邁入制造強國行列。
按照《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,到2020年,我國運行核電裝機力爭達到5800萬千瓦,在建核電裝機達到3000萬千瓦以上?!叭A龍一號”是中國“一帶一路”的新名片,中核集團已做好批量化建設“華龍一號”的準備。未來3年也將是國內核電核準開工建設高峰期。電力新能源研究人士普遍認為,“華龍一號”將帶動核電設備制造企業(yè)。
(審核編輯: 智匯小新)
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