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EV問答:電動(dòng)汽車電池預(yù)熱原理是啥?

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關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車,電池預(yù)熱,預(yù)熱原理,動(dòng)力電池

    問:電動(dòng)汽車電池預(yù)熱原理是啥?

    EV問答:電動(dòng)汽車電池預(yù)熱原理是啥?

    答:在冬天,電動(dòng)汽車的續(xù)航普遍會(huì)大大縮水,主要是因?yàn)榈蜏叵?,電池的電解液黏度上升,電池的充放電性能下降所致。理論上:在零?0攝氏度的環(huán)境里,是禁止給鋰電池充電的(會(huì)對(duì)電池造成永久性損壞)。

    關(guān)于電池預(yù)熱原理,每個(gè)廠家所用的技術(shù)都不相同,有的是在電池周圍安裝了加熱器,有的是通過對(duì)電池冷卻液進(jìn)行加熱讓電池升溫,但是目標(biāo)都是一樣的,讓電池處于正常的工作溫度。

    問:榮威ei6續(xù)航、電池容量等參數(shù)如何?

    EV問答:電動(dòng)汽車電池預(yù)熱原理是啥?

    答:榮威近幾年的產(chǎn)品,從無論是外觀、內(nèi)飾還是技術(shù)層面來說,都有不小的進(jìn)步,所以也有越來越多的人開始關(guān)注榮威的新能源產(chǎn)品。

    EV問答:電動(dòng)汽車電池預(yù)熱原理是啥?

    目前關(guān)于ei6的消息是,新車將于今年5月份上市,動(dòng)力系統(tǒng)由1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,百公里綜合油耗1.5L,當(dāng)然這個(gè)綜合油耗有局限性,主要取決于用戶的出行半徑,出行半徑小,經(jīng)常充電的話確實(shí)非常省油;出行半徑大的就不好說了。

    關(guān)于ei6的純電續(xù)航和電池容量等參數(shù),目前上汽還沒有公布,但是參考榮威e550和eRX5,預(yù)計(jì)ei6的電池容量也在12kWh左右,純電續(xù)航60km左右。

    問:比亞迪秦是電機(jī)放前面還是后面,是用電機(jī)來實(shí)現(xiàn)四驅(qū)嗎?還是只是前驅(qū)?秦是濕式還是干式的變速箱?

    EV問答:電動(dòng)汽車電池預(yù)熱原理是啥?

    答:提這個(gè)問題的粉絲可以算是資深車迷了,比亞迪秦的電動(dòng)機(jī)是在前面的,電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都只能讓秦實(shí)現(xiàn)前驅(qū)。

    而比亞迪唐是采用電動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)四驅(qū)的。

    比亞迪秦使用的是6擋干式雙離合變速箱

    (審核編輯: 林靜)

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