一、安全事故回顧

2019年3月21日，位于江蘇省鹽城市響水縣陳家港鎮(zhèn)生態(tài)化工園區(qū)的天嘉宜化工有限公司發(fā)生爆炸。據(jù)中國地震臺網(wǎng)測定，爆炸引起2.2級地震，相當(dāng)于2噸多的TNT爆炸威力。截至目前，事故已造成78人死亡，另有部分群眾不同程度受傷。短短十天后，3月31日江蘇昆山綜保區(qū)漢鼎精密金屬有限公司加工車間室外場地存放非金屬的集裝箱發(fā)生燃爆，引起車間起火，導(dǎo)致7人死亡，1人重傷，4人輕傷。

隨著響水爆炸事故報道深入，江蘇天嘉宜化工有限公司的更多信息也被揭開。據(jù)悉，從2016年7月到2018年7月，兩年左右時間，爆炸化工廠已經(jīng)接到7張罰單，13項安全隱患問題清單（如苯、甲醇裝卸現(xiàn)場無防泄漏應(yīng)急處置措施、充裝點距離泵區(qū)近，現(xiàn)場洗眼器損壞且無水……），如此劣跡斑斑，讓人不能不提出疑問——企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)為何屢罰難禁？質(zhì)疑背后，是防患于未然更深一次思考。

二、企業(yè)安監(jiān)之難

陽光下面沒有新鮮事，重罰之后尚需新方法。對于安全事故問題可以分兩方面看：一方面是人為導(dǎo)致的，即有章不循，故意隱瞞；另一方面是有章難循，顧此失彼。第一種通過重罰可以改進(jìn)，第二種通過重罰很難改進(jìn)提高。這里重點討論第二種的原因，即企業(yè)發(fā)展技術(shù)速度遠(yuǎn)超過安全生產(chǎn)管理技術(shù)速度，導(dǎo)致利用原來監(jiān)管方法和手段不能真正落地安全管理要求。以下列舉就是這種現(xiàn)象的集中體現(xiàn)。

有較強的安全意識，但依然監(jiān)督管理難

企業(yè)董事長、CEO、廠長、車間主任、員工都天天進(jìn)行安全教育，每個人都能認(rèn)識到生產(chǎn)事故的慘烈性，也都在日常工作中小心翼翼。但對于現(xiàn)場操作人來說，安全監(jiān)管的執(zhí)行者來說，人無完人，總有可能百密一疏，這種疏漏如果及時糾正解決，都不會導(dǎo)致較大的災(zāi)難發(fā)生，然而往往這種疏忽并不能及時發(fā)現(xiàn)，一個個偶然的疏忽造成了最后的大錯，所以采用有效的監(jiān)督糾正方法是避免事故發(fā)生的主要手段。

以往工廠里通過雙崗操作，安全員現(xiàn)場監(jiān)督檢查等方式來解決這種疏忽的糾正，但隨著中國人口紅利的下降，人力成本的上升，人員招聘越來越難，監(jiān)督成本越來越高，隨著產(chǎn)能的快速擴(kuò)大，專業(yè)人員很難第一時間快速補充（據(jù)報道天嘉宜化工有限公司事故當(dāng)天還在招聘安全員）。如果部分人員離崗，不要說雙崗，一個人短時間可能兼了多個崗位，再強的人員意識，再較大工作量面前總有可能顧此失彼。

總的來說，不是人的意識不強，是人口紅利下降使得招工難，人員不穩(wěn)定，而原來管理模式是通過人力資源充足的情況才能有效實施，但資源不足的情況下往往顧此失彼。

制定了生產(chǎn)設(shè)備檢測、維保計劃，但實施落地難，監(jiān)管難

設(shè)備檢測、安全監(jiān)管與維保往往是企業(yè)不同部門和外協(xié)維保單位共同執(zhí)行，但安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)任大型復(fù)雜設(shè)備的安全生產(chǎn)應(yīng)用，設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)大型復(fù)雜設(shè)備的維修保養(yǎng)，并由其進(jìn)行第三方維保外協(xié)管理。安全生產(chǎn)管理部門、設(shè)備管理部門和第三方維保公司形成了針對安全生產(chǎn)大型復(fù)雜設(shè)備維保的信息交互體。企業(yè)內(nèi)維保安全管控信息的跨部門傳遞不及時，企業(yè)與第三方維保公司的安全管控信息傳遞難，是大型復(fù)雜設(shè)備安全監(jiān)管信息傳遞的瓶頸。

