太陽(yáng)能逆天創(chuàng)新應(yīng)用大盤(pán)點(diǎn)(組圖)
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歷經(jīng)坎坷的太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)終于走向復(fù)蘇,2014發(fā)展勢(shì)頭表現(xiàn)強(qiáng)勁。雖然“雙反”等“天災(zāi)人禍”讓光伏產(chǎn)業(yè),尤其是中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)大受打擊,但不得不說(shuō),也正是因?yàn)檫@些波瀾,才讓更多人認(rèn)識(shí)、了解到太陽(yáng)能光伏。
太陽(yáng)能發(fā)電清潔、無(wú)污染,而且可再生。隨著科技的發(fā)展,太陽(yáng)能也被越來(lái)越多的運(yùn)用到我們的生活當(dāng)中。大則飛天下水,小則可以自發(fā)自用自給自足,“高手在民間”一點(diǎn)兒不假。近來(lái)對(duì)于太陽(yáng)能發(fā)電的利用,有讓人眼前一亮的另類創(chuàng)新應(yīng)用,也有令人匪夷所思的設(shè)計(jì),更有逆天的宏圖大計(jì)……簡(jiǎn)直只有做不到,沒(méi)有想不到。
【實(shí)用類】
格力光伏空調(diào)
4月9日,“第二十五屆國(guó)際制冷、空調(diào)、供暖、通風(fēng)及食品冷凍加工展覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱“中國(guó)制冷展”)在北京國(guó)際展覽中心隆重開(kāi)幕。中國(guó)中央空調(diào)行業(yè)第一品牌格力,攜旗下光伏直驅(qū)變頻離心機(jī)組、磁懸浮變頻離心式制冷壓縮機(jī)及冷水機(jī)組和GMV5S全直流變頻多聯(lián)機(jī)等眾多核心科技產(chǎn)品,參與這場(chǎng)制冷空調(diào)暖通行業(yè)最大的年度盛會(huì)。
格力光伏直驅(qū)變頻離心機(jī)系統(tǒng)結(jié)合傳統(tǒng)中央空調(diào)以及新能源光伏產(chǎn)業(yè),通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破:一,解決太陽(yáng)能直接驅(qū)動(dòng)空調(diào)相關(guān)應(yīng)用問(wèn)題,提高光伏能利用率約6%-8%;二,直接對(duì)光伏直流母線進(jìn)行MPPT控制,自動(dòng)尋找到光伏電池的最大功率點(diǎn),最大限度利用光伏電池;三,全直驅(qū)并網(wǎng),實(shí)現(xiàn)公用電網(wǎng)、光伏系統(tǒng)與空調(diào)機(jī)組的無(wú)縫對(duì)接,能量在公用電網(wǎng)、光伏系統(tǒng)和空調(diào)機(jī)組三者之間自由流動(dòng);四,實(shí)現(xiàn)光伏與空調(diào)一體化監(jiān)控和自動(dòng)化管理,達(dá)到無(wú)人值守和集中監(jiān)控的目標(biāo)。
格力永磁同步變頻離心機(jī)是目前世界上技術(shù)最先進(jìn)、性能最出色的離心機(jī)組,而格力新推出的光伏直驅(qū)變頻離心機(jī)則將新能源太陽(yáng)能與永磁同步變頻離心機(jī)結(jié)合起來(lái)。
靜待傳奇。
全球最大太陽(yáng)能足球場(chǎng)——米內(nèi)羅
距離2014年巴西世界杯僅剩三個(gè)月時(shí)間(6月13日至7月13日),秉著“綠色世界杯”的宗旨,當(dāng)?shù)乇荣悎?chǎng)地建設(shè)在如火如荼的進(jìn)行中。米內(nèi)羅(Estadio Mineirao)是其中之一。
