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解讀鄭州航空港增量配電試點(diǎn)

來源:中國電力企業(yè)管理

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:增量配電 增量配電改革 電力體制改革

    ?改革的浪潮并非勻速向前推進(jìn),其湍流之處往往最為驚心動(dòng)魄。


    從2015年中發(fā)9號(hào)文明確“管住中間,放開兩邊”的電改總方略,到2018年初密集下發(fā)的增量配電改革配套文件;從第一批試點(diǎn)名單公布后的“低調(diào)”推進(jìn),到第三批試點(diǎn)項(xiàng)目覆蓋全國地級(jí)以上城市的發(fā)展布局,被視為提高電網(wǎng)運(yùn)行效率,提升監(jiān)管能力“試金石”的增量配電改革在2018年初春再次發(fā)力,為本不平靜的電力體制改革再掀波瀾。


    改革開放以來,秉持適度超前的發(fā)展理念,我國電力工業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的能源保障。但隨著國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策的實(shí)施和地方經(jīng)濟(jì)的重振,以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段性變化,配電網(wǎng)投資建設(shè)滯后于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,供電能力和供電服務(wù)與老百姓日益增長的美好生活需求之間的矛盾逐漸成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),如何打破電網(wǎng)投資領(lǐng)域的單一主體壟斷,既是本輪電力體制改革的一大看點(diǎn),也是能源消費(fèi)革命中不可不解、不可不答的問題。


    當(dāng)前,我國電網(wǎng)投資的重點(diǎn)由主干網(wǎng)向配電網(wǎng)轉(zhuǎn)移,以競爭業(yè)態(tài)促進(jìn)配電網(wǎng)投資效率提高、服務(wù)質(zhì)量提升,以示范效應(yīng)促進(jìn)電網(wǎng)運(yùn)行效率提高,成為適應(yīng)能源消費(fèi)革命和新能源發(fā)展的大勢(shì)之趨。雖然有別于售電側(cè)改革明顯的同質(zhì)化競爭,具有自然壟斷屬性和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的增量配電改革也同樣遵循著從懵懂到爆發(fā),從擴(kuò)張到混亂的“市場發(fā)展進(jìn)化論”。改革從來不缺少熱情和勇氣,也正因如此,改革中的理性和技巧顯得尤其珍貴和稀缺。


    現(xiàn)階段增量配電試點(diǎn)以經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為主陣地,其示范效應(yīng)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)效益。在記者走訪入選全國第一批增量配電試點(diǎn)項(xiàng)目——鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)增量配電試點(diǎn)項(xiàng)目時(shí),恰逢該項(xiàng)目業(yè)主公司成立1周年。沒有歡呼和慶典,與走廊上懸掛的公司成立之初員工們臉上洋溢的興奮和憧憬相比,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賈豫用了三個(gè)“很難”,表達(dá)了對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)的忐忑與憂慮。


    “從公司成立初期到運(yùn)行1年的時(shí)間,地方政府在特許經(jīng)營權(quán)和業(yè)主遴選機(jī)制上進(jìn)行了大量的改革創(chuàng)新,公司作為項(xiàng)目業(yè)主在供電服務(wù)上對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)電網(wǎng)企業(yè),但在開展配售電業(yè)務(wù)上,我們?nèi)悦媾R著社會(huì)認(rèn)知度低的問題,很多人不知道、不理解、不認(rèn)可,對(duì)非傳統(tǒng)電網(wǎng)企業(yè)開展配售電業(yè)務(wù)的質(zhì)疑和偏見不容回避。同時(shí),在前期政策不明晰的情況下,業(yè)務(wù)卻跑在了前面——配電價(jià)格管理辦法剛剛公布,區(qū)域劃分細(xì)則還不明確,公平接入電網(wǎng)的保障措施沒有到位,不對(duì)稱監(jiān)管不健全,作為項(xiàng)目業(yè)主公司,剛開始我們就是在裸奔。”賈豫介紹。


