隨著無(wú)人機(jī)的流行，由此所引發(fā)的安全事故也迅速增多，包括炸機(jī)墜落傷人以及威脅客機(jī)飛行安全等等。

對(duì)此，不僅多國(guó)政府出臺(tái)政策治理黑飛，而且無(wú)人機(jī)廠商也自覺針對(duì)一些敏感地點(diǎn)設(shè)置禁飛區(qū)域。

然而，不少飛友對(duì)于廠商限飛的做法表示不滿，并千方百計(jì)實(shí)施破解，嘗試讓自己的無(wú)人機(jī)重獲自由。

近日，俄羅斯科技公司CopterSafe就推出了適用于大疆無(wú)人機(jī)的禁飛破解方案，兼容DJI Mavic Pro、Phantom 4 Pro、Inspire 2等熱門機(jī)型。

由于CopterSafe的破解方案純粹基于軟件層面而無(wú)須硬件改造，因此普通用戶也能夠輕松掌握，類似智能手機(jī)的一鍵越獄或者Root一樣簡(jiǎn)單。

CopterSafe公司表示，大疆積極改善無(wú)人機(jī)飛安確是一件好事，但有關(guān)禁飛限制應(yīng)符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。他的航拍公司曾受到大疆地理圍欄的百般限制，但其實(shí)當(dāng)時(shí)已獲當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門的飛行批準(zhǔn)。

對(duì)于CopterSafe給出的理由，大疆歐洲公共事務(wù)負(fù)責(zé)人Christian Struwe指出，無(wú)人機(jī)安全系統(tǒng)可讓負(fù)責(zé)任的正常用戶守法地、安全地操作無(wú)人機(jī)航拍，關(guān)閉此功能可能會(huì)侵害他人，或者導(dǎo)致失控行為。

事實(shí)上，大疆GEO允許用戶事先申請(qǐng)臨時(shí)放寬地理圍欄限制，但如果飛友想要在最高級(jí)別的禁飛區(qū)放飛，則需與大疆進(jìn)行進(jìn)一步的商議。