米內(nèi)羅足球場(chǎng),正式名稱為馬加良埃斯·平托州長(zhǎng)體育場(chǎng)(Estádio Governador Magalh?es Pinto),為巴西米納斯吉拉斯州貝洛奧里藏特市的一個(gè)體育場(chǎng),為該州最大的足球場(chǎng),也是巴西全國(guó)第2大足球場(chǎng)。1965年由巴西著名的已故設(shè)計(jì)師奧斯卡·尼邁耶設(shè)計(jì),之后被巴西評(píng)定為文化遺產(chǎn)。為了舉辦2014年世界杯,巴西耗時(shí)近3年、耗資過(guò)7億雷亞爾(約合3.5億美元)翻修了這座球場(chǎng)。62160人,將舉辦3場(chǎng)2013年聯(lián)合會(huì)杯賽,及包括一場(chǎng)半決賽在內(nèi)的6場(chǎng)2014年世界杯賽。
據(jù)悉,米內(nèi)羅足球場(chǎng)以節(jié)能為重點(diǎn),內(nèi)羅球場(chǎng)的改建工程從材料選擇到建筑設(shè)計(jì),再到運(yùn)行都充分考慮了環(huán)保因素,是世界上最大的全太陽(yáng)能球場(chǎng)。
精美太陽(yáng)能LED燈
這些燈上面都裝有太陽(yáng)能電池板,白天充電,晚上自動(dòng)點(diǎn)亮,可連續(xù)照明6小時(shí)。燈具一共包括四款:像日本燈籠一樣的Chochin;石頭燈Ishicoro,沙漏燈Sand,以及方向可調(diào)整的Spot。Chochin的設(shè)計(jì)靈感源于一本傳統(tǒng)的燈籠,用戶可以像提燈籠那樣將燈提起,拿到需要的地方去。此外,燈籠造型的燈罩還可以當(dāng)做儲(chǔ)物罐使用。
燈籠Chochin燈
鵝卵石燈
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福特太陽(yáng)能混動(dòng)概念車
福特研制出了史上第一輛太陽(yáng)能混合動(dòng)力概念車,將其命名為C-MAX,并于本月7日拉斯維加斯舉辦的消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)上首次進(jìn)行展出。
C-MAX在車頂配備了一個(gè)太陽(yáng)能電池板組,由福特和一家名為SunPower公司聯(lián)合研發(fā)。福特的全球汽車電氣化和基金設(shè)施總監(jiān)Mike Tinskey告訴媒體,該電池板組可使汽車獲得300-500瓦的電力,但不具備給汽車電池重新充電的功能。車頂同時(shí)備有一個(gè)由福特和位于亞特蘭大的一家技術(shù)公司共同制造的聚光裝置,用于加強(qiáng)對(duì)太陽(yáng)光的吸收效果,日均可供給支持4小時(shí)車程、8千瓦的電力。C-MAX還配備一個(gè)插電裝置,在沒(méi)有太陽(yáng)能供給的情況下,通過(guò)其他電力來(lái)源代為充電。
福特推史上第一輛太陽(yáng)能混動(dòng)概念車
第3代光伏動(dòng)力“愛(ài)之船”
兩艘第3代新太陽(yáng)能愛(ài)之船在高雄真愛(ài)碼頭啟航,加入愛(ài)之船「陽(yáng)光船隊(duì)」,使得全市太陽(yáng)能愛(ài)之船增為12艘。
第3代太陽(yáng)能船依舊有42個(gè)座位,但靠近駕駛座的座椅不像第2代無(wú)法拆卸,而是可拆除,可創(chuàng)造擺放小餐桌空間,方便游河乘客在船上享受輕食。
第3代太陽(yáng)能船船頂?shù)?1片集電板,太陽(yáng)能發(fā)電功率較前幾代船大為提升,太陽(yáng)能充電轉(zhuǎn)換率從70%提升到80%,滿載電力以5節(jié)船速航行,續(xù)航供電可達(dá)8小時(shí),只要日照充裕,每天營(yíng)業(yè)航行所需動(dòng)力,可全靠太陽(yáng)能供應(yīng),太陽(yáng)能使用率幾乎100%。
