要減少地球面臨的極端天氣、海平面上升等巨大災(zāi)難威脅，能源系統(tǒng)電氣化或成為有效途徑之一。

10月18日，殼牌在西安發(fā)布的《“天空”遠(yuǎn)景報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)稱，未來(lái)50年，最重要的能源系統(tǒng)趨勢(shì)是電氣化。到本世紀(jì)70年代，電力在全球終端使用能源中將占到50%。2010年這一比例不到20%。

“天空”遠(yuǎn)景始于《巴黎協(xié)定》第一個(gè)十年采取的行動(dòng)。根據(jù)2015年12月發(fā)布的《巴黎協(xié)定》，主要目標(biāo)是將本世紀(jì)全球平均氣溫上升幅度控制在2攝氏度以內(nèi)，并將全球氣溫上升控制在前工業(yè)化時(shí)期水平之上1.5攝氏度以內(nèi)，全球?qū)⒈M快實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放達(dá)峰，本世紀(jì)下半葉實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放。

《報(bào)告》稱，2070年是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的合理時(shí)間點(diǎn)。屆時(shí)，全球需要出現(xiàn)一個(gè)截然不同的能源系統(tǒng)，能夠?qū)F(xiàn)代能源帶向全世界，同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生氣候遺留問(wèn)題。

在這個(gè)新的能源系統(tǒng)中，電氣化是最大亮點(diǎn)。殼牌認(rèn)為，未來(lái)50年，最終能源的電氣化率將提高三倍以上，全球發(fā)電量達(dá)到當(dāng)前水平的近五倍。

目前，全球電力需求為每年2.2萬(wàn)垓瓦時(shí)(TWh)。根據(jù)《報(bào)告》，本世紀(jì)下半葉，每年電力需求上升至10萬(wàn)垓瓦時(shí)，或從現(xiàn)在起每年增加1400垓瓦時(shí)。以此速度發(fā)展，相當(dāng)于全球每年增加50個(gè)巨型發(fā)電站，或每星期新建一個(gè)類似的設(shè)施。

除電力生產(chǎn)水平大幅提高外，2070年的能源結(jié)構(gòu)也將發(fā)生巨變，化石燃料將逐漸退出發(fā)電行業(yè)?！秷?bào)告》稱，到2070年，太陽(yáng)能可滿足全球電力需求的一半以上，且還在不斷增長(zhǎng)。

《報(bào)告》預(yù)計(jì)，太陽(yáng)能發(fā)電保持著平均每年20%的增長(zhǎng)率，到2035年，裝機(jī)容量將超過(guò)6500GW。覆蓋面積為10萬(wàn)平方公里，相當(dāng)于韓國(guó)的國(guó)土面積。約到2055年，太陽(yáng)能成為占主導(dǎo)地位的一次能源來(lái)源。到2070年，太陽(yáng)能發(fā)電每年將增加約1000Gw，太陽(yáng)能光伏的全球覆蓋面積將接近西班牙的國(guó)土面積。

交通運(yùn)輸將是電氣化的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。《報(bào)告》表示，2030年的全球汽車(chē)銷(xiāo)量中的一半是電動(dòng)汽車(chē)。這一占比此前的規(guī)劃增加不少。全球唯一的大型多邊清潔能源論壇——全球清潔能源部長(zhǎng)會(huì)議曾提出電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，目標(biāo)是到2030年，全球?qū)⒂?000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占新車(chē)銷(xiāo)售的30%。

《報(bào)告》稱，乘用車(chē)轉(zhuǎn)型在2070年基本完成，在2020-2050年，液體碳?xì)淙剂舷M(fèi)幾乎減少一半，到2070年將下降90%。盡管公路貨運(yùn)在本世紀(jì)50年代仍使用柴油，但運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)歷生物柴油、氫燃料和電氣三種方式的轉(zhuǎn)變。

建筑物電氣化的進(jìn)程也在加速?！秷?bào)告》指出，天然氣使用量自2030年開(kāi)始逐漸下降，2070年，在北美和大多數(shù)歐洲國(guó)家，天然氣不再用于住宅供暖和烹飪，而是被電氣化替代。

部分工業(yè)領(lǐng)域也將轉(zhuǎn)型電力，尤其是輕工業(yè)，到2020-2040年，其電力使用量將翻倍。到2050年，隨著天然氣使用量下降，氫能作為輕工業(yè)的一種重要燃料出現(xiàn)。但直到2050年之后，重工業(yè)才會(huì)出現(xiàn)類似變化，氫能、生物質(zhì)和電力開(kāi)始取代該領(lǐng)域的天然氣和部分煤炭的使用。這主要由政府碳定價(jià)系統(tǒng)的逐步落實(shí)決定。

根據(jù)《報(bào)告》，電力可靠性問(wèn)題主要通過(guò)結(jié)合改進(jìn)的市場(chǎng)設(shè)計(jì)(如：容量市場(chǎng))、電網(wǎng)集成(如：歐洲的跨境集成)、需求側(cè)管理和具有成本效益的熱能、電池和氫氣儲(chǔ)存的部署來(lái)進(jìn)行管理。不斷下降的資本成本，可確?？稍偕茉锤郊赢a(chǎn)品價(jià)格合理，促使新能源系統(tǒng)的花費(fèi)與歷史水平相一致，即在全球GDP中的占比不變。

殼牌集團(tuán)高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Mallika Ishwaran表示，《“天空”遠(yuǎn)景報(bào)告》不是政策建議，也不預(yù)測(cè)社會(huì)、業(yè)界或者個(gè)人應(yīng)該做什么，而是描述了為了達(dá)到控制2攝氏度以下的氣溫目標(biāo)，未來(lái)的合理途徑以及沿途有益的見(jiàn)解。