總的來說，基于填報的信息系統(tǒng)、基于手填式的報告模式所需要花的管理成本越來越高，信息傳遞往往滯后時間長，數(shù)據(jù)真實性差，給設(shè)備端埋下故障的隱患，已經(jīng)不適應(yīng)目前的安全生產(chǎn)管理需求。

三、安監(jiān)數(shù)字化之殤

從“321鹽城爆炸到331昆山火災(zāi)之殤”，我們從另一個側(cè)面會發(fā)現(xiàn)一個問題，各級單位都在不斷建設(shè)和完善安全監(jiān)管系統(tǒng)，為什么在化工園區(qū)如此重要的場所，仍然沒有發(fā)揮作用？建設(shè)智慧的安監(jiān)，“應(yīng)用落地難”問題出在哪里？

總結(jié)“安全監(jiān)管的數(shù)字化之殤”，有以下四項難點問題：“有系統(tǒng)無數(shù)據(jù)”、“數(shù)據(jù)時效性差”、“系統(tǒng)存在數(shù)據(jù)鴻溝”和“安全監(jiān)管信息系統(tǒng)運維難”。

有系統(tǒng)無數(shù)據(jù)

有安全監(jiān)管系統(tǒng)，但無設(shè)備、環(huán)境等安全監(jiān)管數(shù)據(jù)在當(dāng)前生產(chǎn)廠是普遍現(xiàn)象，廠里的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)往往是一個教育培訓(xùn)系統(tǒng)，很多數(shù)據(jù)都是模式數(shù)據(jù)，應(yīng)付檢查用，不能真正發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場實際問題。為什么？主要原因是設(shè)備數(shù)據(jù)接入到安全監(jiān)管系統(tǒng)成本高、改動難，即引進(jìn)新設(shè)備改造生產(chǎn)線的速度超過了安全監(jiān)管系統(tǒng)改造速度，數(shù)據(jù)接入安全監(jiān)管系統(tǒng)成本甚至超過新設(shè)備改造生產(chǎn)線成本。設(shè)備接入的時間與成本是安全監(jiān)管數(shù)字化系統(tǒng)好用的第一攔路虎。

數(shù)據(jù)時效性差

由于不能采用傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，導(dǎo)致大多數(shù)安全監(jiān)管系統(tǒng)里面數(shù)據(jù)要么是造假的，要么是手操的，數(shù)據(jù)有效性差，不能及時有效的發(fā)現(xiàn)問題，更不要說用數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析來發(fā)現(xiàn)預(yù)測未來可能出現(xiàn)的問題。

系統(tǒng)存在數(shù)據(jù)鴻溝

設(shè)備數(shù)據(jù)閉環(huán)在廠區(qū)內(nèi)或者閉環(huán)在某個車間內(nèi)，廠內(nèi)各數(shù)據(jù)系統(tǒng)隔離，廠外與設(shè)備維保系統(tǒng)隔離，設(shè)備維保企業(yè)成為信息傳遞的真空地帶，信息傳遞慢導(dǎo)致簡單問題復(fù)雜化，人力、財力、物力都消耗大，資源不足導(dǎo)致部分時候安全監(jiān)管流于形式，尤其是針對設(shè)備維保維修的安全管理容易一段時間形成真空地帶。

安全監(jiān)管信息系統(tǒng)運維難

部分企業(yè)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將設(shè)備信息和安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)相連接，但由于沒有為其信息系統(tǒng)運維的部門，導(dǎo)致新設(shè)備接入難，信息系統(tǒng)更改成本高，致使有系統(tǒng)無數(shù)據(jù)的現(xiàn)象普遍存在。