2011年和2012年太陽(yáng)能愛(ài)之船年?duì)I運(yùn)量都超過(guò)50萬(wàn)人次,2013年有53萬(wàn)6000多人次。
太陽(yáng)能電梯
雖然冬日的陽(yáng)光并不強(qiáng)烈,但是在恒達(dá)富士電梯有限公司的廠區(qū)內(nèi),太陽(yáng)能光伏組件方陣還是銳敏地捕捉到了太陽(yáng)光線,將自己的身體主動(dòng)調(diào)整成了“Z”字形,并自主將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能供電梯運(yùn)轉(zhuǎn)。
一種利用太陽(yáng)能為能源,供現(xiàn)有電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)的新技術(shù)--太陽(yáng)能光伏電梯雙軸跟蹤巡日支架系統(tǒng), 近日在湖州市南潯區(qū)的浙江恒達(dá)富士電梯有限公司面世。
所謂的太陽(yáng)能電梯,并非在陽(yáng)光下運(yùn)轉(zhuǎn),而是在外面裝了一塊太陽(yáng)能光伏板,通過(guò)吸收太陽(yáng)能并轉(zhuǎn)換成電能,再通過(guò)逆變器把交流電轉(zhuǎn)換為直流電,供電梯運(yùn)行。
目前該公司只生產(chǎn)了兩臺(tái)樣機(jī),樣機(jī)的規(guī)格是載重上限1噸,能容納13人,速度為每秒1.5米至2.5米。
光伏大棚 種菜按電鈕
現(xiàn)在如果有人問(wèn)梁宏毓和常秀花夫妻倆在哪里工作,他們都會(huì)有些自豪地說(shuō)出“光伏農(nóng)業(yè)科技大棚”,如果對(duì)方表露出疑問(wèn)的神情,兩人便會(huì)解釋道“就是蔬菜大棚,但上面可是鋪了太陽(yáng)能板,能發(fā)電還能幫助種菜。”從2013年年初開(kāi)始,夫妻兩人賣了家里的六畝多地,告別了傳統(tǒng)的“面朝黃土背朝天”的種地模式,進(jìn)入青島昌盛日電太陽(yáng)能科技有限公司成為種植工人。在這里,刨地的耙子變成電動(dòng)按鈕,殺蟲(chóng)藥被太陽(yáng)能板代替,更讓老兩口開(kāi)心的是每月的收入也比之前翻了一番。
普通大棚外側(cè)是塑料薄膜,而這里棚子外側(cè)都掛滿了太陽(yáng)能板,除了遮陽(yáng)之外,太陽(yáng)能板還能提供大棚內(nèi)使用的電源,控制凈水設(shè)備和用電照明,這可讓兩人省事不少。有時(shí)只要按動(dòng)一個(gè)按鈕,大棚里就能完成澆水、調(diào)光、溫度調(diào)節(jié)等工作。
【逆天類】
太陽(yáng)能穿在身:美國(guó)單兵裝備再顯“高大上”
美國(guó)“陸軍技術(shù)”網(wǎng)站2013年11月25日發(fā)表了格蘭特·特恩布爾的文章:《Wearable solar cells for soldiers: Running out of energy?》。文章指出,雖然世界各國(guó)都在大力發(fā)展可穿戴式太陽(yáng)能技術(shù),但是由于缺乏國(guó)際合作機(jī)制,該項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。目前美國(guó)、英國(guó)和澳大利亞在這一領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位,并分別取得了一定的突破。但作者認(rèn)為,這一技術(shù)要想得到廣泛應(yīng)用至少還需要10年時(shí)間。
世界各地的防務(wù)組織為了開(kāi)發(fā)可穿戴式太陽(yáng)能技術(shù)已經(jīng)耗資數(shù)百萬(wàn)美元,這一技術(shù)將為戰(zhàn)地士兵的充電電池提供持續(xù)的能量之源,而且士兵們將不再需要攜帶大量沉重的備件。但是戰(zhàn)地士兵什么時(shí)候才能真正受惠于穿戴式太陽(yáng)能技術(shù)呢?
