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簡(jiǎn)述汽車節(jié)油途徑及其節(jié)能技術(shù)

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關(guān)鍵詞: 節(jié)能減排,節(jié)能技術(shù),汽車節(jié)油,新能源汽車

      OFweek節(jié)能網(wǎng)訊:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車產(chǎn)量及汽車銷售量大大增加,汽車銷量增加造成汽車燃油需求的增加,在運(yùn)輸成本中,汽車燃油費(fèi)占了30%左右。因此,降低汽車的燃油消耗,不僅是提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要方法,也是促進(jìn)我國(guó)石油資源充分利用的要求。汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展,不僅可以促進(jìn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高,還能通過低碳能源的使用,降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響,改善大氣環(huán)境。汽車節(jié)能技術(shù)成為當(dāng)前汽車行業(yè)必須重視的問題。

      一、汽車節(jié)油途徑分析

      (一)提高駕駛員駕駛技能

      在城市建設(shè)進(jìn)程中,由于城市的車流量、人流量較大,城市道路規(guī)劃的復(fù)雜化程度越來越高。道路交i臣J隋況的錯(cuò)綜復(fù)雜、瞬息萬變,對(duì)駕駛員的駕駛技能提出了很高的要求。駕駛員在駕駛車輛時(shí),應(yīng)做到預(yù)見性駕駛。預(yù)見性駕駛指的是在車輛行駛中,駕駛員應(yīng)對(duì)路況、行人、車輛、交i蠹J隋況進(jìn)行分析,對(duì)車輛行駛中可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行估計(jì),隨之采取減速、避讓、或者停車等預(yù)防措施,以減少車輛的緊急剎車等情況,減少耗油。

      (二)保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)

      汽車運(yùn)行狀態(tài)對(duì)汽車節(jié)能有重要影響,主要通過底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)來影響汽車油料的消耗。底盤性能的好壞,會(huì)影響汽車的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)而影響汽車燃油情況現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能主要是通過電控燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣缸三個(gè)方面影響汽車燃油的消耗。

      首先,電控燃油噴射系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有著重要影響。電控燃油噴射系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)來控制汽油的噴射,通過對(duì)空氣量、燃油量和燃油噴射的時(shí)刻進(jìn)行控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能夠獲得最佳空燃比的可燃混合氣體,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒經(jīng)濟(jì)效率。一般而言,電控燃油噴射系統(tǒng)與傳統(tǒng)的化油器相比,其發(fā)動(dòng)功率能提高5%—10%,而燃油消耗卻能降低5—l5%,且污染排放量能減少20%。同時(shí),該系統(tǒng)的瞬時(shí)響應(yīng)較快,汽車運(yùn)行的平穩(wěn)性較好。

      其次,火花塞出現(xiàn)問題時(shí),將增加汽車燃油的消耗。應(yīng)保證點(diǎn)火能量的充足,保證點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作。而從車輛節(jié)油的角度上來說,還需要針對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)行加以合理優(yōu)化。其關(guān)鍵就在于:汽車油門腳踏板下方位置需要安裝按鈕開關(guān)。該按鈕開關(guān)裝置上方分布有兩接線柱部件,分別作為按鈕開關(guān)的兩端。其中一接線柱與汽車點(diǎn)火開關(guān)的一端保持連接狀態(tài)。

      與此同時(shí),另一接線柱還需要與點(diǎn)火線圈部件保持連接狀態(tài)。而按鈕開關(guān)部件所對(duì)應(yīng)的按鈕則需要與汽車油門腳踏板背部相接觸。在此種連接方式作用之下,當(dāng)汽車駕駛員踩下油門腳踏板時(shí),按鈕開關(guān)的導(dǎo)通動(dòng)作會(huì)引導(dǎo)點(diǎn)火線圈轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)當(dāng)中。而一旦油門腳踏板被松開,則點(diǎn)火線圈部件可響應(yīng)按鈕開關(guān)的動(dòng)作,停止工作狀態(tài)。按照此種方式,可顯著控制整個(gè)車輛在正常運(yùn)行狀態(tài)下的變速過程,—方面達(dá)到對(duì)汽車耗油量的合理節(jié)約目的,另一方面還可實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵電器使用壽命的可靠性保護(hù),綜合優(yōu)勢(shì)顯著。最后,還應(yīng)保持氣缸良好的密封性,使氣門間隙達(dá)到汽車運(yùn)行的要求。

