港珠澳大橋置結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及傳感器 監(jiān)察大橋結(jié)構(gòu)
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近期,港珠澳大橋主體工程全線貫通。香港運(yùn)輸及房屋局向立法會(huì)補(bǔ)交文件指出,會(huì)在較繁忙航道配置結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及傳感器,用于監(jiān)察大橋的結(jié)構(gòu)。
港珠澳大橋長(zhǎng)50公里、橫跨珠江口一帶繁忙航道,早前,便有香港立法會(huì)議員批評(píng)大橋沒(méi)有安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),也沒(méi)有確保船員能在能見(jiàn)度低時(shí)清楚識(shí)別高度限制指示牌。
運(yùn)房局提交的補(bǔ)充文件中指出,除在繁忙航道設(shè)立一排保護(hù)設(shè)備及樁帽以減低船舶意外撞橋外,還會(huì)加設(shè)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及傳感器,當(dāng)監(jiān)測(cè)到碰撞時(shí),傳感器會(huì)接收到可能出現(xiàn)的震動(dòng),并會(huì)發(fā)送即時(shí)訊號(hào)到管制中心。另外,路政署也會(huì)研究在兩條連接路的航道上增設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
另?yè)?jù)我國(guó)海事局要求,100總噸或以上的內(nèi)地船舶須安裝自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),在香港水域航行時(shí)也可被識(shí)別。
此外,另從南方電網(wǎng)廣東公司獲悉,該公司投資9000萬(wàn)元打造的大橋人工島充電示范項(xiàng)目,也將于2017年底在港珠澳大橋上投入使用,項(xiàng)目將建設(shè)550個(gè)充電樁,包括直流充電樁429個(gè)、交流充電樁121個(gè)。
(審核編輯: 林靜)
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