在今年的慕尼黑電子展上，連接器展區(qū)真是火了一把，不僅占據(jù)了E6展館，而且在展館外還開(kāi)設(shè)了一個(gè)T1分館。這也從側(cè)面標(biāo)明了連接器行業(yè)的火爆。

2017年可以說(shuō)是半導(dǎo)體行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，3C產(chǎn)品計(jì)算機(jī)、手機(jī)和家電類(lèi)增長(zhǎng)乏力，但物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)4.0，汽車(chē)電子行業(yè)帶來(lái)了一大片新的需求。所以對(duì)于電子行業(yè)的廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，2018是一個(gè)非常重要的時(shí)間點(diǎn)。

作為連接器行業(yè)的世界領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)olex，在此次的展臺(tái)上，我們可以看到其豐富的解決方案，包括：醫(yī)療、數(shù)據(jù)通信、交通運(yùn)輸、工業(yè)自動(dòng)化、移動(dòng)和無(wú)線(xiàn)以及消費(fèi)品等領(lǐng)域的解決方案。在展會(huì)器件，molex亞地區(qū)產(chǎn)品群市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Fischer Huang跟21ic小編聊了聊汽車(chē)電子行業(yè)的變化。

“十年前,平均成本汽車(chē)電子約占總生產(chǎn)成本的20%。今天這一數(shù)字已上升到30% - 35%或更高。汽車(chē)制造商了解使用電子產(chǎn)品來(lái)區(qū)分的價(jià)值他們的模型:越來(lái)越多的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者預(yù)裝高端娛樂(lè)、安全、和其他特性的標(biāo)準(zhǔn)新的車(chē)輛。電子產(chǎn)品使幾乎所有的車(chē)輛功能成為現(xiàn)實(shí)。受歡迎的汽車(chē)信息娛樂(lè)、集成智能手機(jī)連通性,逐向道路導(dǎo)航和駕駛員輔助應(yīng)用程序正在推動(dòng)車(chē)載帶寬和連接新的高度?！盡olex亞地區(qū)產(chǎn)品群市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Fischer Huang先生說(shuō)道。

在全球范圍內(nèi)，燃油汽車(chē)的時(shí)代終逐漸走向終結(jié)，越來(lái)越多的廠(chǎng)商意識(shí)到這一趨勢(shì)。傳統(tǒng)的汽車(chē)廠(chǎng)商逐漸在汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域失去了話(huà)語(yǔ)權(quán)，對(duì)于我們國(guó)家來(lái)說(shuō)，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)成功地繞開(kāi)了傳統(tǒng)汽車(chē)核心部件被外國(guó)企業(yè)掌控這一壁壘，讓大家回到同一起跑線(xiàn)上。事實(shí)上，新能源汽車(chē)相比于傳統(tǒng)汽車(chē)，電子元器件的布線(xiàn)方法有很大的區(qū)別。汽車(chē)連接器技術(shù)正在幫助這個(gè)數(shù)字化時(shí)代的汽車(chē)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。

另一方面，越來(lái)越多駕駛員也已經(jīng)習(xí)慣于全天候與互聯(lián)網(wǎng)連接，隨時(shí)與同事、老板、家庭和社交網(wǎng)絡(luò)保持連接，增強(qiáng)駕駛員、乘客的互聯(lián)體驗(yàn)有助汽車(chē)制造商以新方式創(chuàng)建品牌身份，所以我們看到當(dāng)今的汽車(chē)很多都以?shī)蕵?lè)，互聯(lián)作為賣(mài)點(diǎn)。

伴隨著新的需求的出現(xiàn)，連接器廠(chǎng)商們沸騰了，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Molex在技術(shù)上有著哪些優(yōu)勢(shì)呢?Fischer Huang解釋道：四十多年以來(lái)，Molex一直為客戶(hù)提供成熟的汽車(chē)解決方案;?MX150密封連接器系統(tǒng)?、USB智能模塊、USB智能充電器和??HS Autolink II等產(chǎn)品的成功推動(dòng)了公司在汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。預(yù)組裝、全浸式MX150是一種尺寸較小的高性能連接器;HSAutoLink和HSAutoLink II分別支持高達(dá)2.0 Gbps和2.0 Gbps的網(wǎng)絡(luò)帶寬。在本次展會(huì)上展示的10 Gbps 以太網(wǎng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)，其設(shè)計(jì)可在智能互聯(lián)車(chē)輛中提高數(shù)據(jù)帶寬，電動(dòng)車(chē)用的 BMS(電池管理系統(tǒng))連接器。Molex以簡(jiǎn)化和減輕車(chē)輛連接架構(gòu)，推動(dòng)汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展。

“Molex主要專(zhuān)注于五大關(guān)鍵汽車(chē)電子領(lǐng)域：聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全和駕駛員輔助、車(chē)身電子和舒適性以及信息娛樂(lè)。通過(guò)成熟的連接器設(shè)計(jì)和專(zhuān)長(zhǎng)，Molex能夠提供完整的汽車(chē)電子解決方案套裝，其中包括標(biāo)準(zhǔn)的密封連接器系統(tǒng)以至高速、車(chē)載、數(shù)字通信產(chǎn)品?！盕ischer Huang先生說(shuō)道。

最近幾年Molex通過(guò)收購(gòu)了也增強(qiáng)了自己在汽車(chē)電子領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。對(duì)于未來(lái)，Molex希望將創(chuàng)新和技術(shù)結(jié)合到一起，不僅僅作為一家生產(chǎn)連接器的廠(chǎng)商，更是一家以技術(shù)為導(dǎo)向的創(chuàng)新型公司。