      (三)選擇合適的燃油及潤(rùn)滑油

      在燃油的選擇上,應(yīng)選擇高牌號(hào)的汽油。因?yàn)楦吲铺?hào)汽油中含有辛烷,其牌號(hào)越高,則表示其辛烷值就越大,防爆效果就越好。在汽車燃油選擇時(shí),要根據(jù)汽車的壓縮比來確定。從一般的情況來看,如果發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8.O以上,則應(yīng)選擇85號(hào)以上汽油,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)約燃油的消耗。潤(rùn)滑油是用以潤(rùn)滑、密封、洗滌、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),消除發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷及軸承的沖擊負(fù)荷等。在潤(rùn)滑油的選擇上,應(yīng)選擇抗腐蝕性好、粘溫性能耗且適用于低溫流動(dòng),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      OFweek節(jié)能網(wǎng)訊:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車產(chǎn)量及汽車銷售量大大增加,汽車銷量增加造成汽車燃油需求的增加,在運(yùn)輸成本中,汽車燃油費(fèi)占了30%左右。因此,降低汽車的燃油消耗,不僅是提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要方法,也是促進(jìn)我國(guó)石油資源充分利用的要求。汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展,不僅可以促進(jìn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高,還能通過低碳能源的使用,降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響,改善大氣環(huán)境。汽車節(jié)能技術(shù)成為當(dāng)前汽車行業(yè)必須重視的問題。

      一、汽車節(jié)油途徑分析

      (一)提高駕駛員駕駛技能

      在城市建設(shè)進(jìn)程中,由于城市的車流量、人流量較大,城市道路規(guī)劃的復(fù)雜化程度越來越高。道路交i臣J隋況的錯(cuò)綜復(fù)雜、瞬息萬變,對(duì)駕駛員的駕駛技能提出了很高的要求。駕駛員在駕駛車輛時(shí),應(yīng)做到預(yù)見性駕駛。預(yù)見性駕駛指的是在車輛行駛中,駕駛員應(yīng)對(duì)路況、行人、車輛、交i蠹J隋況進(jìn)行分析,對(duì)車輛行駛中可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行估計(jì),隨之采取減速、避讓、或者停車等預(yù)防措施,以減少車輛的緊急剎車等情況,減少耗油。

      (二)保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)

      汽車運(yùn)行狀態(tài)對(duì)汽車節(jié)能有重要影響,主要通過底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)來影響汽車油料的消耗。底盤性能的好壞,會(huì)影響汽車的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)而影響汽車燃油情況現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能主要是通過電控燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣缸三個(gè)方面影響汽車燃油的消耗。

      首先,電控燃油噴射系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有著重要影響。電控燃油噴射系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)來控制汽油的噴射,通過對(duì)空氣量、燃油量和燃油噴射的時(shí)刻進(jìn)行控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能夠獲得最佳空燃比的可燃混合氣體,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒經(jīng)濟(jì)效率。一般而言,電控燃油噴射系統(tǒng)與傳統(tǒng)的化油器相比,其發(fā)動(dòng)功率能提高5%—10%,而燃油消耗卻能降低5—l5%,且污染排放量能減少20%。同時(shí),該系統(tǒng)的瞬時(shí)響應(yīng)較快,汽車運(yùn)行的平穩(wěn)性較好。

      其次,火花塞出現(xiàn)問題時(shí),將增加汽車燃油的消耗。應(yīng)保證點(diǎn)火能量的充足,保證點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作。而從車輛節(jié)油的角度上來說,還需要針對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)行加以合理優(yōu)化。其關(guān)鍵就在于:汽車油門腳踏板下方位置需要安裝按鈕開關(guān)。該按鈕開關(guān)裝置上方分布有兩接線柱部件,分別作為按鈕開關(guān)的兩端。其中一接線柱與汽車點(diǎn)火開關(guān)的一端保持連接狀態(tài)。

      與此同時(shí),另一接線柱還需要與點(diǎn)火線圈部件保持連接狀態(tài)。而按鈕開關(guān)部件所對(duì)應(yīng)的按鈕則需要與汽車油門腳踏板背部相接觸。在此種連接方式作用之下,當(dāng)汽車駕駛員踩下油門腳踏板時(shí),按鈕開關(guān)的導(dǎo)通動(dòng)作會(huì)引導(dǎo)點(diǎn)火線圈轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)當(dāng)中。而一旦油門腳踏板被松開,則點(diǎn)火線圈部件可響應(yīng)按鈕開關(guān)的動(dòng)作,停止工作狀態(tài)。按照此種方式,可顯著控制整個(gè)車輛在正常運(yùn)行狀態(tài)下的變速過程,—方面達(dá)到對(duì)汽車耗油量的合理節(jié)約目的,另一方面還可實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵電器使用壽命的可靠性保護(hù),綜合優(yōu)勢(shì)顯著。最后,還應(yīng)保持氣缸良好的密封性,使氣門間隙達(dá)到汽車運(yùn)行的要求。