四、安監(jiān)物聯(lián)網(wǎng)之見

針對“安全生產(chǎn)數(shù)字化之殤”，航天大道從安監(jiān)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方面提出解決方案，構(gòu)建一個基于大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的安監(jiān)云平臺，讓設(shè)備數(shù)據(jù)說話，打通各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)壁壘，讓安全生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)有數(shù)可查，有數(shù)可依，為企業(yè)管理者，第三方安監(jiān)管理者，設(shè)備使用方，設(shè)備維保方提供的不再是冷冰冰的信息系統(tǒng)，而是提供的是數(shù)據(jù)信息服務(wù)，進(jìn)而通過信息技術(shù)加速安全生產(chǎn)管理的能力，使得企業(yè)發(fā)展的技術(shù)速度與安全生產(chǎn)管理的技術(shù)速度同步發(fā)展，減少悲劇的再次發(fā)生。

基于云技術(shù)的安監(jiān)云

構(gòu)建云技術(shù)的安監(jiān)云提供系統(tǒng)服務(wù)的數(shù)據(jù)運維、打通各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鴻溝。其一，通過設(shè)備數(shù)據(jù)上云，構(gòu)建技術(shù)設(shè)備數(shù)據(jù)的人聯(lián)網(wǎng)信息平臺，實現(xiàn)各方（安全監(jiān)管方、設(shè)備使用方、設(shè)備維保方等）的信息無障礙交互，只能在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺下，打通信息系統(tǒng)的鴻溝，才能及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題。其二，通過設(shè)備數(shù)據(jù)上云，構(gòu)架統(tǒng)一的信息系統(tǒng)運維支撐服務(wù)團(tuán)隊，生產(chǎn)廠不用為安全生產(chǎn)平臺單獨成立信息化運維的隊伍，降低運維成本的同時又能及時的獲取安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)，進(jìn)而降低企業(yè)安全生產(chǎn)的負(fù)擔(dān)，有效推動安全生產(chǎn)管理的新技術(shù)推行。

基于低成本接入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的安監(jiān)云

基于低成本接入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)的安監(jiān)云，解決企業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)上云難，成本高，設(shè)備數(shù)據(jù)應(yīng)用實時性、人口紅利下降導(dǎo)致的人員不足等問題。

極簡接入能力降低工程施工成本，使得物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成本降低：通過“道物聯(lián)（Daolink）”強大的接入能力，使得1名電氣工程師30分鐘設(shè)備上云，一天完成一個項目的建設(shè)與更改，極大的縮短物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入的工程時間，降低施工成本。同時利用“道物聯(lián)（Daolink）”系統(tǒng)的自定義數(shù)據(jù)協(xié)議快速破解和適配功能，使得老舊設(shè)備具備上云上網(wǎng)的可能。

通過安全接入確保設(shè)備數(shù)據(jù)的安全性，使得企業(yè)設(shè)備上云成為可能：“道物聯(lián)（Daolink）”利用航天自主可控技術(shù)，確保軟、硬件完全自主可控，國產(chǎn)知識產(chǎn)權(quán)；鏈路私有協(xié)議，非對產(chǎn)加密傳輸，服務(wù)器數(shù)據(jù)存儲加密；終端工業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，兩大類30余種模塊 ，支持多種工業(yè)現(xiàn)場應(yīng)用，構(gòu)建安全的企業(yè)設(shè)備上云物聯(lián)網(wǎng)通道。

通過系統(tǒng)強大的物聯(lián)網(wǎng)工具化屬性，使得降低了物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用門檻：采用“道物聯(lián)（Daolink）”一個電氣工程師1天內(nèi)上手，并熟練應(yīng)用。同時具有較強的工具特性，支持第三方系統(tǒng)無縫連接，使得“道物聯(lián)（Daolink）”具備給原安監(jiān)信息系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)的能力，從而構(gòu)建一個有生命力的安全生產(chǎn)監(jiān)控平臺。

基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的安監(jiān)云

基于大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)的安監(jiān)云，使得通過物聯(lián)網(wǎng)上到云端的數(shù)據(jù)真正可用起來，實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)及時獲取，快速解算應(yīng)用，綜合統(tǒng)計分析，確保安全生產(chǎn)工作有理有據(jù)。

“道物聯(lián)（Daolink）”大數(shù)據(jù)技術(shù)解決海量數(shù)據(jù)，進(jìn)而實現(xiàn)海量設(shè)備數(shù)據(jù)并發(fā)處理，違規(guī)監(jiān)控及時發(fā)現(xiàn)、故障預(yù)警實時處理。

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