電池集成到經(jīng)常使用的背包和頭盔上,可以在戰(zhàn)地不斷地為士兵補(bǔ)充能量。盡管軍方在這一領(lǐng)域已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步,但挑戰(zhàn)依然存在。
專家稱,通過(guò)太陽(yáng)能為電池充電,可以顯著地減輕士兵的載荷重量,因?yàn)樗麄儾恍枰獢y帶大量的備用電池。
大學(xué)生自制太陽(yáng)能自助洗衣機(jī)
如何使用更加綠色的能源來(lái)為我們的生活增添便利呢?很多人也開(kāi)始了偉大的發(fā)明,而對(duì)于家電產(chǎn)品,我們也了解到來(lái)自法國(guó)普羅旺斯高等藝術(shù)學(xué)院大二藝術(shù)系學(xué)生設(shè)計(jì),他們自制了一款太陽(yáng)能自助洗衣機(jī)。
這款太陽(yáng)能自助洗衣機(jī),其中材料使用了自行車車輪、竹子、木塊、太陽(yáng)能面板、一個(gè)電動(dòng)機(jī)。該設(shè)計(jì)可以為全世界缺電的地方人民使用上洗衣機(jī)提供幫助,用的是可再生能源功能,這些材料是可以四處找到的。
這款太陽(yáng)能自助洗衣機(jī),其中材料使用了自行車車輪、竹子、木塊、太陽(yáng)能面板、一個(gè)電動(dòng)機(jī)。
荷蘭研制太陽(yáng)能云狀傘
荷蘭一家公司研發(fā)出"太陽(yáng)能傘",每當(dāng)吸收陽(yáng)光便會(huì)自動(dòng)充氣,為用家遮太陽(yáng)。該太陽(yáng)傘以尼龍制造,頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板,吸收陽(yáng)光后為內(nèi)置風(fēng)扇供電。只需20秒,該傘便會(huì)自動(dòng)充氣成直徑2米的云狀太陽(yáng)傘。陽(yáng)光消失時(shí),則會(huì)自動(dòng)放氣。傘的表層以硅膠制作,可以防水,而其流線型設(shè)計(jì)則可抗風(fēng)。
夫妻借鑒手風(fēng)琴原理發(fā)明太陽(yáng)能可伸縮車庫(kù)
常聽(tīng)朋友、鄰居講停車?yán)_,阿勒泰地區(qū)青河縣的哈族夫婦亞合亞、馬麗亞對(duì)這事上了心。
2010年3月,兩人開(kāi)始琢磨,大約用了半年時(shí)間,兩人確定了設(shè)計(jì)方案,他們想到手風(fēng)琴能收縮自如,就借鑒它的原理設(shè)計(jì),馬麗亞負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)圖紙。馬麗亞說(shuō),起初他們?cè)O(shè)計(jì)成固定的車房,后來(lái)發(fā)現(xiàn)能移動(dòng)更實(shí)用,所用的帆布需要設(shè)計(jì)圖案,車房的伸縮功能以太陽(yáng)能為動(dòng)力,操作車庫(kù)可以用遙控器。
從馬麗亞提供的車庫(kù)模型圖看,車庫(kù)由若干個(gè)“U”形框架相互連接而成,每個(gè)“U”形框架下面設(shè)有輪子可伸縮,完全折疊后的寬度為30厘米至50厘米,外觀看似方形的拱門(mén),但當(dāng)“U”形框架拉伸打開(kāi)則成為方形通道,通道兩頭設(shè)計(jì)的卷簾門(mén)拉下就成為密封的車庫(kù)。
經(jīng)過(guò)兩年多的反復(fù)研究,亞合亞夫婦的實(shí)用新型車庫(kù)研制成功,并于去年3月獲國(guó)家實(shí)用新型專利的授權(quán)。
沈陽(yáng)“鳥(niǎo)叔”制成太陽(yáng)能追蹤器研究候鳥(niǎo)遷徙
被譽(yù)為沈陽(yáng)“鳥(niǎo)叔”的周海翔最近成功研制了一款太陽(yáng)能的追蹤器,實(shí)現(xiàn)了對(duì)候鳥(niǎo)遷徙研究的新突破。
“這種追蹤器造價(jià)低廉,成本只有300多元。” 周海翔在他的工作室向記者展示了他的發(fā)明。
一張普通的手機(jī)SIM卡,一小塊太陽(yáng)能電池板,一截天線,重量輕、體積小,周海翔用電腦甚至手機(jī)就可以實(shí)時(shí)觀測(cè)到配戴追蹤器鳥(niǎo)類的飛行軌跡和方位。
“撥通電話還可聽(tīng)到被追蹤鳥(niǎo)類所處的環(huán)境聲音。” 周海翔說(shuō),這對(duì)發(fā)現(xiàn)和了解鳥(niǎo)類的遷徙環(huán)境幫助很大。
【理想類】
可伸縮電池板的太陽(yáng)能充電寶
現(xiàn)在市場(chǎng)化的太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)化率都比較低,而轉(zhuǎn)化效率高的面積太大且過(guò)于笨重又不易攜帶,面積小易攜帶的能源吸收效率又不高,我們幾乎很難能夠找到可以同時(shí)滿足這兩種優(yōu)勢(shì)的太陽(yáng)能充電寶。
最近一款概念型可伸縮電池板的太陽(yáng)能充電寶eSaving面世,絕對(duì)能滿足你的需求!
