5G時代,邊緣計(jì)算會引發(fā)數(shù)據(jù)“堰塞湖”現(xiàn)象嗎?
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?2017年,地平線專注于AIoT邊緣計(jì)算的“旭日”系列處理器正式流片量產(chǎn),一年后,地平線發(fā)布了XForce邊緣AI計(jì)算平臺,其“旭日”處理器也成為了2018年全年國內(nèi)出貨量最大的邊緣計(jì)算人工智能處理器之一。隨著今年中國5G商用牌照的發(fā)放,產(chǎn)業(yè)即將迎來更大的數(shù)據(jù)流量,邊緣計(jì)算隨之進(jìn)入加速期,地平線又將如何布局?
邊緣計(jì)算成本高昂
一波巨大的數(shù)據(jù)流正在路上,人們用“數(shù)據(jù)爆炸”來形容跟隨在5G網(wǎng)絡(luò)身后的大批量數(shù)據(jù)。小到智能穿戴設(shè)備,大到汽車、樓宇,受惠于高帶寬的網(wǎng)絡(luò)連接,萬物互聯(lián)時代即將開啟。據(jù)英偉達(dá)、英特爾以及IBM官方公布的數(shù)據(jù),未來每輛自動駕駛車輛,每天將產(chǎn)生最多1000TB數(shù)據(jù),2000輛自動駕駛車輛每天將產(chǎn)生250萬兆字節(jié)的數(shù)據(jù)量?!耙溃@個數(shù)量級等同于全人類在2015年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量之和。”地平線聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁黃暢說。
隨之而來的便是數(shù)據(jù)存儲以及處理問題。很多大廠開始布局?jǐn)?shù)據(jù)中心,期望巨大的機(jī)房可以解決即將到來的數(shù)據(jù)壓力,但傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心模式,無論是在資本還是在能源方面,都存在著大量有待解決的問題。“一個令人吃驚的現(xiàn)實(shí)是,人們用20萬元購買一臺GPU服務(wù)器的同時,還需要再加20萬元購買兩年的機(jī)房場地費(fèi)。此外,還要繳納電費(fèi)、網(wǎng)費(fèi)、維護(hù)等費(fèi)用,成本相當(dāng)高?!秉S暢說。
除了需要高昂的資金成本外,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心對于地理位置也十分挑剔?!凹s束太多了,你需要找一個電費(fèi)便宜的地方,還需要制冷,例如世界上最大的數(shù)據(jù)中心,它建在北極圈內(nèi)。此外,還要保證地理位置不能常年地震?!秉S暢說。
降低數(shù)據(jù)傳輸成本,成為了企業(yè)需要迎頭面對的第一個問題。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸路線,是從終端到云端的鏈接,但是大規(guī)模數(shù)據(jù)襲來,傳統(tǒng)的模式勢必難以解決延時以及功耗上的難題。于是,人們提出了“邊緣計(jì)算”。將部分?jǐn)?shù)據(jù)處理放在邊緣,以期降低傳輸成本?!斑^去只有端和云,現(xiàn)在突然出現(xiàn)一個邊緣計(jì)算,人們看到了巨大的市場空間。”黃暢說。
新變量邊緣計(jì)算的到來,引發(fā)了商業(yè)范式的轉(zhuǎn)移。在主干網(wǎng)傳輸速度尚未提升之時,邊緣計(jì)算使得數(shù)據(jù)將大規(guī)模擁塞在終端與云端之間的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的葉子節(jié)點(diǎn)上?!?G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)雖然很快,破解了邊緣處的數(shù)據(jù)傳遞,但是這種傳遞受距離限制,大概在700米的范圍內(nèi)傳遞,它并沒有從本質(zhì)上改變干網(wǎng)的帶寬?!秉S暢表示,未來的5G基站旁,將很容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)“堰塞湖”現(xiàn)象,即大批量數(shù)據(jù)擁塞在一個節(jié)點(diǎn),“這就需要更加快速的處理能力。解決這個問題,是地平線定位的企業(yè)價值所在。”黃暢說。
初創(chuàng)公司的企業(yè)責(zé)任
“地平線是一家開放的AI初創(chuàng)企業(yè)?!秉S暢表示,與同領(lǐng)域的其他公司相比,“開放性”是地平線最大的特色,“不碰數(shù)據(jù)、不做應(yīng)用”是地平線給客戶的一個保障。“我們?yōu)樾袠I(yè)提供最好的AI邊緣計(jì)算平臺,并配備高性價比的軟件,打造好用的工具鏈,為客戶提供一些參考算法,增加開發(fā)便捷性,幫助客戶提高核心競爭力?!秉S暢說。
這是黃暢眼中地平線實(shí)現(xiàn)的企業(yè)價值。而在實(shí)現(xiàn)價值的更深處,黃暢認(rèn)為,AI初創(chuàng)企業(yè)更應(yīng)該背起社會責(zé)任?!拔磥淼臄?shù)據(jù)會呈數(shù)量級的往上增長,當(dāng)數(shù)據(jù)規(guī)模成長到一定程度后,如果不對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,將難以產(chǎn)生價值,但是對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后,必然會消耗能量,這是一批很大規(guī)模的能量消耗?!秉S暢表示。
據(jù)《中國數(shù)據(jù)中心能耗現(xiàn)狀白皮書》,我國數(shù)據(jù)中心每年碳排放量達(dá)到9600萬噸,是民航年碳排放量的兩倍之多。在AI智能化帶來便捷的另一端,數(shù)據(jù)計(jì)算將帶來巨大的能源消耗與排放。黃暢將“極致效能”定義為AI企業(yè)應(yīng)該履行的社會責(zé)任?!坝?xùn)練一個AI模型,將產(chǎn)生284噸碳排放量,相當(dāng)于5輛汽車平均一年的碳排放量。環(huán)境碳的排放量,是AI企業(yè)需要承擔(dān)的巨大社會責(zé)任。未來,包括電能消耗、環(huán)境污染在內(nèi)的眾多資源在內(nèi),都需要企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注?!秉S暢向記者描述道。
未來,預(yù)計(jì)AI領(lǐng)域?qū)⒚鎸Ω蟮哪茉聪膯栴}。黃暢認(rèn)為,若AI初創(chuàng)企業(yè)不能改善產(chǎn)品效率,不能十倍、百倍的提升性能,將來或?qū)⒚鎸Α盃帗屇茉础钡膯栴}。在企業(yè)努力實(shí)現(xiàn)商業(yè)價值的同時,為了更好地發(fā)展,需要提前部署應(yīng)用能源相關(guān)問題?!叭绻诒姸嘈阅芾锩孢x擇優(yōu)化一種性能的話,我們會選擇節(jié)能。這是地平線的社會責(zé)任,也是AI初創(chuàng)企業(yè)應(yīng)該面對的責(zé)任?!秉S暢說。
(審核編輯: 劉傳龍)