2018年2月份汽車起重機(jī)銷售1540 臺(tái)，同比+22%，環(huán)比-26%，1-2月累計(jì)同比+76%;推土機(jī)銷售430 臺(tái)，同比-9%，環(huán)比-33%，1-2 月累計(jì)同比+35%;裝載機(jī)銷售5667 臺(tái)，同比-11%，環(huán)比-37%，1-2 月累計(jì)同比+40%;壓路機(jī)銷售925 臺(tái)，同比-3%，環(huán)比-11%，1-2 月累計(jì)同比+24%。

　　汽車起重機(jī)2月增速22%，三大品牌包攬91%市場(chǎng)份額2月汽車起重機(jī)銷量1540 臺(tái)，同比增加22%。1-2 月汽車起重機(jī)累計(jì)銷售3612 臺(tái)，同比增加76%。就品牌來(lái)看，徐州重型2 月汽車起重機(jī)銷量786臺(tái)，單月增速16%，市占率51%高居榜首。三一重工本月銷量344 臺(tái)，中聯(lián)重科銷量274 臺(tái)，分別位列市場(chǎng)二、三名。行業(yè)高度集中，前三甲品牌包攬了91%的市場(chǎng)份額，其他品牌汽車起重機(jī)單月銷量均在100臺(tái)以下。

　　推土機(jī)受放假因素影響銷量下降，龍頭企業(yè)首當(dāng)其沖2 月推土機(jī)銷量 430 臺(tái)，同比減少9%。2月銷售受南方地區(qū)大范圍雨雪天氣影響較大，加上春節(jié)放假因素，各類工程機(jī)械銷量均同比下滑，但整體符合預(yù)期。2018 年1-2 月份推土機(jī)累計(jì)銷量1068 臺(tái)，同比2017 年792 臺(tái)增長(zhǎng)35%。2月份推土機(jī)出口154 臺(tái)，自2017年1月以來(lái)，出口同比始終在60%以上，本月整體銷量下滑的同時(shí)，出口同比+103%，國(guó)產(chǎn)機(jī)出口表現(xiàn)亮眼。

　　2月份山推銷售推土機(jī)266 臺(tái)，同比-31%，市占率依舊第一，達(dá)62%。其他如山工、移山、柳工銷量分別為38 臺(tái)、31 臺(tái)、28 臺(tái)，同比+73%、+72%、+75%。山推是國(guó)內(nèi)推土機(jī)第一品牌，在本月其他企業(yè)銷量同比上升的情況下，公司銷量大幅下降對(duì)行業(yè)總體銷量影響很大。

　　裝載機(jī)銷量同比下降11%，出口持續(xù)增長(zhǎng)

　　2月份裝載機(jī)銷量5667臺(tái)，同比下降11%。1-2 月裝載機(jī)累計(jì)銷量14703臺(tái)，累計(jì)同比+40%。自2017 年下半年以來(lái)，除2018 年1月外裝載機(jī)累計(jì)銷量增速一直穩(wěn)定在40%左右。

　　2 月份裝載機(jī)出口1546 臺(tái)，占總銷量27%，同比增長(zhǎng)36%。由于出口量大增，國(guó)內(nèi)銷售占比進(jìn)一步縮小，具體看：東部、中部、西部地區(qū)市占率分別為27.33%、18.88%、26.50%，同比下降4pct、2pct、4pct。

　　壓路機(jī)銷量基本持平，龍頭企業(yè)增速與行業(yè)一致

　　2月壓路機(jī)銷量925 臺(tái)，同比下降3%，1-2 月壓路機(jī)累計(jì)銷售1964 臺(tái)，累計(jì)同比增加24%。雖然單月銷量出現(xiàn)下滑，但依舊處于歷史高位。對(duì)比2016年及2017 年的同期銷量數(shù)據(jù)，我們預(yù)計(jì)3 月壓路機(jī)銷量有望超過2500 臺(tái)。2 月份，徐工壓路機(jī)銷量264 臺(tái)，與去年同期基本持平，銷量變化趨勢(shì)與行業(yè)基本一致。本月徐工市場(chǎng)占有率29%，同比+1pct，保持銷售冠軍地位。柳工銷量128 臺(tái)，同比+58%，僅次于徐工。其他如靖江竣馬、山推緊隨其后，但銷量遠(yuǎn)不及徐工、柳工。

　　國(guó)內(nèi)方面，東部、中部、西部地區(qū)市占率33%、18%、22%，西部地區(qū)銷量出現(xiàn)大幅下滑，主要是廣西、云南、四川等西部大省基建投資速度放緩(2 月西部地區(qū)公路投資同比-12.7%,結(jié)束了2015 年以來(lái)的連續(xù)正 增長(zhǎng))，使壓路機(jī)需求量減少所致。