在全球經(jīng)濟(jì)放緩、生產(chǎn)成本上升、資源環(huán)境約束等新常態(tài)的背景下，“中國(guó)制造”面臨著前所未有的困難，而對(duì)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完備、制造業(yè)升級(jí)意愿強(qiáng)烈的江陰來(lái)說(shuō)，這也意味著更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　　“面對(duì)由快到好的‘轉(zhuǎn)型機(jī)遇’，由大到強(qiáng)的‘升級(jí)機(jī)遇’，不少企業(yè)有膽有識(shí)，創(chuàng)新在先，勇于突破。這必將成為江陰經(jīng)濟(jì)新一輪發(fā)展的重要增長(zhǎng)極?！苯幨姓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　近日，記者在江陰采訪時(shí)耳聞目睹了這里一組組產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革的“樂(lè)章”正在奏出時(shí)代強(qiáng)音。

　　以“智變”應(yīng)“萬(wàn)變”

　　踩著“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”的鼓點(diǎn)，江陰市站在了產(chǎn)業(yè)變革浪潮的前列，拉開了新一輪全面轉(zhuǎn)型的大幕。在轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程中，江陰企業(yè)紛紛加入“智能大革命”，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，加速智能化蛻變。

　　江陰恒創(chuàng)包裝的智能化車間擁有目前世界上最寬、速度最快的聚丙烯自動(dòng)化雙向拉伸生產(chǎn)線，在這里產(chǎn)出的薄膜，寬度是從6.7米延伸至10.4米，從投放原料到產(chǎn)出薄膜成品僅需20秒。

　　更值得一提的是，機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，旁邊幾乎看不到一個(gè)工人，因?yàn)樗挟a(chǎn)品工藝參數(shù)都已經(jīng)預(yù)先設(shè)置在生產(chǎn)線的“大腦”中。僅這一個(gè)車間，去年就實(shí)現(xiàn)了6億元產(chǎn)值，優(yōu)越的產(chǎn)品性能還帶動(dòng)恒創(chuàng)的出口量同比增長(zhǎng)了80%。

　　“智能化升級(jí)，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了人力成本的最低化、生產(chǎn)效率的最大化和產(chǎn)品品質(zhì)的最優(yōu)化?！惫矩?fù)責(zé)人告訴記者。

　　江陰企業(yè)大多敢為人先，升級(jí)換擋的形式卻各有不同，如果說(shuō)恒創(chuàng)包裝將智能基因植入生產(chǎn)和管理流程，那么，錦明科技則一步到底的實(shí)現(xiàn)了終端產(chǎn)品的智能化。從最初的從事玻璃機(jī)械制造，到研制生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人，智能化轉(zhuǎn)型幫助錦明成功搶占發(fā)展先機(jī)。前不久，該公司自主研發(fā)的高智能工業(yè)機(jī)器人成功中標(biāo)常州眾泰汽車的鋰電池生產(chǎn)線，在新能源汽車領(lǐng)域開辟出新的發(fā)展空間。

　　海瀾集團(tuán)啟動(dòng)智能化物流倉(cāng)庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目，滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)后將具備每年1.5億件的物流周轉(zhuǎn)能力；雙良節(jié)能將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于分散式農(nóng)村污水處理設(shè)施管理，實(shí)現(xiàn)水處理領(lǐng)域的“智慧治水”；新?lián)P子造船在企業(yè)內(nèi)部平板車安裝GPS跟蹤管理系統(tǒng)，科學(xué)控制車輛使用和保養(yǎng)；圣馬科技掀起“機(jī)器換人”革命，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻番的同時(shí)，企業(yè)用工數(shù)縮減為五分之一……來(lái)自江陰市經(jīng)信委的數(shù)據(jù)顯示，去年，江陰共完成工業(yè)技改投資387億元，同比增長(zhǎng)13.5%。