    作為改革探索的第一批試點(diǎn)項(xiàng)目開拓者,既無前路可循,也無健全制度可依,在飽嘗競爭的殘酷,過程中的糾葛,改革的陣痛后,賈豫用黑色幽默輕松調(diào)侃一年來的坎坷,雖然有“裸奔”的尷尬,但更多表達(dá)的是對(duì)增量配電改革未來的堅(jiān)定與熱忱。


    產(chǎn)業(yè)政策倒逼政府主動(dòng)作為


    鄭州航空港綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)作為實(shí)施國家戰(zhàn)略的國家級(jí)試驗(yàn)新區(qū),坐擁貫通南北的交通物流資源。在響應(yīng)國家“產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移”政策下,以“引來一棵蘋果樹,栽下滿園果樹香”的理念,吸引了以富士康為代表的眾多高端精密儀器制造業(yè)在航空港區(qū)落葉生根,開枝散葉。從2013年建區(qū)至今,航空港區(qū)年均GDP以30%的增幅保持增長,用電量保持兩位數(shù)增長,領(lǐng)先于河南全省所有地級(jí)市的發(fā)展腳步。


    與航空港區(qū)高速發(fā)展節(jié)奏不合拍的,是電力以及其他基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)的滯后。一方面城市的快速擴(kuò)張,急需作為第一動(dòng)力的電力提供強(qiáng)有力的支撐;另一方面,傳統(tǒng)電網(wǎng)企業(yè)受制于體制機(jī)制上的沉珂,造成了屬地電網(wǎng)企業(yè)服務(wù)與用戶需求存在一定差距。


    “在電力體制改革的契機(jī)下,航空港區(qū)管委會(huì)先行先試,積極引入城市運(yùn)營商的理念,以地方政府作為信用背書,配置有效資源來哺育自有平臺(tái)公司,對(duì)城市基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃、投資和運(yùn)營,真正踐行‘以產(chǎn)興城,以城促產(chǎn)’的發(fā)展理念。”賈豫介紹。


    在傳統(tǒng)模式下,電網(wǎng)公司常年承擔(dān)著電網(wǎng)規(guī)劃、評(píng)審和建設(shè)運(yùn)營的責(zé)任,政府并沒有自主參與,或選擇其他市場主體參與的意識(shí)。也正因如此,在自然壟斷經(jīng)營形成的信息不對(duì)稱的結(jié)構(gòu)下,如果缺少有效的比選機(jī)制和監(jiān)督監(jiān)管,電力規(guī)劃是否有可能存在投資低效或執(zhí)行“打折扣”的不確定性?


    “航空港區(qū)現(xiàn)行的規(guī)劃,是地方能源主管部門委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì),通過這一版設(shè)計(jì),也從另一個(gè)角度印證了電網(wǎng)公司所作規(guī)劃與現(xiàn)行規(guī)劃的差異性。在執(zhí)行同一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,撇開材料成本,我們以更為靈活的投融資建設(shè)機(jī)制,有效減少了投資的冗余和浪費(fèi)。”賈豫告訴記者,“但并不是說現(xiàn)行的規(guī)劃就一定比電網(wǎng)公司所做的規(guī)劃要好,重要的是給了政府兼聽則明的啟示和借鑒。當(dāng)要作出重大決策的時(shí)候,不妨多聽幾家的建議,讓決策更加科學(xué)?!?/span>


    在現(xiàn)行的投融資管理體制下,電網(wǎng)投資被視為企業(yè)的自主行為,而電網(wǎng)的公共屬性往往被忽略,但電網(wǎng)的建設(shè)成本卻需要全社會(huì)來共同承擔(dān)。通過多個(gè)配電業(yè)務(wù)樣本的績效比較,可以利用外部信息揭示有限、但實(shí)現(xiàn)監(jiān)管所必要的成本信息,克服成本加成執(zhí)著于企業(yè)內(nèi)部成本信息的不足。