      (三)選擇合適的燃油及潤(rùn)滑油

      在燃油的選擇上,應(yīng)選擇高牌號(hào)的汽油。因?yàn)楦吲铺?hào)汽油中含有辛烷,其牌號(hào)越高,則表示其辛烷值就越大,防爆效果就越好。在汽車燃油選擇時(shí),要根據(jù)汽車的壓縮比來確定。從一般的情況來看,如果發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8.O以上,則應(yīng)選擇85號(hào)以上汽油,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)約燃油的消耗。潤(rùn)滑油是用以潤(rùn)滑、密封、洗滌、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),消除發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷及軸承的沖擊負(fù)荷等。在潤(rùn)滑油的選擇上,應(yīng)選擇抗腐蝕性好、粘溫性能耗且適用于低溫流動(dòng),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      (四)選擇子午線輪胎

      汽車輪胎不僅可以影響汽車運(yùn)行的摩擦力,還能通過輪胎性能和質(zhì)量對(duì)企業(yè)運(yùn)行的燃油情況進(jìn)行控制。子午線輪胎的緩沖性能好、升溫慢且散熱快、行駛的里程較長(zhǎng),比普通輪胎的耗油低左右,選擇子午線輪胎可以大大減少汽車運(yùn)輸中的油耗。

      二、汽車節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)分析

      汽車運(yùn)行依靠石油等化石燃料的消耗,汽車作為最主要的交通工具之一,每年的銷售量呈上升趨勢(shì),導(dǎo)致了我國(guó)對(duì)石油燃料的需求越來越大。同時(shí),由于汽車燃油的使用效率比較低,不僅造成了石油資源的浪費(fèi),還加劇了大氣環(huán)境的惡化,汽車尾氣成為大氣污染中的主要污染源之一。近年來,油價(jià)的幾經(jīng)調(diào)整,是對(duì)當(dāng)前石油供求關(guān)系的外在表現(xiàn)形式。因此,汽車節(jié)能是汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求。

      在汽車節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)的研發(fā)過程中,通過大量實(shí)踐表明,整車輕量化在滾動(dòng)阻力和風(fēng)阻同等的條件下,如果降低車輛的質(zhì)量,能減少汽車行駛中的油耗。在汽車制造中,使用鋁材料或其他高比輕度的材料來制造汽車,以福特、豐田、奧迪等汽車制造商都在積極研制以鋁來制造車身,不僅可以減輕汽車的重量,還能大大減少汽車的油耗。在汽車零件的制造上,鎂壓鑄件已逐漸成為汽車制造商的選擇,主要是因?yàn)楫?dāng)前的技術(shù)研制已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)這一要求,且該方法在降低汽車重量上有很好的作用。美國(guó)第三大汽車公司克萊斯勒成功研制出一種復(fù)合材料概念車,全塑性的車身外殼,減輕了車輛的重量,同時(shí),材料中加入了玻璃增強(qiáng)纖維,車輛的硬度和剛度較好。

      目前,我國(guó)的石油燃料的品質(zhì)較國(guó)際而言還有一定的差距,可以在燃油中摻人一些添加劑,以提高燃油的排放性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,有效改善燃油性能,加速燃油的燃燒速度。如可以在燃油中摻入活性劑,能夠清除油缸內(nèi)表面的積碳和油垢。也可以摻人調(diào)節(jié)型的阻燃劑,能夠有效防止汽車早燃、爆震和分解膠質(zhì),提高汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性?;蛘邠饺舜呋偷闹紕?,減少汽車燃油耗費(fèi)的時(shí)間,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。同時(shí),由于汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)是依靠電火花來完成,而火花是依靠汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的白金斷電器完成,斷電器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,其磨損性和腐蝕性較強(qiáng),導(dǎo)致汽車失火現(xiàn)象,影響了汽車的動(dòng)力性。因此,可以使用霍爾式或者電磁式的無觸點(diǎn)斷電器能夠避免白金斷電器的運(yùn)行缺陷,減少汽車動(dòng)力保養(yǎng)和維修工作。從目前的汽車制造來看,電子控制式無觸點(diǎn)的點(diǎn)火系統(tǒng)成為當(dāng)前汽車制造商的首選。

      結(jié)束語

      汽車節(jié)油不僅能降低汽車的燃油消耗,減少汽車對(duì)石油的依賴性,還能通過提高汽車的燃油效率,減少汽車運(yùn)輸對(duì)大氣環(huán)境造成的破壞。汽車節(jié)油可以通過提高駕駛員駕駛技能,保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài),選擇合適的燃油及潤(rùn)滑油,選擇子午線輪胎,合理拖掛等方法,通過改善汽車的運(yùn)行狀態(tài)和性能,重點(diǎn)提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率,改善汽車輪胎和底盤的質(zhì)量。同時(shí),可以通過降低汽車質(zhì)量和在汽車配件上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,降低汽車運(yùn)行的燃油消耗,減少汽車運(yùn)行的環(huán)境影響。汽車節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)是汽車行業(yè)未來發(fā)展方向。

    (審核編輯: 智匯李)

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