eSaving 是一個(gè)手電筒模樣的太陽(yáng)能充電棒,它體型小巧方便攜帶。在eSaving 的設(shè)備正面配備有一個(gè)可顯示電量?jī)?chǔ)備情況的顯示屏。亮點(diǎn)在于,它的太陽(yáng)能電池板可以進(jìn)行自由伸縮,人們可以根據(jù)場(chǎng)地大小來(lái)自行調(diào)節(jié)太陽(yáng)能吸收面積。eSaving 的操作非常簡(jiǎn)單,將其翻轉(zhuǎn)至背部,用兩個(gè)手指抓住拉桿的兩側(cè)邊緣處,慢慢拉出柔性太陽(yáng)板,然后向右滑動(dòng)鎖定模塊來(lái)固定住電池板的拉伸面積,一塊可以隨時(shí)調(diào)節(jié)大小的太陽(yáng)能電池板就這樣誕生了。當(dāng)然,作為儲(chǔ)電輸出設(shè)備,eSaving 的頂部還設(shè)置了兩個(gè) USB 接口、一個(gè)電源插口以及開(kāi)關(guān)電源鍵。
神奇太陽(yáng)能“貼膜”:全新手機(jī)充電與數(shù)據(jù)傳輸概念
SunPartner和3M公司聯(lián)合帶來(lái)的這款新發(fā)明名叫“Wysips”,是一層薄薄的水晶材質(zhì)玻璃面板,它可以嵌入到像智能手機(jī)、手表、平板電腦等擁有中小型屏幕尺寸的設(shè)備中,然后起到太陽(yáng)能電池板的作用。在正常情況下,Wysips呈現(xiàn)完全透明的狀態(tài),普通人根本看不出這是一塊太陽(yáng)面板,使用過(guò)程中不會(huì)影響用戶的正常操作,當(dāng)有太陽(yáng)光或人工光線照射到手機(jī)屏幕上的時(shí)候,它就會(huì)開(kāi)始工作,為手機(jī)進(jìn)行充電。
“只要有光線照射,它就會(huì)為手機(jī)沖入一點(diǎn)電能。”SunPartner公司業(yè)務(wù)發(fā)展和戰(zhàn)略聯(lián)盟負(fù)責(zé)人MatthieudeBroca表示。“在正常使用的過(guò)程中,如果使用了這種新技術(shù),它可以為用戶提供額外15%的電量。”
電池技術(shù)一直都沒(méi)有像智能手機(jī)本身那樣飛速的發(fā)展,所以這額外15%的電量有時(shí)可以解決許多大問(wèn)題(如果專門(mén)將手機(jī)放到光源下面進(jìn)行充電,還會(huì)帶來(lái)更多的額外電量)。而這種新技術(shù)在理論上可以幫助許多出門(mén)忘記攜帶充電器或找不到電源的人讓手機(jī)能夠使用更長(zhǎng)的時(shí)間。而這種微型太陽(yáng)能充電面板的加入,可以讓手機(jī)的電量大幅提升。
而這種最新的無(wú)線充電裝置要是被應(yīng)用到一些E-Ink電子墨水顯示屏設(shè)備上,比如Kindle、Nook或小型的智能手表上,幾乎就已經(jīng)可以讓用戶完全擺脫對(duì)充電器的依賴了。而老款對(duì)電力消耗也并不是很大的手機(jī),同樣可以通過(guò)這種新型的無(wú)線充電設(shè)備徹底不需要充電器來(lái)充電。
太陽(yáng)能ATM機(jī)
印度一家名為Vortex Engineering的公司推出的太陽(yáng)能ATM機(jī)正在印度農(nóng)村地區(qū)悄然流行開(kāi)來(lái)。據(jù)介紹,其所推出的太陽(yáng)能ATM機(jī)外表上與普通的并無(wú)二致,不過(guò)在它的頂部有一塊太陽(yáng)能電池板,從而為ATM機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供能量。這種ATM機(jī)的功率為100瓦,相當(dāng)于一個(gè)燈泡所需的功率,可以在50攝氏度、沒(méi)有空調(diào)的情況下正常工作。Vortex Engineering的創(chuàng)辦人納拉揚(yáng)稱,這臺(tái)ATM機(jī)就是為適應(yīng)印度農(nóng)村缺電的現(xiàn)狀,在各種地形條件下均可以使用。他所創(chuàng)辦的公司曾被英國(guó)《泰晤士報(bào)》評(píng)為十大可能改變?nèi)祟惿畹膭?chuàng)新公司之一。
