1月9日?qǐng)?bào)道，作為當(dāng)前全球數(shù)得上名次的芯片公司之一，英偉達(dá)與美國第一大叫車平臺(tái)“Uber”，德國車企巨擘“大眾” 以及搜索引擎巨頭“百度”展開合作，將全線進(jìn)軍無人駕駛領(lǐng)域。

　　在周日的拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上，Uber表示，它將使用英偉達(dá)的芯片運(yùn)用于其人工智能計(jì)算系統(tǒng)。該公司表示，采用英偉達(dá)技術(shù)的Uber自動(dòng)車已經(jīng)累計(jì)搭載旅行乘客5萬多人次，行駛超過200萬英里。英偉達(dá)發(fā)明的圖形芯片是無人駕駛汽車的關(guān)鍵組成部分。其圖形計(jì)算技術(shù)被使用于Uber的第一批沃爾沃XC90 SUV車型及現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛汽車和貨運(yùn)卡車中。

　　在CES大會(huì)上，英偉達(dá)也宣布與大眾合作。大眾將使用英偉達(dá)的 Drive IX平臺(tái)來開發(fā)下一代車型。大眾可以增加臉部識(shí)別解鎖車輛，手勢控制以及類似亞馬遜Alexa的語音助手等功能。它還表示將利用該軟件創(chuàng)建一個(gè)“智能副駕駛員”來協(xié)助司機(jī)。大眾新款復(fù)古I.D. 小巴車將強(qiáng)勢回歸。

　　周日，英偉達(dá)還宣布計(jì)劃與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度和德國汽車零部件制造商采埃孚合作，為中國設(shè)計(jì)一個(gè)人工智能無人駕駛車輛系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于英偉達(dá) Drive Xavier平臺(tái)、芯片和軟件系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)完全自主駕駛。

　　這三家公司共同開發(fā)的無人駕駛汽車系統(tǒng)將采用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛芯片Drive Xavier，采埃孚的傳感器和攝像機(jī)以及百度自主軟件系統(tǒng)Apollo Pilot。