    記者了解到,通過1年的運(yùn)營,航空港區(qū)政府對(duì)公共資源自行運(yùn)營的概念得到了有效的強(qiáng)化和落實(shí)。與以往地方政府建設(shè)電力設(shè)施后免費(fèi)移交電網(wǎng)公司運(yùn)營維護(hù)相比,城市運(yùn)營商的管理理念有效地將公共資源進(jìn)行變現(xiàn),實(shí)現(xiàn)公共資源價(jià)值的最大化、貨幣化。對(duì)于正處在關(guān)鍵生長期的經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)新區(qū)而言,開發(fā)區(qū)內(nèi)的企業(yè)對(duì)政策和要素價(jià)格具有極高的敏感度。以靈活的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和租賃方式,以及“低門檻”的初始成本為招商引資策略,既是地方政府與企業(yè)互哺的體現(xiàn),也是保障地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的蹊徑。


    特許經(jīng)營權(quán)試探傳統(tǒng)利益格局


    激勵(lì)管理的理論和實(shí)踐為我們提供了諸多克服困難的方法。在特許壟斷經(jīng)營的準(zhǔn)入環(huán)節(jié)引入競爭,是打破傳統(tǒng)壟斷思維,從源頭上將電力行業(yè)的自然壟斷與競爭環(huán)節(jié)進(jìn)行有效分割,促使政企分開和企業(yè)規(guī)范運(yùn)作行之有效的方法,這也是增量配電網(wǎng)業(yè)務(wù)放開的重要意義所在。從另外一個(gè)角度來說,在電力行業(yè)探索特許經(jīng)營模式,既是社會(huì)資本參與電網(wǎng)投資的入口,也是以利益博弈較小的增量配電業(yè)務(wù)試探傳統(tǒng)利益格局的突破口。


    電力行業(yè)與其他行業(yè)一樣,是服務(wù)社會(huì)公共事業(yè)的元素。在我國,水務(wù)、燃?xì)?、通信、熱力等市場化開展較早的行業(yè)都存在多家經(jīng)營,同業(yè)競爭和行業(yè)對(duì)標(biāo)也促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量的提升。處于傳統(tǒng)管理體制下的電力行業(yè),一直維持著獨(dú)家經(jīng)營的局面,恰恰缺乏同業(yè)同質(zhì)競爭的激勵(lì)機(jī)制。


    記者了解到,在項(xiàng)目前期推進(jìn)過程中,航空港區(qū)管委會(huì)側(cè)重于對(duì)企業(yè)的賦能和賦權(quán),在航空港項(xiàng)目首創(chuàng)特許經(jīng)營權(quán),實(shí)現(xiàn)了政府在市場主體的選擇、經(jīng)營期限、地理界線和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上的話語權(quán)。在航空港區(qū)400多平方公里的區(qū)域,由政府劃定特許經(jīng)營范圍,與業(yè)主約定了30年的特許經(jīng)營期限,通過退出機(jī)制對(duì)服務(wù)的質(zhì)量和效率進(jìn)行考核。正所謂管官要管帽子,管市場就要管自然資源賦予權(quán),通過配電業(yè)務(wù)的標(biāo)尺競爭,服務(wù)質(zhì)量和效率的提升指日可待。


    “公共服務(wù)業(yè)是保民生的行業(yè),不以逐利為目的,更多的是承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。但是在特許經(jīng)營30年的授權(quán)時(shí)限內(nèi),實(shí)現(xiàn)投資成本的回收顯然并不現(xiàn)實(shí)。因此在公司項(xiàng)目業(yè)主方股比構(gòu)成的考慮上,以國有資本占比80%的絕對(duì)控股,20%為民營資本,既符合混改的要求,也有效匯集了各方資源,同時(shí)有利于項(xiàng)目不跑偏?!辟Z豫建議,“在項(xiàng)目推進(jìn)前期首先要明確地方政府的主導(dǎo)權(quán)。因?yàn)楸据嗠娏w制改革的主要推動(dòng)力量還是在地方政府,同時(shí)最大的受益方也是地方政府,所以無論從哪個(gè)角度來說,地方政府當(dāng)仁不讓占據(jù)更大的主動(dòng)地位。”


