俗話說:“早上要吃好,中午要吃飽,晚上要吃少”。健康早餐的觀念已在人們的心中根深蒂固,早餐市場也因此一直保持著朝陽式發(fā)展。隨著食品科技的發(fā)展,以及生活節(jié)奏的加快,早餐市場正朝著機械化、多樣化、規(guī)?;较虬l(fā)展。
食品加工和包裝機械制造業(yè)是為食品工業(yè)提供技術裝備的重要產(chǎn)業(yè)。近年來,隨著勞動力及能源等生產(chǎn)要素價格的上升,食品加工行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本也在不斷攀升。而且,出生率的下降也使得我國人口紅利在逐漸消失,“劉易斯拐點”的來臨,預示著食品加工領域向半自動化、自動化生產(chǎn)是一個不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。
北京豐臺最大早餐生產(chǎn)線試運行
據(jù)悉,北京最大早餐生產(chǎn)線在豐臺區(qū)老牌食品企業(yè)東頤食品廠建成試運行。該早餐生產(chǎn)車間共有8條生產(chǎn)線馬力全開地運作著,生產(chǎn)線一轉(zhuǎn),一個小時內(nèi)就能做出1.5萬個新鮮燒餅。除了燒餅,該早餐生產(chǎn)線能夠生產(chǎn)饅頭、包子、小籠包、煎餅、油條等40多個品種的早餐面食。
相關人員介紹,雖說燒餅生產(chǎn)線還不能做到全自動,抹酥的工序需要人工操作,但是整條生產(chǎn)線1小時能做出上萬個燒餅,并且只需要三到四名工人,大大節(jié)省了勞動力成本。
新疆鮮食早餐示范工程建設
日前,西北最大的鮮食加工物流園投用,這是烏魯木齊早餐示范工程及主食產(chǎn)業(yè)化試點,標志著該市早餐示范工程及主食產(chǎn)業(yè)化試點建設啟動。據(jù)了解,在早餐加工車間里,百余種早餐正在有條不紊地生產(chǎn)、分裝、配送。在一條機械化生產(chǎn)線上,只有兩名工人正通過操作機床加工土豆,據(jù)稱,每小時可以切600公斤土豆絲。
新疆百成投資集團建設董事長劉成介紹,鮮食加工物流園主要通過機械化設備提供標準化半成熟食品,再通過中央廚房加工,提供給分散在全市的各個網(wǎng)點,最后到達市民手里。之后,還將通過早餐車+早餐店的形式,在烏魯木齊推廣2000個早餐示范點。
休閑食品“搶灘”早餐市場
面對生活節(jié)奏不斷加快和飲食習慣逐漸轉(zhuǎn)變的新時代,代餐概念逐漸興起,越來越多的消費者有了在外吃早餐或購買代餐食品的習慣,早餐市場的結構發(fā)生了巨大變化。
根據(jù)有關調(diào)查顯示,消費者對早餐時間的要求也極為苛刻,超過50%的受訪者表示,等待早餐做好的時間僅為2—5分鐘,一旦超過5分鐘將失去等待的耐心,甚至感覺上班會遲到,這在一定程度上催生了代餐食品市場。
行業(yè)人士認為,對于早餐來說,最關鍵就是營養(yǎng)性和安全性。此外,很多年輕消費者在選擇商品的時候會在意外包裝、品牌、口感、創(chuàng)新。因此,休閑食品企業(yè)不僅要從外部改變,開發(fā)綠色新產(chǎn)品、創(chuàng)新科學技術,注重產(chǎn)品創(chuàng)新包裝,針對不同的消費人群采取不同的促銷方式,更要注重挖掘企業(yè)品牌內(nèi)涵,看重推廣品牌價值。
(審核編輯: 林靜)