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京東展示最新地理定位技術(shù),給無(wú)人機(jī)與無(wú)人車加上天使之眼

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關(guān)鍵詞: 定位,無(wú)人駕駛

    6月13日,2017年全球地理信息開發(fā)者大會(huì)(World Geospatial Developer Conference,簡(jiǎn)稱WGDC)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。京東作為中國(guó)智慧物流的代表企業(yè)參與了本次大會(huì),并進(jìn)行了“智能時(shí)代的機(jī)器人地圖”的主題演講。京東X事業(yè)部智能導(dǎo)航研發(fā)部總監(jiān)蔡金華在演講中全面闡述了京東在物流領(lǐng)域的前沿技術(shù)和未來(lái)發(fā)展方向,同時(shí)分享了京東應(yīng)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)推動(dòng)智慧物流落地的經(jīng)驗(yàn)。此外,京東還向世界展示了物流領(lǐng)域的技術(shù)成果:基于高精度立體影像數(shù)據(jù)與GNSS衛(wèi)星定位系統(tǒng)相結(jié)合,京東無(wú)人車可以通過(guò)機(jī)器人地圖進(jìn)行精準(zhǔn)路線規(guī)劃和導(dǎo)航定位,定位精度達(dá)到厘米級(jí),這進(jìn)一步引領(lǐng)和促進(jìn)了行業(yè)地理信息技術(shù)的創(chuàng)新與變革。

    京東展示最新地理定位技術(shù),給無(wú)人機(jī)與無(wú)人車加上天使之眼

    WGDC自2012年第一屆成功舉辦以來(lái),被譽(yù)為空間及位置領(lǐng)域最具影響力的創(chuàng)新大會(huì),作為全球地理信息產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo),其宗旨是不斷引領(lǐng)和促進(jìn)地理信息技術(shù)的創(chuàng)新與變革。本屆大會(huì)的主題是“空間大數(shù)據(jù)的崛起(Rise of Geospatial Big Data)”,來(lái)自全球二十多個(gè)國(guó)家的8000多名業(yè)內(nèi)人士,圍繞地理信息、智慧城市、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行深入探討。隨著京東、亞馬遜等世界物流巨頭發(fā)力無(wú)人機(jī)和無(wú)人駕駛領(lǐng)域,本屆大會(huì)關(guān)于地理信息在無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等領(lǐng)域的突破備受關(guān)注,這也賦予了傳統(tǒng)地理信息企業(yè)全新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

    傳統(tǒng)地理信息企業(yè)面臨的全新挑戰(zhàn)與機(jī)遇

    傳統(tǒng)地理信息行業(yè),也有人稱之為3S行業(yè),即RS、GNSS和GIS?,F(xiàn)如今,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與發(fā)展,地理信息行業(yè)也在漸漸地“走出去”。位置大數(shù)據(jù)、人工智能、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車正在走進(jìn)人們的視野,北斗系統(tǒng)的日臻完善也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多的可能性。正如京東X事業(yè)部智能導(dǎo)航研發(fā)部總監(jiān)蔡金華在演講時(shí)所闡述的那樣,從現(xiàn)在的多顆衛(wèi)星到無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、自動(dòng)駕駛再到我們的手機(jī)傳感器,地理空間信息在數(shù)據(jù)和應(yīng)用方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)處不在。以京東的無(wú)人車為例,基于特征的機(jī)器人同步定位與建圖技術(shù),實(shí)現(xiàn)了無(wú)人車自主定位與地圖創(chuàng)建,比大部分人都認(rèn)路,而且完全可以按照既定路線自動(dòng)導(dǎo)航行駛,并具備路徑規(guī)劃、智能避障、車道保持、智能跟隨等功能。

    京東展示最新地理定位技術(shù),給無(wú)人機(jī)與無(wú)人車加上天使之眼

    京東 X 事業(yè)部承載了京東無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人配送站等一系列智慧物流項(xiàng)目。京東智慧物流體系掌握了核心智慧物流設(shè)備與人工智能算法,擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它代表著全新的物流系統(tǒng)技術(shù),正在實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)化到智慧化的革命性突破。這一點(diǎn)在機(jī)器人地圖方面表現(xiàn)得尤為明顯,例如京東無(wú)人車,其融合了激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、差分GPS、慣導(dǎo)設(shè)備、監(jiān)控視頻、紅外攝像頭等前沿技術(shù)。今年618期間,京東無(wú)人機(jī)與無(wú)人車都將加入到京東物流的大軍之中,開始在多地展開日常運(yùn)營(yíng)。

    基于十余年的電商、物流技術(shù)積累與實(shí)踐,京東擁有行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)、最完整的大數(shù)據(jù)鏈條,也是行業(yè)內(nèi)最早指出“智慧物流”、“智慧供應(yīng)鏈”趨勢(shì)并進(jìn)行戰(zhàn)略布局的電商企業(yè)。隨著“中國(guó)制造2025”計(jì)劃的全面實(shí)施,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等互聯(lián)網(wǎng)科技的日益成熟,京東倡導(dǎo)的智慧物流和智慧供應(yīng)鏈也將為合作伙伴和全社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值,而無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車組成的智慧物流更將成京東智能化商業(yè)版圖中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。京東已經(jīng)開始引領(lǐng)整個(gè)物流行業(yè)和電商產(chǎn)業(yè)的升級(jí),這種領(lǐng)頭羊效應(yīng)會(huì)為京東打開更大的發(fā)展空間,實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步的飛躍。

    (審核編輯: 林靜)

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