    增量配電試點(diǎn)項(xiàng)目的業(yè)主“爭奪戰(zhàn)”,自2016年底第一批試點(diǎn)名單公布,到2017年7月國家發(fā)改委、能源局發(fā)布的通知中規(guī)定“新增配電網(wǎng)項(xiàng)目一律通過招標(biāo)等市場化機(jī)制優(yōu)選確定項(xiàng)目業(yè)主”,至今依然硝煙彌漫。在業(yè)主之爭的戰(zhàn)役中,電網(wǎng)企業(yè)不可避免地成為不對(duì)稱監(jiān)管的對(duì)象。數(shù)據(jù)顯示,在第一批106個(gè)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目中,61個(gè)項(xiàng)目確定了項(xiàng)目業(yè)主,其中非電網(wǎng)控股的項(xiàng)目有38家。


    電網(wǎng)公司多年的建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和成效毋庸置疑,電網(wǎng)公司參與部分增量配電項(xiàng)目的投資與運(yùn)營,也更有利于先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的推廣和運(yùn)營模式的進(jìn)一步優(yōu)化。對(duì)于改革的操刀者而言,意在以增量配電改革為試驗(yàn)田強(qiáng)化政府對(duì)電網(wǎng)的監(jiān)管,在配電網(wǎng)環(huán)節(jié)引入競爭,也更有利于各方主體的長遠(yuǎn)發(fā)展和規(guī)劃的落實(shí)。在改革初期,堅(jiān)持項(xiàng)目業(yè)主公司股權(quán)多元化的格局,將有利于發(fā)揮其余股東監(jiān)督和參與公司管理的作用,有利于監(jiān)管力量的有效培育,更能充分發(fā)揮多元主體優(yōu)勢(shì)資源的整合。但是如果電網(wǎng)公司參與所有增量配電網(wǎng)試點(diǎn),將不利于暴露其在接入、調(diào)度、結(jié)算等普遍服務(wù)中可能存在的問題。競爭及同業(yè)對(duì)標(biāo)的缺失將使百花齊放的改革愿景重返一枝獨(dú)秀的老路。


    “項(xiàng)目業(yè)主的確定,在項(xiàng)目推進(jìn)前期是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),或者可以說是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。用何種方式來確定項(xiàng)目業(yè)主,對(duì)未來項(xiàng)目推進(jìn)的順暢與否有著至關(guān)重要的決定因素?!辟Z豫告訴記者,“航空港區(qū)項(xiàng)目業(yè)主的遴選方式采用競爭性磋商來確定,這樣的遴選方式也是公開市場化招標(biāo)的方式之一。以政府委托第三方機(jī)構(gòu)做遴選方案并進(jìn)行公開比選,政府職能部門更多的是起到監(jiān)督監(jiān)管謀劃的職能。同時(shí)第三方機(jī)構(gòu)的選擇也是通過嚴(yán)格公開的過程選定,遴選方案通過論證后認(rèn)為公正、可行才得以實(shí)施?!?/span>


    配電網(wǎng)地位仍有待多維度體現(xiàn)


    在已經(jīng)公布的《關(guān)于制定地方電網(wǎng)和增量配電網(wǎng)配電價(jià)格的指導(dǎo)意見》中,首次以國家正式文件的形式明確了增量配網(wǎng)與地方電網(wǎng)、省級(jí)電網(wǎng)具有同等的市場地位,公平參與市場競爭,省級(jí)電網(wǎng)應(yīng)向地方電網(wǎng)和增量配電網(wǎng)無歧視開放電網(wǎng),配電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)按照相同的原則和標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)政策性補(bǔ)貼和政府性基金及附加。文件一出,為長久以來關(guān)于增量配網(wǎng)究竟是“用戶”還是“網(wǎng)”的爭論畫上休止符。


    從實(shí)際操作層面來看,價(jià)格指導(dǎo)意見中明確增量配網(wǎng)的用戶價(jià)格=上網(wǎng)電價(jià)+省級(jí)輸配電價(jià)+配電價(jià)格+基金及交叉補(bǔ)貼,同時(shí)文件還規(guī)定用戶終端價(jià)格不能高于直接接入本級(jí)電壓等級(jí)的價(jià)格。在用戶價(jià)格構(gòu)成因素中,上網(wǎng)電價(jià)、省級(jí)輸配電價(jià)、基金及交叉補(bǔ)貼都已劃定,那么留給配電價(jià)格的空間又在哪里?


