截至2016年，我國累計(jì)推廣新能源汽車已經(jīng)超過100萬輛，占全球市場(chǎng)保有量的50%以上，已成為世界上最大的新能源汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)市場(chǎng)。那么，一輛新能源汽車我們應(yīng)該如何進(jìn)行保養(yǎng)呢?

區(qū)別: 電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)方式有些差別，兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而純電動(dòng)汽車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，主要是對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)，并保持其清潔即可，由此可見電動(dòng)汽車的保養(yǎng)比傳統(tǒng)汽車省事很多。

一、日常駕駛注意事項(xiàng)

1、緩步加速起步，避免猛加速、猛減速、猛轉(zhuǎn)彎、急剎車等激烈駕駛方式；

2、保持中低速行駛（60km/h，盡量保持在ECO狀態(tài)），避免超速、超載行駛；

3、日常注意檢查車輪、胎壓及制動(dòng)裝置，并按規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)，確保行車安全；

4、計(jì)劃出行，盡量減少車輛載重提高車輛的續(xù)航里程；

5、當(dāng)車輛電量接近30%時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。如果車輛經(jīng)常在電量低于10%時(shí)繼續(xù)行駛（部分車輛會(huì)進(jìn)入限速狀態(tài)），會(huì)造成動(dòng)力電池過放損壞。

二、如何掌握充電時(shí)間

關(guān)于多久充一次電這個(gè)問題，也要根據(jù)自己的行駛里程來進(jìn)行判斷。在正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了，就應(yīng)當(dāng)充電了；如果黃燈滅了只剩下紅燈亮，應(yīng)盡快停止運(yùn)行充電，否則電池會(huì)因?yàn)檫^度放電而縮短壽命。有些人習(xí)慣每次出門前都充電，有時(shí)只運(yùn)行了很短的時(shí)間就續(xù)充，這個(gè)時(shí)候充電時(shí)間不宜過長，否則就會(huì)過度充電從而使電池發(fā)熱。一般情況下汽車蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右，過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電池壽命。

每個(gè)人對(duì)車的使用情況都是不同的，因此，充電要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行，不要太相信別人說要充幾個(gè)小時(shí)。

三、如何保護(hù)好充電器與電池

1、充電時(shí)需保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能影響充電狀態(tài)。

2、要避免充電時(shí)插頭發(fā)熱， 造成插頭發(fā)熱的原因大致有因插頭松動(dòng)或接觸面氧化等。發(fā)熱時(shí)間過長的話，還會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，直接損壞充電器和電池。所以，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，請(qǐng)及時(shí)處理。

3、需要進(jìn)行定期深放電，電池定期進(jìn)行一次深度放電，有利于活化電池屬性，還可略微提升電池容量。

4、每天都充電，大多數(shù)充電器在指示燈顯示充滿后，實(shí)際上只充入約97%~99%的電，雖然差1%~3%的電量對(duì)紅續(xù)行能力幾乎無影響，但會(huì)形成欠充電積累。所以當(dāng)電池指示燈顯示電已充滿時(shí)，盡可能讓它再多充一會(huì)兒。并且每天都充電的話，能使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，有利于延長電池壽命。

5、存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)，虧電狀態(tài)是指電池在使用后沒及時(shí)充電。 若是在虧電狀態(tài)下存放電池，容易出現(xiàn)硫酸鹽化、硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越重。因此電池即使閑置不用，也應(yīng)該每月充一次電，這樣能讓電池保持健康狀態(tài)。

6、要避免大電流放電，電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)應(yīng)盡量避免猛踩油門加速。因?yàn)樗查g大電流放電會(huì)產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，損害電池極板的物理性能。

7、電動(dòng)汽車在使用過程中，發(fā)現(xiàn)續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)，突然大幅度下降十幾公里，極有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)了問題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到4S店進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

還有人朋友也會(huì)說，為什么在冬天電動(dòng)汽車充電困難？

這是由于寒冷的影響純電動(dòng)車型動(dòng)力電池也會(huì)受到影響。電池內(nèi)部受溫度影響活性降低，電能傳遞效果受到影響續(xù)航里程也就隨之降低。正是因?yàn)閭鬟f效能的降低導(dǎo)致電池組內(nèi)部阻力加大，充電時(shí)無法高效且迅速的進(jìn)行充電，充電速度降低的同時(shí)也無法將其電能充滿。

四、保養(yǎng)注意事項(xiàng)

1、車輛充電的環(huán)境溫度是多少？

車輛充電的環(huán)境溫度范圍為0°C—45°C，當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C或者高于45°時(shí)，請(qǐng)盡量不要給車輛充電。

2、停車要馬上充電嗎？

平常要正確掌握充電時(shí)間，要養(yǎng)成使用車輛后及時(shí)充電習(xí)慣。在冬季的時(shí)候，由于環(huán)境氣溫較低，建議停車后馬上給車輛充電。

3、動(dòng)力電池應(yīng)該注意怎樣存放？

動(dòng)力電池作為動(dòng)力來源，其最佳充電環(huán)境溫度為25°C，如果有條件的，在冬季時(shí)，可以采取保暖防凍措施，例如放置室內(nèi)、保暖篷布包覆等。

4、在冬季充電時(shí)時(shí)間要延長嗎？

在冬季，動(dòng)力電池存在充電接受能力差的情況，容易造成充不滿電，電量不足，所以需要延長動(dòng)力電池的充電時(shí)間。

5、在冬季用車時(shí)需要注意什么？

在冬季，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程普遍會(huì)受到影響，電量會(huì)有所下降，下降范圍一般在10%—20%，這是屬于正?，F(xiàn)象，使用車輛時(shí)注意當(dāng)天的行駛里程。

6、用車時(shí)要完全放空電嗎？

電動(dòng)汽車再使用時(shí)，不能完全放空電，每次行駛時(shí)建議剩余20%以上的電量，如果放空電量，會(huì)對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)生較大的危害。

7、車輛長期不使用時(shí)電池怎么保養(yǎng)？

如果車輛長期不使用的時(shí)候，要保證車輛剩余電量大于30%，并且建議每個(gè)月在環(huán)境溫度大于5°C的時(shí)候補(bǔ)充一次電，以保持電池的健康狀態(tài)。

8、在冬季使用車輛應(yīng)注意什么？

在冬季，車輛的動(dòng)力性能相對(duì)較差，車輛起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成大電流放電，不利于電池健康。

9.充電接口需要怎么護(hù)理？

充電接口要保持清潔，不能有水或者是別的異物進(jìn)入到充電器接口，因?yàn)檫@樣的話容易引起純電動(dòng)汽車充電接口內(nèi)部短路，對(duì)電池的使用壽命造成影響。

10.雨雪天氣出門注意什么？

出門前應(yīng)注意檢查各個(gè)新能源純電動(dòng)汽車配件是否良好，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒輪轂中心，這樣才能延長純電動(dòng)汽車電池、電機(jī)的壽命。雨雪天過后，電動(dòng)車的保養(yǎng)尤其要注意。冬季還應(yīng)勤潤滑。對(duì)新能源純電動(dòng)汽車的前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件進(jìn)行一次擦洗和潤滑。