1、我國(guó)城市道路照明的現(xiàn)狀：

　　自2l世紀(jì)以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期。城市化的建設(shè)突飛猛進(jìn)，城市道路新建、改造工程大量增加，作為城市道路建設(shè)的配套工程一道路照明的規(guī)模也越來越大。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)：2010年末，全國(guó)657個(gè)城市共有道路照明燈約1774萬盞，“十一五”期間凈增道路照明燈567萬盞。

　　路燈作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分，在城市的交通安全、社會(huì)治安、人民生活和市容風(fēng)貌中居于舉足輕重的地位，標(biāo)志著城市的實(shí)力和成熟的程度，成為城市景觀的重要組成部分。道路照 在提高城市形象、改善城市環(huán)境的同時(shí)，不可避免地帶來能源的巨大消耗，特別是一些設(shè)計(jì)配置不合理、不科學(xué)的照明工程，既浪費(fèi)了能源也造成了光污染，影響了居住和生態(tài)環(huán)境的和諧與平衡，加劇了用電緊張。據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市路燈照明占我國(guó)照明耗電約30％。隨著城市建設(shè)迅速發(fā)展，路燈電能消耗也在逐年快速攀升，但電能利用率還不到65％ ，電能浪費(fèi)嚴(yán)重。

　　在滿足城市居民和八方來客生活和工作需要，滿足交通安全，交通順暢的前提下，應(yīng)提倡低碳經(jīng)濟(jì)，推廣綠色照明。國(guó)家住建部于2011年發(fā)布了《“十二五”城市綠色照明規(guī)劃綱要》，《綱要》要求“十二五”時(shí)期各地要以構(gòu)建綠色生態(tài)與健康文明的城市照明光環(huán)境為目標(biāo)， 以保障和改善民生作為加快轉(zhuǎn)變城市照明發(fā)展方式的基本出發(fā)點(diǎn)，倡導(dǎo)綠色照明消費(fèi)方式，在滿足城市照明基本功能的前提下降低照明的單位能耗，提高城市照明的質(zhì)量和節(jié)能水平，實(shí)現(xiàn)城市照明發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。

　　2、城市道路照明節(jié)能措施：

　　2．1合理的設(shè)計(jì)

　　在城市道路照明節(jié)能的工作中，合適的(亮)照度是首先要重視的問題。要按照《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》cjj45-2oo6標(biāo)準(zhǔn)要求，根據(jù)城市道路的性質(zhì)和規(guī)模，進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)，提出多種設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行綜合性技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較，從中選出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的設(shè)計(jì)方案，不能脫離規(guī)范，片面追求亮度，追求美觀，追求奢華。

　　由于道路照明只是道路設(shè)計(jì)的附屬工程，因此許多設(shè)計(jì)人員對(duì)此并不重視。一些設(shè)計(jì)人員往往只考慮照度而不考慮功率密度；或不分清是水泥路面還是瀝青路面，造成路面照度超標(biāo)；又或者只是為了滿足安全性而不考慮造價(jià)、成本．一味地加大路燈基礎(chǔ)的鋼筋用量或者配電電纜等，造成不必要的浪費(fèi)。

　　由此可以看出，合理的設(shè)計(jì)，是節(jié)能的前提，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該加強(qiáng)自身的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　2．2綠色節(jié)能路燈

　　現(xiàn)在城市路燈主要光源是金鹵燈和高壓鈉燈。在相同功率下，高壓鈉燈的光通量可以達(dá)到80—130Lm／w，且它的透霧性好，按照同樣標(biāo)準(zhǔn)的道路要求，高壓鈉燈無疑是首選隨著新技術(shù)、新材料的不斷發(fā)展，新的路燈不斷誕生，其中包括LED和無極燈，特別是LED燈的發(fā)展非?？?，與傳統(tǒng)照明技術(shù)相比，LED照明具有超強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，被稱為“21世紀(jì)的照明新光源”。

