據(jù)外媒報道，行業(yè)知情人士向《歐洲汽車新聞》透露，合約制造商麥格納斯太爾工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)由寶馬和豐田共同研發(fā)的兩款全新跑車。

3月6日，豐田在日內(nèi)瓦車展上與GR Supra Racing 概念車一起展出了其全新跑車。而量產(chǎn)轎跑將重新使用Supra標(biāo)致，并預(yù)計在明年上半年開始出售。豐田在日內(nèi)瓦車展上表示，未來會將Supra跑車作為一款光環(huán)車型，為品牌贏得更多感召力。

寶馬也將于今年夏天展出其基于Z4概念車打造的跑車，而Z4概念車也于去年8月份在加利福尼亞卵石灘的蒙特利汽車周上亮相。

麥格納拒絕透露其麥格納斯太爾工廠是否會負(fù)責(zé)生產(chǎn)這兩款車。公司一位新聞發(fā)言人說到：“寶馬和豐田均未對此表態(tài)，我們因此也無法置予評論。”

車企主要利用麥格納斯太爾位于奧地利Graz的工廠生產(chǎn)小眾車型，或者將工廠作為備用生產(chǎn)工廠，即當(dāng)車企旗下的工廠產(chǎn)能飽和時再利用該工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

自1979年開始，麥格納斯太爾Graz工廠便負(fù)責(zé)生產(chǎn)奔馳G級車型，目前也同時負(fù)責(zé)生產(chǎn)寶馬5系的內(nèi)燃機(jī)版和插電混動版。2017年底，該工廠又負(fù)責(zé)生產(chǎn)捷豹E－Pace，而從本季度又增加生產(chǎn)I－Pace。麥格納表示，該工廠的年產(chǎn)量約為200，000輛。