由清華大學(xué)牽頭承擔(dān)的國家973計劃項目“源-網(wǎng)-荷協(xié)同的智能電網(wǎng)能量管理和運行控制基礎(chǔ)研究”在北京召開項目中期總結(jié)匯報會。

　　該項目由清華大學(xué)牽頭，設(shè)置6個課題，由清華大學(xué)、東北電力大學(xué)、浙江大學(xué)、河海大學(xué)、華南理工大學(xué)、中國電科院、國網(wǎng)電科院等7家單位共同承擔(dān)。該項目針對新形勢下智能電網(wǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，面向能源領(lǐng)域、電力工業(yè)發(fā)展的重大需求，圍繞“智能電網(wǎng)運行中源-網(wǎng)-荷的協(xié)同性”這一關(guān)鍵科學(xué)問題，研究并構(gòu)建源-網(wǎng)-荷協(xié)同的智能電網(wǎng)能量管理和運行控制理論體系，并研發(fā)下一代以“分布自治、集中協(xié)調(diào)”為特征的智能電網(wǎng)EMS系統(tǒng)。

　　清華大學(xué)科研院副院長王治強、科技部基礎(chǔ)司重大項目處副處長李非出席并發(fā)言。

　　項目首席科學(xué)家清華大學(xué)電機系張伯明教授匯報了項目的立項背景、課題設(shè)置、項目組織等內(nèi)容，各課題負(fù)責(zé)人分別匯報了課題的中期進(jìn)展。根據(jù)報告，項目在大規(guī)模風(fēng)（光）電特性及源-網(wǎng)協(xié)調(diào)自律控制機理、電動汽車廣泛隨機接入電網(wǎng)的集聚特性和雙向能量自律調(diào)控機制、分布集中式在線網(wǎng)絡(luò)建模與分析理論、多種隨機因素作用下電網(wǎng)穩(wěn)定分析與控制理論、特性各異電源及負(fù)荷的能量互補協(xié)同優(yōu)化調(diào)控、智能電網(wǎng)EMS基礎(chǔ)架構(gòu)和決策機制等若干關(guān)鍵理論方面取得了突破，并完成了部分關(guān)鍵技術(shù)的工程實踐探索。與會專家對項目取得的突出進(jìn)展、國際影響力表示了充分肯定，并對項目進(jìn)行提出了諸多有益的意見與建議。

　　973咨詢組責(zé)任專家程時杰院士、張建華教授、王志峰研究員和特邀同行于貽鑫院士、王錫凡院士、曹一家教授、閔勇教授、羅安教授、嚴(yán)正教授、劉俊勇教授、劉玉田教授等11位專家，科技部基礎(chǔ)司重大項目處、科技部基礎(chǔ)中心、清華大學(xué)科研院等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人以及項目骨干人員和相關(guān)團隊成員等60余人出席了會議。