　　今年，江陰還將繼續(xù)把智能制造作為轉(zhuǎn)型重心，加快人機(jī)智能交互、分布式控制、工業(yè)機(jī)器人等先進(jìn)制造技術(shù)的普及，建設(shè)一批高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的智能車間和工廠。同時(shí)，江陰也已出臺(tái)《中國(guó)制造2025江陰五年行動(dòng)計(jì)劃》，瞄準(zhǔn)智能化方向，全力打造新常態(tài)下的江陰制造“升級(jí)版”。

　　綠色已成為經(jīng)濟(jì)主色調(diào)

　　十八屆五中全會(huì)提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的五大發(fā)展理念，轉(zhuǎn)型升級(jí)意愿強(qiáng)烈的江陰，早已率先吹響了綠色崛起的號(hào)角，如今的江陰，“煙火氣”逐漸少了，取而代之的是增長(zhǎng)于無(wú)形的“云淡風(fēng)輕”。

　　從工業(yè)廢水中提取純鹽是一大技術(shù)難題，被視為“零排放”的終極目標(biāo)。承擔(dān)這項(xiàng)重任的雙良集團(tuán)水環(huán)境事業(yè)部應(yīng)對(duì)了多重挑戰(zhàn)，其中剔除廢水中的復(fù)雜有機(jī)物是最大困難。研發(fā)團(tuán)隊(duì)最終確定了通過(guò)降膜濃縮、強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)結(jié)晶、冷卻結(jié)晶三個(gè)核心工藝段交互組合的手段，成功攻克這項(xiàng)難題，也順利獲得了國(guó)家專利。雙良去年還專門成立低碳產(chǎn)業(yè)研究院，以技術(shù)優(yōu)勢(shì)支撐綠色轉(zhuǎn)型。

　　作為長(zhǎng)江邊的弄潮兒，江陰企業(yè)的市場(chǎng)觸覺一向敏感，踐行著不盡相同的綠色實(shí)踐。在優(yōu)彩環(huán)保的車間里，一包包原本用來(lái)焚燒處理的廢舊面料變成了抗腐蝕、抗輻射的水利工程產(chǎn)業(yè)用布和裝飾材料，應(yīng)用到了南水北調(diào)工程和品牌轎車上。為廣闊的市場(chǎng)前景配套，企業(yè)今年還會(huì)啟動(dòng)二期擴(kuò)能項(xiàng)目，全年可以消耗廢料15萬(wàn)噸。

　　對(duì)于先行先試的江陰企業(yè)來(lái)說(shuō)，主要圍繞新興產(chǎn)業(yè)、工業(yè)設(shè)計(jì)、優(yōu)化布局等方面深耕綠色領(lǐng)域。其中，遠(yuǎn)景能源、艾爾姆等引領(lǐng)發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，海潤(rùn)光伏、愛康科技等為龍頭大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)。

　　記者從江陰科技局了解到，2015年，江陰調(diào)結(jié)構(gòu)速度明顯加快，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值2493億元，占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值比重達(dá)43.2%，增長(zhǎng)勢(shì)頭快于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；以常隆客車為代表的工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)利用其極具增值力的特性反哺制造業(yè)，助力江陰制造在綠色循環(huán)鏈中占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)高地。

　　目前，江陰擁有工業(yè)設(shè)計(jì)中心的企業(yè)達(dá)上百家，涵蓋造船、集成電路、新能源等十多個(gè)領(lǐng)域；澄星集團(tuán)響應(yīng)“退城入園”號(hào)召，對(duì)城區(qū)工業(yè)樓實(shí)施爆破，將生產(chǎn)車間搬遷至臨港開發(fā)區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園。江陰已有200多家制造企業(yè)從城區(qū)搬至產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

　　此外，去年江陰共關(guān)停“三高兩低”企業(yè)50家，實(shí)現(xiàn)年綜合利用固廢總量超過(guò)500萬(wàn)噸、節(jié)能量超過(guò)10萬(wàn)噸標(biāo)煤。

　　江陰吹響了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)“沖鋒號(hào)”。今年，江陰還將繼續(xù)加快產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗、加大節(jié)能產(chǎn)品和清潔生產(chǎn)技術(shù)推廣，為江陰制造賦予無(wú)限的綠色生機(jī)。