你能想象到我們吃的餃子，可能是在“無人工廠”里做出來的嗎？

這個(gè)“大廚房”里沒有一個(gè)手工包餃子的工人，而是一套完全無人化自動(dòng)生產(chǎn)線↓↓↓

和面

做餃皮

放餃餡

包餃子

裝盒

包裝成型

從和面、放餡再到捏餃子，一氣呵成，氣動(dòng)抓手把成型的餃子準(zhǔn)確地碼放整齊；自動(dòng)包裝完成后，再經(jīng)過x光和金屬檢測(cè)儀把不合格的餃子剔除掉。

工人去哪兒了？

事實(shí)上，這些“無人工廠”并不是真的一個(gè)人都沒有，只是很多以前重復(fù)的、機(jī)械的、繁重的一線勞動(dòng)都被機(jī)器取代了，一線員工都變成了設(shè)備工程師。

在這家工廠的無人包裝生產(chǎn)線車間，500平米廠房里只有姜峰和一位同事正在進(jìn)行日常檢查。姜峰告訴記者，他剛?cè)胄袝r(shí)在一家傳統(tǒng)食品企業(yè)，整個(gè)工廠有2000多名員工，而現(xiàn)在他所在的工廠產(chǎn)能高了很少，但員工卻只有400多名。

現(xiàn)在姜峰和他的同事們更多地可以把時(shí)間用在改進(jìn)設(shè)備上，不斷為智能化工廠注入新的活力。

對(duì)于工廠來說，機(jī)器換人不僅節(jié)省了人力成本，更重要的是機(jī)器可以24小時(shí)不間斷工作，大大提高了生產(chǎn)效率。如果一天設(shè)備不停，這個(gè)“無人工廠”24小時(shí)能生產(chǎn)約240萬個(gè)餃子，也就是一個(gè)小時(shí)能包十萬個(gè)餃子。

“無人工廠”也能造汽車！

“無人工廠”不僅僅出現(xiàn)在食品行業(yè)，目前，汽車制造業(yè)也采用了完全無人化的自動(dòng)生產(chǎn)線。在北京汽車的車身廠，部分車身正通過自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)送到下一個(gè)焊接工位上。

在這個(gè)生產(chǎn)線上，車身的焊接已經(jīng)達(dá)到了100%自動(dòng)化。

在進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)改造之前，這里的年產(chǎn)能是15萬輛，而現(xiàn)在達(dá)到了30萬輛。也就是1分鐘就可以生產(chǎn)一臺(tái)車輛。

無人化、智能化和自動(dòng)化已成發(fā)展趨勢(shì)

隨著《中國制造2025》戰(zhàn)略的實(shí)施，無人化、智能化和自動(dòng)化已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)勢(shì)不可擋的發(fā)展趨勢(shì)。

根據(jù)武漢大學(xué)發(fā)起的《中國企業(yè)-勞動(dòng)力匹配調(diào)查》顯示，中國的制造業(yè)員工工資在過去十年已經(jīng)翻番，目前中國的人工成本是東南亞的4-5倍。隨著人工成本的增加，智能設(shè)備的研發(fā)和維修成本的降低，“無人工廠”將為企業(yè)帶來了長久的經(jīng)濟(jì)效益。