    推行電力體制改革的主要目的之一就是要捋順價(jià)格形成機(jī)制,其中也包含合理的價(jià)格回報(bào)機(jī)制。合理的投資回報(bào)是行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的必然保障,但也不能因?yàn)橥菩辛烁母?,卻導(dǎo)致用戶終端用電價(jià)格的不合理上漲。但這需要一個(gè)假定的前提——電網(wǎng)核定的輸配電價(jià)與配電價(jià)格的構(gòu)成不存在交叉和重疊。


    在國家發(fā)改委印發(fā)的《省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)定價(jià)辦法(試行)》中明確,輸配電價(jià)的核定主要涉及歷史成本、權(quán)益資本收益率、電量增長水平以及未來三年電網(wǎng)新增投資等四個(gè)主要參數(shù),需要注意的是,省級(jí)輸配電價(jià)的核定先于配電價(jià)格的制定,同時(shí),交叉補(bǔ)貼是用戶間的互補(bǔ),電網(wǎng)企業(yè)只承擔(dān)執(zhí)行者的角色。


    賈豫告訴記者,“首先,在省級(jí)輸配電價(jià)的核定中,已經(jīng)包含了全社會(huì)居民的交叉補(bǔ)貼。目前航空港區(qū)內(nèi)入住有大量的居民,那么是否應(yīng)該考慮這部分交叉補(bǔ)貼返還給項(xiàng)目業(yè)主?同時(shí),輸配電價(jià)的核定要素還考慮電網(wǎng)的投資規(guī)劃,那么航空港區(qū)內(nèi)本應(yīng)由電網(wǎng)公司建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)為項(xiàng)目業(yè)主建設(shè),這部分已經(jīng)核定進(jìn)去的成本是否也應(yīng)該返還給項(xiàng)目業(yè)主?這部分又該如何體現(xiàn)?最后,配電價(jià)格指導(dǎo)意見中明確的綜合結(jié)算法,不區(qū)分增量配網(wǎng)的性質(zhì),以容量電費(fèi)和電力電費(fèi)與大電網(wǎng)進(jìn)行結(jié)算。而省級(jí)輸配電價(jià)中只包含大工業(yè)電價(jià)和一般工商業(yè)電價(jià)兩檔,而港區(qū)內(nèi)的居民用戶電費(fèi)又該如何處理?”


    配電費(fèi)是配電網(wǎng)運(yùn)營企業(yè)重要的收入來源,合理的收益保障是增量配電業(yè)務(wù)長遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)。當(dāng)前需要進(jìn)一步理清輸配電價(jià)與配電價(jià)格兩者之間的交叉和重疊,也因此,在增量配電相關(guān)配套文件制定的技術(shù)層面上,要求改革操刀者擁有更多的智慧和更大的決心。在增量配電改革的實(shí)踐中,既有觀念上的不統(tǒng)一,也有來自利益相關(guān)方的“不情愿”。改革推進(jìn)中的膠著不能簡單地歸咎于被改革對(duì)象對(duì)既有利益的維護(hù),但是作為改革操刀者在制定重大決策的時(shí)候,能否站在第三方的角度來考慮全局,既體現(xiàn)了政府的公信力,也從某種程度上決定著改革的成敗。


    增量配電業(yè)務(wù)的放開代表著未來電力行業(yè)發(fā)展的方向,增量配電網(wǎng)地位的體現(xiàn),同樣也反映著大電網(wǎng)是否履行了公平無歧視開放的義務(wù)。從實(shí)際情況來看,對(duì)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力可靠供應(yīng)的擔(dān)憂,使得改革步伐小心翼翼,舉步維艱,這也客觀地反映了戰(zhàn)略層面的正確性和確定性,與實(shí)踐層面的弱操作性和不確定性的矛盾。


