物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)用于電梯 上上下下更踏實(shí)
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“我們以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為突破口,創(chuàng)新開(kāi)展了‘電梯限速器測(cè)試儀利用GPRS網(wǎng)絡(luò)無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)’項(xiàng)目研究,旨在解決電梯限速器檢驗(yàn)過(guò)程中存在的費(fèi)時(shí)、費(fèi)力和危險(xiǎn)的問(wèn)題。”山西省陽(yáng)泉市特檢所所長(zhǎng)武文霞快人快語(yǔ)。目前,這一產(chǎn)品已經(jīng)成型并在太原和陽(yáng)泉兩地成功試用,正在等待質(zhì)檢總局的驗(yàn)收。
在日常檢驗(yàn)過(guò)程中,電梯限速器檢驗(yàn)是一個(gè)重要環(huán)節(jié),過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力甚至還有一定的危險(xiǎn)性,陽(yáng)泉市特檢所積極嘗試對(duì)電梯限速器檢驗(yàn)儀器進(jìn)行改進(jìn)。結(jié)合當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的熱門(mén)應(yīng)用和成功案例,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到電梯限速器檢驗(yàn)儀器上。
2012年年初,該所成立科研課題專(zhuān)題研究小組,積極進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào),嘗試突破創(chuàng)新瓶頸,確定了以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為突破口,以“電梯限速器測(cè)試儀利用GPRS網(wǎng)絡(luò)無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)”為具體申報(bào)項(xiàng)目。
經(jīng)過(guò)認(rèn)真考察和篩選,該所確定了太原寶明科技有限公司為項(xiàng)目開(kāi)發(fā)合作單位,共同研究。2013年10月,經(jīng)過(guò)反復(fù)地試驗(yàn)和改進(jìn),最終形成了功能完善的成型產(chǎn)品,并在多種試驗(yàn)環(huán)境中均成功實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)功能。
據(jù)介紹,該產(chǎn)品具有實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行速度超速報(bào)警、電梯限速器電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作報(bào)警、電梯超速限速器電氣開(kāi)關(guān)故障報(bào)警、PC機(jī)和手機(jī)對(duì)報(bào)警數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)接收、PC機(jī)報(bào)警數(shù)據(jù)顯示電梯檢驗(yàn)和維保等信息、PC機(jī)對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行記錄等6大功能。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由控制模塊、轉(zhuǎn)速采集模塊、短信發(fā)送模塊、PC機(jī)發(fā)送模塊4大模塊組成。“采用模塊化的設(shè)計(jì)方式是為了開(kāi)發(fā)和使用方便。”該所電梯技術(shù)人員程思頡介紹,該產(chǎn)品的人機(jī)交互系統(tǒng)分為控制和監(jiān)控兩大系統(tǒng)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,控制系統(tǒng)可以顯示電梯限速器的轉(zhuǎn)速數(shù)值、工作狀態(tài)、轉(zhuǎn)速狀態(tài)、故障狀態(tài)、短信發(fā)送狀態(tài)和報(bào)警信息,可以選擇啟用短信和PC功能,設(shè)置限速器額定值和限速器節(jié)圓周長(zhǎng),輸入接收?qǐng)?bào)警信息手機(jī)號(hào)碼等。監(jiān)控系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)PC機(jī)對(duì)電梯限速器的監(jiān)控,含注冊(cè)、登錄、報(bào)警定位、限速器狀態(tài)監(jiān)測(cè)、電梯維保檢驗(yàn)信息和報(bào)警記錄等。
“該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯限速器運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)電梯限速器的故障報(bào)警,對(duì)了解電梯限速器運(yùn)行狀況、及時(shí)排除電梯限速器故障和開(kāi)展相應(yīng)救援工作都有很大幫助,有巨大的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。”陽(yáng)泉市特檢所電梯科科長(zhǎng)趙剛說(shuō),“同時(shí)該產(chǎn)品對(duì)提升電梯檢驗(yàn)、監(jiān)管質(zhì)量水平有積極作用,也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯檢驗(yàn)領(lǐng)域的成功探索。”
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)歷經(jīng)艱難、用時(shí)兩載,其中有失敗也有成功,有沮喪也有興奮,無(wú)不凝聚著技術(shù)人員的艱辛。
在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,陽(yáng)泉市特檢所技術(shù)人員本著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,以極大的熱情投入到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中模塊選型涉及功能性和兼容性,與技術(shù)水平和程序編寫(xiě)有密切關(guān)系。大量購(gòu)買(mǎi)各種模塊來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)選型可以降低選型難度,但會(huì)造成資金的浪費(fèi),技術(shù)人員本著節(jié)約和負(fù)責(zé)的態(tài)度,以調(diào)研和論證減少了資金的浪費(fèi),完成模塊選型。在元件供應(yīng)方面,為達(dá)到產(chǎn)品的美觀實(shí)用效果,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行封裝需要各種配件,或因采購(gòu)量小商家不予供應(yīng),或因非標(biāo)件在市場(chǎng)無(wú)法購(gòu)置,技術(shù)人員憑著鉆研和耐心不斷尋找和改造,借助現(xiàn)有材料和工具,克服種種困難,圓滿完成了產(chǎn)品的研發(fā)任務(wù)。
(審核編輯: 小王子)
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