據(jù)納拉揚(yáng)介紹,2005年印度理工學(xué)院金奈分校和印度國(guó)家銀行聯(lián)系他,讓他幫助解決印度農(nóng)村地區(qū)金融網(wǎng)點(diǎn)缺失的問(wèn)題,他從那時(shí)起開(kāi)始研究太陽(yáng)能ATM機(jī)。2008年,印度國(guó)家銀行引進(jìn)第一臺(tái)太陽(yáng)能ATM機(jī),2009年它所訂購(gòu)的545臺(tái)ATM機(jī)中,有300臺(tái)是太陽(yáng)能的。據(jù)美國(guó)CNBC報(bào)道,Vortex Engineering的產(chǎn)品已銷售到尼泊爾、孟加拉國(guó)、吉布提、馬達(dá)加斯加等國(guó)。該公司明年將會(huì)為超過(guò)20家銀行生產(chǎn)5000臺(tái)太陽(yáng)能ATM機(jī)。目前,印度其他的ATM機(jī)制造商也開(kāi)始抓住這一機(jī)會(huì)。占有印度ATM機(jī)市場(chǎng)份額50%的NCR公司已經(jīng)推出試驗(yàn)品,另一家公司Diebold也推出可在太陽(yáng)能、電池之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的ATM機(jī)。據(jù)了解,目前全印有15萬(wàn)臺(tái)ATM機(jī),預(yù)計(jì)到2017年會(huì)增加到40萬(wàn)臺(tái),巨大的市場(chǎng)份額也給生產(chǎn)商帶來(lái)很多機(jī)遇。
直徑一公里的太空太陽(yáng)能發(fā)電站
據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道,美國(guó)海軍工程師最新公布一項(xiàng)未來(lái)派計(jì)劃--從太空獲得能量束,他們認(rèn)為,大型太空太陽(yáng)能模塊可發(fā)送太陽(yáng)能至地面,這項(xiàng)基本方案可為軍事設(shè)施甚至城市提供能量。
美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室航天器工程師保羅-杰斐(Paul Jaffe)博士現(xiàn)已建造和測(cè)試了兩種模塊類型,用于捕捉并傳輸太陽(yáng)能。這一方案使用“三明治”模塊,在兩個(gè)方形太陽(yáng)能板之間塞滿所有電子組件,頂側(cè)太陽(yáng)能板是一個(gè)光伏板,可以吸收太陽(yáng)光線;中間層電子系統(tǒng)可傳輸能量至無(wú)線頻率,底部是一個(gè)天線,可朝向地面目標(biāo)傳輸能量。
這個(gè)太陽(yáng)能模塊將在太空中由機(jī)器人進(jìn)行裝配,最終成為1公里直徑非常強(qiáng)大的人造衛(wèi)星;第二種設(shè)計(jì)采用“梯級(jí)”模塊,梯級(jí)打開(kāi)三明治模塊,在無(wú)需加熱的情況下接收更多的陽(yáng)光,因此更加高效。
目前甚至美國(guó)海軍也承認(rèn)該計(jì)劃具有科幻色彩,杰斐說(shuō):“發(fā)射物體至太空的成本是非常昂貴的,因此發(fā)現(xiàn)一種方法使組件變得更輕是該設(shè)計(jì)的基本條件,三明治模塊設(shè)計(jì)比之前設(shè)計(jì)高效4倍。”
(審核編輯: Doris)