無論是工業(yè)4.0還是工業(yè)2025，實際上都是針對制造業(yè)的，主要作用是怎樣提升工業(yè)或者是制造業(yè)，具體講就是怎樣在生產(chǎn)過程中網(wǎng)絡化、智能化。

　　工業(yè)4.0有兩個核心，一個是智能工廠另一個是智能產(chǎn)品，智能化工廠在解決上下游電子貿(mào)易和物流方面，不管是成本上還是技術上都將是大大節(jié)約和提升效率?！肮I(yè)4.0”和“工業(yè)2025”最核心的方面是智能化制造，不管網(wǎng)絡化還是數(shù)字化，最前端都將是智能化，但所有的這些都將離不開傳感器。在整個控制理論里，所有的控制實現(xiàn)都是要經(jīng)過前端的感知。在智能化方面，傳感器的角色就是這種關鍵性的，沒有了感知，智能化將無從體現(xiàn)。如果整個系統(tǒng)都是很多經(jīng)驗性或者預測性的，這里面首先就需要超大數(shù)據(jù)的支撐，另一面在實際情況中各種變化都是新的，不可能先有一種預先對其準確無誤的預測，這就會給實際的生產(chǎn)造成某種隱患。

　　所以在智能生產(chǎn)中，傳感器的角色是絕對關鍵的。

　　傳感器行業(yè)的發(fā)展需要政府的扶持和企業(yè)的全球視野

　　在整個工業(yè)4.0過程中，傳感器可以說需求巨大，市場廣闊，應用廣泛，但也因為這樣，出現(xiàn)了技術分散、市場分散、投資分散的問題，一個“散”字正代表了現(xiàn)在整個傳感器市場，這對未來的發(fā)展也將是一個難點。

　　從全球的角度看，主要是技術的發(fā)展，技術的發(fā)展是否滿足工業(yè)制造的發(fā)展;從中國目前的情況看，首先是投資，大部分企業(yè)的投資力度都是不夠，或者說缺少資金支持;其次就是中國企業(yè)的全球視野不夠，很多中國企業(yè)都只是瞄準中國市場，但中國市場占全球市場最多也就10%，甚至有數(shù)據(jù)顯示是5%;最后就是技術的研發(fā)和產(chǎn)品價格問題，這里面是一個很現(xiàn)實的問題，如果產(chǎn)品價格過高的話就會直接導致很多企業(yè)用不起，而很多企業(yè)用不起就會導致整個行業(yè)的銷量大減，進而又影響到生產(chǎn)企業(yè)效益，這又一面會使生產(chǎn)企業(yè)被迫抬高價格維持企業(yè)效益，一面在技術資金投入上會縮小，技術投入不足進而又會導致生產(chǎn)成本很大，從而使整個行業(yè)陷入一種很危險的惡性循環(huán)當中。

　　在解決這個問題上，生產(chǎn)企業(yè)應該主動的盡可能的降低價格，從而拉動市場的需求量，大的銷售量進而會帶動企業(yè)的高技術投入，從而會使很多環(huán)節(jié)中的問題逐漸得到解決，這對中國傳感器行業(yè)或者是工業(yè)2025的進程都將是大大有幫助的。

　　在中國市場內(nèi)，傳感器行業(yè)就是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，因為不管是德國的工業(yè)4.0，還是中國的工業(yè)2025，具體到物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、智能家具，這些的前端核心都是傳感器。傳感器行業(yè)大致可劃分成三大塊，物理傳感器，化學傳感器，生物傳感器，任何一個方面里又細分很多種類，每一種又需要多種原理和技術的支撐，但又沒有一種傳感器技術可以覆蓋到其他類的傳感器，因此在研發(fā)這一塊對企業(yè)來說投入確實是很大的。

　　國外的企業(yè)基本上都是面對全球的，而且很多高新技術都已經(jīng)做了出來，如果中國本土企業(yè)不能突破現(xiàn)在的這種瓶頸，就會被迫買國外的，而且價格很高，這又增加了企業(yè)在研發(fā)產(chǎn)品上的成本，進而又是一種惡性循環(huán)。所以，本土企業(yè)自主研發(fā)，首先要有這種意識，其次政府也應該大力支持，在資金投入方面要盡可能的真正幫助到企業(yè)。這也能使企業(yè)有精力去做“加減”，“加”就是要面廣，要能夠覆蓋市場的真正需求，“減”就是要做精，能夠在某一領域有自己的位置，在國際競爭中保持一種優(yōu)勢。