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學(xué)習(xí)德國工業(yè)4.0 教育與創(chuàng)新是基石

來源:浙江日?qǐng)?bào)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:工業(yè)4.0,中國制造2025,智能化

       “工業(yè)4.0”和“中國制造2025”異曲同工。德國目前正在通過實(shí)施“工業(yè)4.0”進(jìn)入下一個(gè)創(chuàng)新階段。本質(zhì)上講,“工業(yè)4.0”是將生產(chǎn)自動(dòng)化的現(xiàn)實(shí)世界與信息技術(shù)的虛擬世界相結(jié)合。

      工程教育撐起

      德國制造

      張志堅(jiān):中國巨石股份有限公司產(chǎn)品研發(fā)中心主任

      工作的需要,我每年都會(huì)去德國兩三趟。最近一次是2015年10月下旬,專程去德國考察工業(yè)4.0,兩周時(shí)間先后去了德國巴斯夫、大眾、寶馬等德國制造的標(biāo)桿企業(yè)。

      在大眾公司參觀了一條相當(dāng)智能化的汽車生產(chǎn)線,與普通生產(chǎn)線不同,它上面生產(chǎn)的每輛車都是客戶提前下單的個(gè)性化訂制品。智能制造、個(gè)性制造,這應(yīng)該是對(duì)工業(yè)4.0最好的詮釋。

      這些年游走德國,它的教育給了我非常深刻的印象。德國大學(xué)主要培養(yǎng)兩類人才,一類是研究方向,一類是應(yīng)用方向。后者有點(diǎn)類似于國內(nèi)的技工培養(yǎng)。不管是研究還是應(yīng)用方向,都非常重視理論與實(shí)踐的結(jié)合,在德國半工半讀的情況非常普遍,比如每周在學(xué)校學(xué)習(xí)三天,到公司上兩天班。

      我還了解到,德國高校每一學(xué)年都會(huì)安排企業(yè)實(shí)踐,如果上一學(xué)年的實(shí)踐學(xué)習(xí)不達(dá)標(biāo)就無法升入高一年級(jí)。德國的企業(yè)也非常樂于給大學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì),有的企業(yè)甚至直接將實(shí)驗(yàn)室建在高校,真正做到產(chǎn)學(xué)研融為一體。這樣教育體制下培養(yǎng)出來的大學(xué)生,進(jìn)入工作崗位后能很快地適應(yīng)工作。這一點(diǎn)與國內(nèi)有很大不同,但正是這一點(diǎn),對(duì)德國制造長(zhǎng)久不衰起到了非常重要的作用。

      不過實(shí)話實(shí)說,我覺得這些年中國制造突飛猛進(jìn)。不少企業(yè)在智能化方面,已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ)。就以中國巨石為例,我2007年進(jìn)入中國巨石工作,當(dāng)時(shí)公司玻纖產(chǎn)能只有40萬噸,擁有上萬名員工。如今,公司產(chǎn)能超100萬噸,工人只有8000人。產(chǎn)能提升了兩倍多,員工減少五分之一。如果沒有智能化,這簡(jiǎn)直無法想象。

      我常年世界各地跑,在我看來,中國制造業(yè)尤其長(zhǎng)三角的制造業(yè),水平并不差。在今后的發(fā)展中,我們需要在資源合理分配和環(huán)境保護(hù)上多下點(diǎn)功夫。

      讓企業(yè)自發(fā)

      認(rèn)同和參與

      陳波:浙江省經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)投資處工作人員

      2014年11月份,我參加國家工信部組織的“工業(yè)強(qiáng)基工程管理高級(jí)培訓(xùn)班”,赴德國學(xué)習(xí)考察了21天。學(xué)習(xí)考察過程中,我能夠深刻地體會(huì)到,德國的政府、企業(yè)、協(xié)會(huì)、科研院所等各方對(duì)工業(yè)4.0有高度一致的認(rèn)識(shí),幾乎每到一處,接待人員都會(huì)十分自豪地向我們介紹工業(yè)4.0,以及他們對(duì)工業(yè)4.0的理解和已經(jīng)開展的工作。

      有一次在萊茵美因大學(xué),聽聯(lián)邦政府《高科技戰(zhàn)略2020》顧問委員會(huì)成員Thomas Heimer對(duì)工業(yè)4.0的介紹后,我向他提了一個(gè)問題:“工業(yè)4.0是由西門子等大企業(yè)和協(xié)會(huì)提出的,雖然成為國家戰(zhàn)略了,但4.0的推動(dòng)者們,是如何調(diào)動(dòng)其他企業(yè),特別是廣大中小企業(yè)的積極性,來參與到這個(gè)框架下的?”

      當(dāng)時(shí),我想到的是我省正在大力推動(dòng)的“機(jī)器換人”工作,最大的挑戰(zhàn)就在于如何調(diào)動(dòng)各方積極性形成共識(shí)。Thomas Heimer回答:“德國的確有很多大企業(yè),但現(xiàn)在有一種傾向,就是精簡(jiǎn)。西門子已經(jīng)不造手機(jī)了,戴姆勒公司也剝離了通訊技術(shù)。因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn),創(chuàng)新往往來自于分散,所以德國有很多很多具有創(chuàng)新精神的小企業(yè)。分散的企業(yè)必須進(jìn)行合作,才能保證競(jìng)爭(zhēng)力。”

      對(duì)這個(gè)回答,我的理解是,德國中小企業(yè)普遍認(rèn)為創(chuàng)新精神和合作精神是不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,正是在這兩種精神的影響下,德國廣大企業(yè)自發(fā)地認(rèn)同和參與了工業(yè)4.0戰(zhàn)略。因?yàn)楣I(yè)4.0符合創(chuàng)新精神,符合合作精神。

      也因此,德國工業(yè)4.0從2011年提出,不到4年的時(shí)間里,在德國得到了廣泛的認(rèn)同,從一個(gè)民間的概念迅速演變?yōu)閲耶a(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,并正從產(chǎn)業(yè)政策上升為國家法律。


    (審核編輯: 智慧羽毛)

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