　　LED是以半導(dǎo)體發(fā)光二極管為發(fā)光源的新型光源，具有功耗小、壽命長(zhǎng)、體積小、重量輕等諸多優(yōu)點(diǎn)。和高壓鈉燈相比，LED的光輸出具有定向性，通過特殊的燈具配光設(shè)計(jì)，燈具的發(fā)光效率能做得很高，新型大功率LED燈可以節(jié)約80％的電能，在道路照明效果上基本也可以取代高壓鈉燈，且壽命還是普通路燈的3—4倍，加之其顯色性高、年平均維護(hù)成本低，現(xiàn)已在許多大中城市得到大力推廣。如果將高壓鈉燈逐步改為L(zhǎng)ED燈，其社會(huì)效益和節(jié)能減排效應(yīng)將會(huì)有明顯的提高。此處以一條4km的道路為例說明LED的節(jié)能效果：約每30m安裝一盞路燈，道路兩側(cè)對(duì)稱布置，共需路燈約268盞。如果選用250W的高壓鈉燈(不考慮整流器等損耗)，以每天12小時(shí)、一年365天開燈計(jì)算的話，一年的用電量大約29．35萬度，假如按每度電0．65元計(jì)算，一年電費(fèi)約19．07萬元；等效換成普通LED路燈的話，可以選用IOOW的LED(不考慮損耗)，同樣以每天12小時(shí)、一年365天開燈計(jì)算，一年的用電量約l1．74萬度，電費(fèi)約7．63萬元。對(duì)比可以看出，僅電費(fèi)節(jié)約u．44萬元，與此同時(shí)，道路照明的總負(fù)荷最減少了，因此也可以減小電纜的截面和擴(kuò)大供電半徑。

　　近年來，號(hào)稱安全節(jié)能無污染的太陽(yáng)能路燈也在一些地方開始投入使用。太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給路燈供電，因其具有不受市電供電影響、不用開溝埋線或架空電線、安全節(jié)能無污染、只要陽(yáng)光充足就可就地安裝等特點(diǎn)而受到人們的關(guān)注。因此在陽(yáng)光充足等條件許可的情況下，可以盡量選用太陽(yáng)能路燈做照明光源 但由于此種路燈受地域條件的限制，因此并未廣泛使用。

　　2．3半夜燈控制方式

　　目前，大多數(shù)城市采用半夜關(guān)閉半數(shù)光源(路燈隔盞關(guān)燈)的節(jié)能方式，顯而易見，節(jié)電運(yùn)行時(shí)段節(jié)能達(dá)50％，總體約達(dá)30％左右。這種做法雖然能夠達(dá)到節(jié)能的目的，但也會(huì)使路面亮度分布不勻，給治安及交通安全帶來隱患。

　　合理的控制方法，是要在保證安全的前提下做到節(jié)能。一種比較合理的控制方法一半夜燈控制法：在上半夜，道路照度水平、均勻度均按實(shí)際道路等級(jí)要求進(jìn)行；在下半夜人稀車少的路段，道路照明可以降低一個(gè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，即主干道、快速路按次干路的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，次干路按支路的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，支路按原標(biāo)準(zhǔn)的70％左右執(zhí)行。具體可以由以下方法實(shí)現(xiàn)：在條件允許的情況下，可以采用雙光源燈具，在上半夜雙光源全部開啟，而在后半夜，可關(guān)掉其中一只光源；或者機(jī)動(dòng)車道全夜保持照明，人行道在后半夜把照明關(guān)閉。

　　2．4智能控制

　　智能控制也能起到一定的節(jié)能效果。傳統(tǒng)的定時(shí)鐘控制，雖然能每天自動(dòng)控制開、關(guān)燈時(shí)間，但隨著季節(jié)的變化，日出日落的時(shí)間差異很大，使得換季時(shí)段要投入人力對(duì)時(shí)鐘控制器的設(shè)定時(shí)間進(jìn)行修正。時(shí)間控制器的精度低，誤差大，而微電腦智能控制器是一種根據(jù)地球不同經(jīng)緯度的日出日落時(shí)間變化而自動(dòng)調(diào)整開燈、關(guān)燈時(shí)間的控制器。只要一次性設(shè)置好相關(guān)的參數(shù)，控制器就能根據(jù)當(dāng)?shù)孛刻烊粘鋈章涞臅r(shí)間變化而自動(dòng)調(diào)整時(shí)間變化，準(zhǔn)確的修正開、關(guān)燈時(shí)間。這樣就能夠避免由開、關(guān)燈時(shí)間的誤差照成電能的不必要浪費(fèi)。

　　3、總結(jié)

　　本文對(duì)城市道路照明節(jié)能措施進(jìn)行了論述，進(jìn)一步闡明了節(jié)能的必要性。隨著綠色照明工程的不斷推進(jìn)，城市道路照明的節(jié)能越來越被人們所重視，各大中城市也紛紛采取各種節(jié)能措施進(jìn)行實(shí)踐和探索，取得了一定效果。但節(jié)能的關(guān)鍵還在于不斷提高道路照明的科技含量，使用高效的照明裝置，優(yōu)化照明控制，最終達(dá)到按需照明。城市道路照明工程的節(jié)能設(shè)計(jì)，對(duì)于提高城市品位，滿足人們出行、休閑、購(gòu)物需要的同時(shí)，提高能源利用效率，減少能源浪費(fèi)，有很重大的意義。