新能源汽車使用專用號牌,在“正名”之后,新能源車還必須盡快解決集中存在的一些問題。首先是目前我國新能源汽車的用戶滿意度明顯低于傳統(tǒng)燃油汽車,新能源車普遍存在續(xù)航短、充電時間長、裝配質(zhì)量不佳、內(nèi)飾粗糙等問題。
從今天開始,在前期5個城市進行試點的基礎(chǔ)上,公安部將在全國分三批推廣新能源汽車專用號牌。明年上半年,新能源汽車專用號牌將在全國全面啟用。此前,上海、深圳等5個城市已開始試點發(fā)放新能源汽車專用號牌。新號牌增加了專用標志,整體以綠色為底色,號牌號碼由5位升為6位。
全國分批次全面推廣新能源汽車專用號牌,這一政策的實施說明國家對新能源的支持力度不減,在給予各種補貼的同時還不斷配套各項優(yōu)惠政策,全力支持發(fā)展新能源汽車。
新能源汽車專用號牌色彩突出方便辨識,讓新能源汽車更容易被識別,有著非常重要的現(xiàn)實意義。專用號牌可以讓人或機器設(shè)備更有效、更便捷地認出新能源汽車,便于實施差異化交通管理政策,可以為新能源汽車通行便利、出行服務(wù)、稅費優(yōu)惠等提供更好的保障。
目前,一些城市已經(jīng)出臺了專門針對新能源汽車的免除停車費政策,有的城市還賦予新能源汽車優(yōu)先路權(quán),在上下班高峰期可走公交專用通道。我國新能源汽車保有量越來越大,車型也越來越豐富,此前由于識別困難,車輛通行、免停車費用等優(yōu)惠始終難以落地。新能源汽車有了專用號牌,可以明顯區(qū)分于傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車相關(guān)優(yōu)惠政策在執(zhí)行過程中就可以省去許多不必要的爭議。
此次推廣實施的新能源汽車專用號牌還將號牌號碼升至6位,與目前傳統(tǒng)燃油車使用的號牌位數(shù)相同。這一“正名”舉動,更是預(yù)示著新能源汽車在我國將擁有廣闊的發(fā)展前景。中國已經(jīng)成為世界最大的新能源汽車生產(chǎn)國和消費國,目前新能源汽車保有量超過100萬輛。號牌升位后,號碼容量擴大,可以滿足未來新能源汽車發(fā)展的需要。
機動車大量使用汽柴油造成的尾氣污染,已成為我國大氣污染問題的最重要原因之一?;谀茉唇Y(jié)構(gòu)安全和環(huán)境保護壓力,發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車已成為中國乃至全球的迫切需求。此次全面推廣新能源汽車專用號牌,一方面可以解決以往辨識困難的問題,另一方面也體現(xiàn)了我國推動新能源汽車加快發(fā)展的決心。
新能源汽車使用專用號牌,在“正名”之后,新能源車還必須盡快解決集中存在的諸多問題,使其名實相符以滿足社會期待。近年來,傳統(tǒng)燃油車限行限購城市增多,而新能源政策紅利不斷,新能源汽車市場由此迅速崛起,與此同時,各種問題也集中爆發(fā)出來。首先是目前我國新能源汽車的用戶滿意度明顯低于傳統(tǒng)燃油汽車,新能源車普遍存在續(xù)航短、充電時間長、裝配質(zhì)量不佳、內(nèi)飾粗糙等問題。其他突出矛盾還包括各地充電站建設(shè)力度嚴重不足、基礎(chǔ)設(shè)施欠缺,以及地方保護限制企業(yè)競爭等。
新能源汽車企業(yè)和有關(guān)部門都應(yīng)該持續(xù)做出“大動作”,解決各種難題,抓住新能源汽車趕超發(fā)展的機遇期,促進我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,搶占國際競爭制高點,在滿足廣大消費者需求的同時,使我國由汽車大國變身為汽車強國。
在能源、環(huán)境等挑戰(zhàn)日益嚴峻的當(dāng)下,新能源汽車已成為汽車工業(yè)未來發(fā)展方向的代表,傳統(tǒng)燃油車被取而代之的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。此次全國實行分批次全面推廣新能源汽車專用號牌,這一政策將拉近新能源汽車與廣大用戶的距離。期待汽車企業(yè)和有關(guān)部門不斷改善新能源汽車市場環(huán)境,讓新能源汽車擁有越來越多的消費者,盡快讓新能源車成為市場主流。
(審核編輯: 智匯張瑜)
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