4月25日,北京小客車指標(biāo)辦發(fā)布2018年第2期小客車指標(biāo)申請配置工作安排。經(jīng)審核,截至2018年4月8日24時,新能源小客車指標(biāo)申請個人共有230424個有效編碼、單位共有8439個有效編碼。
按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定,個人和單位新能源小客車指標(biāo)年度配額已用盡,審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。第一電動網(wǎng)根據(jù)目前排隊規(guī)則及指標(biāo)配置數(shù)量計算,2019-2022年個人新能源指標(biāo)已經(jīng)“預(yù)訂”一空,甚至部分申請人要等到2023年才能拿到新能源車指標(biāo)。而根據(jù)北京小客車數(shù)量調(diào)控管理思路,指標(biāo)總量不太可能有較大規(guī)模增長。
按照規(guī)定,處于輪候配置狀態(tài)的個人新能源小客車指標(biāo)申請,仍需在有效期內(nèi)辦理確認(rèn)延期,未在有效期內(nèi)辦理的,系統(tǒng)將自動取消該申請,若再次需要申請的個人,須重新提交申請,審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。單位2018年應(yīng)配置新能源指標(biāo)而未配置的,若單位于2019年2月8日前再次提交申請且通過審核,輪候次序計算時間不變。
目前,北京已有電動汽車17萬輛,約占全國10%,各類充電樁11.5萬個。隨著電動車充電難關(guān)被攻克,消費者選購電動汽車的需求會更足。未來,申請新能源汽車指標(biāo)的消費者也會越來越多。
(審核編輯: 智匯張瑜)
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