    增量配電改革的推進(jìn)過程,既是行業(yè)利益格局的重塑,也是監(jiān)管者與被監(jiān)管者的博弈。在這里需要再次明確的是,省級(jí)電網(wǎng)屬于公共資源,與增量配網(wǎng)之間網(wǎng)與網(wǎng)的地位,同樣暗含著競爭的關(guān)系。在增量配網(wǎng)接入公共資源時(shí),更需要各級(jí)政府及能源主管部門作為市場監(jiān)管者,創(chuàng)造和維護(hù)良好的外部環(huán)境,確保電網(wǎng)公平無歧視地放開。


    改革中的勇氣、技巧和擔(dān)當(dāng)缺一不可


    就在記者結(jié)束采訪當(dāng)日,國家發(fā)改委、能源局正式下發(fā)《增量配電業(yè)務(wù)配電區(qū)域劃分實(shí)施辦法(試行)》。與征求意見稿相比,正式稿將配電區(qū)域劃分主體由“能源局派出機(jī)構(gòu)”變?yōu)椤暗胤秸_認(rèn)的主管部門”;對(duì)配電區(qū)域劃分、存量資產(chǎn)處置方法提供了政策依據(jù);對(duì)辦理時(shí)限提出了明確的要求。記者在為項(xiàng)目業(yè)主收到這份及時(shí)送達(dá)的“周年賀禮”感到欣慰的同時(shí),也在為改革參與各方對(duì)待改革文件的態(tài)度和政策真正落地的實(shí)效捏一把汗。


    若要取得供電營業(yè)許可證,前提是要與相鄰電網(wǎng)企業(yè)就配電區(qū)域達(dá)成一致,并取得劃分協(xié)議,在供電營業(yè)許可證上需要載明配電區(qū)域。對(duì)于全國大部分試點(diǎn)項(xiàng)目而言,如白紙一般的新建區(qū)域并不存在,或多或少都有電網(wǎng)企業(yè)的存量配電資產(chǎn)存在,也正因如此,試點(diǎn)項(xiàng)目業(yè)主與電網(wǎng)企業(yè)的分歧不可避免。


    “我們與政府簽訂了為期30年的特許經(jīng)營協(xié)議,但是在協(xié)議劃定的范圍內(nèi),還包含有屬地電網(wǎng)公司2016年批復(fù)建設(shè)的項(xiàng)目。這是政策上的重疊,也可以說是過渡期的必然。但是投資如何移交、資產(chǎn)的作價(jià)劃轉(zhuǎn),雖然政策文件中已經(jīng)載明了3種劃轉(zhuǎn)方式,但是公允價(jià)值的認(rèn)定、價(jià)值測(cè)算主體的確定,以及資產(chǎn)處置判定后的執(zhí)行,大家也一直都還在觀望。”賈豫告訴記者。


    如何打破利益固化的藩籬,是改革的難點(diǎn),也是地方政府艱巨且長期的任務(wù)。記者在采訪過程中深切地體會(huì)到地方政府在本輪改革中的信心和決心,也目睹了其為改革所付諸的實(shí)際行動(dòng)。但是改革并非一蹴而就,對(duì)于牽一發(fā)而動(dòng)全身的改革更不能理想化。以航空港區(qū)試點(diǎn)項(xiàng)目為例,地方政府與省級(jí)電網(wǎng)公司的諸多分歧,勢(shì)必會(huì)影響到各方關(guān)系的協(xié)調(diào),這更需要地方政府在兼顧省級(jí)電網(wǎng)和全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),以長遠(yuǎn)發(fā)展的眼光,在局部利益與全局利益中謀求平衡點(diǎn)。隨著增量配網(wǎng)改革步入正軌,必然會(huì)有效降低試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)配電服務(wù)成本,配電服務(wù)質(zhì)量提升也會(huì)通過改革效應(yīng)的放大而在全行業(yè)滲透。


    或許增量配電改革的前期條件并不完備,市場主體的培育環(huán)境不夠充分,這也更需要全行業(yè)的共同參與。以改革操刀者的智慧和技巧,以改革先行軍的勇氣和擔(dān)當(dāng),在不斷試錯(cuò)與糾錯(cuò)的過程中,在“管住中間”這條改革大道上奮勇向前。


    本文刊載于《中國電力企業(yè)管理》2018年3期,作者系記者。


    (審核編輯: Doris)

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