數(shù)字化轉(zhuǎn)型分享 美云智數(shù)聯(lián)合美的等名企名家論道北京
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數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)應對挑戰(zhàn)的主要戰(zhàn)略,企業(yè)該如何走?美的集團成員企業(yè)——美云智數(shù),2017年11月15日在金茂北京威斯汀大飯店,聯(lián)合中國人民大學商學院、美的集團、滴滴出行、金龍客車、庫卡機器人、盈峰控股、三竹新能源等大型企業(yè),以“1大主論壇+4個分論壇”的形式,與200多家企業(yè)一起分享美云智數(shù)在“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”、云計算、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面的經(jīng)驗。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型 趨勢之下的信息革變
數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)應對挑戰(zhàn)的主要戰(zhàn)略,來自市場調(diào)研機構IDC的報告曾指出,預計到2018年,全球1000強企業(yè)中的67%、中國1000強企業(yè)中的50%,將把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為企業(yè)的戰(zhàn)略核心。
美的集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效則是有目共睹的:五年利潤翻番。對此,美的集團總裁助理、美云智數(shù)總經(jīng)理谷云松分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗,并表示數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項系統(tǒng)工程,首先要解決的是價值認知問題,以前IT把數(shù)字化作為工具和粗放型管理的狀態(tài),需要朝著賦能方向發(fā)展,做運營模式和精細化轉(zhuǎn)型,加強效率驅(qū)動和管控機制,在“數(shù)字化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化”多軌并行的道路上進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
美的集團總裁助理、美云智數(shù)總經(jīng)理 谷云松
數(shù)字化時代帶來了全新的商業(yè)模式,企業(yè)內(nèi)外“互聯(lián)性”日益增強,并成為全球信息物理系統(tǒng)中的一部分。源于美的集團的美云智數(shù),作為新型的軟件企業(yè),具備數(shù)字化運營能力,同時將世界500強企業(yè)業(yè)務實踐與中國企業(yè)特色相結(jié)合,深耕于制造智能化、采購透明化、數(shù)據(jù)生態(tài)化、企業(yè)移動化、營銷數(shù)字化等方面,幫助企業(yè)實現(xiàn)在員工端、制造端、產(chǎn)品端、營銷端和消費者端的全面拉通,并借助流程拉通和數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn),提煉出符合企業(yè)不同場景的最佳解決方案。
美云智數(shù)智造云、數(shù)據(jù)云、慧享云、美信云、營銷云各大事業(yè)部主要負責人
美的、滴滴、金龍客車等名企名家論道北京
一個全新的時代,一般極具顛覆性的力量。在中國人民大學商學院院長毛基業(yè)看來,“互聯(lián)網(wǎng)+”正在顛覆著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),數(shù)字思維是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心,移動互聯(lián)網(wǎng)時代,企業(yè)要思考怎么將大數(shù)據(jù)應用轉(zhuǎn)換為當前驅(qū)動力量,帶來商業(yè)模式創(chuàng)新,并以電商數(shù)字轉(zhuǎn)型為例,剖析數(shù)字思、數(shù)字核心算法等互聯(lián)網(wǎng)技術,對企業(yè)轉(zhuǎn)型升級所帶來的裂變效應。
中國人民大學商學院院長 毛基業(yè)
“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”在擁抱工業(yè)4.0時代中,智能制造的形態(tài)是怎樣的?美的集團智能制造負責人曾旻,從精益的角度結(jié)合美的集團實踐,介紹了數(shù)字化精益的內(nèi)涵及如何通過數(shù)字化助力精益生產(chǎn)。在他看來,對于離散制造而言,精益是不可跨越的階段。數(shù)字化在這個過程中是手段、是工具、是技術、是方法,制造企業(yè)必須通過自己的思考,借助數(shù)字化的方式去追求精益求精。
美的集團智能制造負責人 曾旻
而大數(shù)據(jù)在美的集團的業(yè)務實踐,美的集團環(huán)境電器事業(yè)部用戶研究員謝國標則通過幾個實際產(chǎn)品案例,介紹了大數(shù)據(jù)是如何結(jié)合傳統(tǒng)用戶研究方式,為美的產(chǎn)品提供切實有效的用戶和行業(yè)洞察,同時也提及了對大數(shù)據(jù)嵌入產(chǎn)品研發(fā)流程和賦能未來用戶研究發(fā)展的思考。
美的環(huán)電事業(yè)部 謝國標
對大數(shù)據(jù)有著同樣價值認知的是三竹新能源有限公司副總經(jīng)理文青松,他從行業(yè)、產(chǎn)品、用戶和店鋪等角度出發(fā),分享了大數(shù)據(jù)輔助三竹解決產(chǎn)品短板和產(chǎn)品企劃難題,從而促使整個企業(yè)形成研產(chǎn)銷閉環(huán)管理機制的實踐案例。
三竹新能源有限公司副總經(jīng)理 文青松
數(shù)字化轉(zhuǎn)型,企業(yè)移動化建設如何匹配構建?盈鋒集團,作為多元化產(chǎn)業(yè)投資控股集團,其信息化建設勢必需要不斷技術升級,盈鋒集團CIO聶虹以盈峰與美云智數(shù)合作的移動平臺建設為例,分享了數(shù)字化轉(zhuǎn)型中企業(yè)文化、管理運營、共性財務的移動化建設。
盈峰集團CIO 聶虹
金龍客車企管與信息化部開發(fā)課負責人王能志,也分享了金龍客車在智造移動信息化上的經(jīng)驗,他表示深入融合信息化和工業(yè)化戰(zhàn)略,借助合適的信息化平臺支撐,才能使得兩化融合和智造戰(zhàn)略的平穩(wěn)落地,信息化+移動化,是其數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅的“兩大舵手”。
金龍客車企管與信息化部 王能志
企業(yè)費用管理始終如“泰山壓頂”,如何用數(shù)字化轉(zhuǎn)型令企業(yè)“煥然一新”?作為國內(nèi)出行領導者企業(yè)——滴滴出行,與美云智數(shù)強強聯(lián)合,用顛覆式創(chuàng)新企業(yè)用車的解決方案,為財務賦能,換取了未來費控發(fā)展的利好空間,打破各個流程斷點,實現(xiàn)企業(yè)用車智能化管理。
滴滴出行企業(yè)級事業(yè)部營銷總經(jīng)理 鮑憲微
KUKA是世界四大機器人企業(yè)之一,KUKA機器人從1973年就開始從事機器人制造業(yè),隨著云計算技術的發(fā)展,KUKA集團也從純粹的機器人本體制造,面向集成商,為客戶提供一站式解決方案的方向轉(zhuǎn)變。KUKA大客戶總監(jiān) Diffy Wang表示,大數(shù)據(jù)與云系統(tǒng),使得KUKA機器人“數(shù)字化+自動化”并駕齊驅(qū),在智能制造實踐中獲取更多主動權。
KUKA大客戶總監(jiān) DiffyWang
作為美的集團成員企業(yè) 美云智數(shù)備受青睞
越來越多企業(yè)家都清晰地意識到,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)“箭在弦上”,但如何“矢不虛發(fā)”,企業(yè)就需要選擇技術成熟、功能強大的云服務供應商作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的“擺渡者”和“引路人”。美云智數(shù),作為美的集團成員企業(yè),擁有多年的世界500強企業(yè)實踐經(jīng)驗,在美云智數(shù)“1+4論壇”中,備受渴望轉(zhuǎn)型的企業(yè)高管們青睞。
(審核編輯: Doris)