制造業(yè)材料是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。今年新材料產(chǎn)業(yè)展作為專業(yè)展之一，位于國(guó)家會(huì)展中心（上海）7.2H館，在此匯聚全球材料領(lǐng)先企業(yè)，集中展示了頂尖材料技術(shù)在材料屆的應(yīng)用成果。

山西太鋼“手撕鋼”

山西太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司生產(chǎn)的“手撕鋼”實(shí)現(xiàn)厚度0.02mm寬度600mm以上，可以實(shí)現(xiàn)折疊20萬次不變形、不斷裂，且平整如初，被稱為“柔性屏鋼”。授權(quán)專利44項(xiàng)，起草并頒布2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。它代表鋼鐵行業(yè)尖端制造水平，引領(lǐng)世界不銹鋼超薄帶鋼的發(fā)展方向，是航天航空、軍工核電等尖端制造領(lǐng)域的關(guān)鍵核心基礎(chǔ)材料。

上海石化的顛覆創(chuàng)新應(yīng)用于各領(lǐng)域。

生活休閑應(yīng)用領(lǐng)域

原液著色腈綸具有色澤均勻、色牢度高且久經(jīng)日曬不褪色等特性。而凝膠染色纖維是在腈綸濕法紡絲過程中，采用陽離子染料對(duì)尚未處于凝膠狀態(tài)的初生纖維進(jìn)行染色?？上掠稳旧^程中的疵點(diǎn)和染色不均現(xiàn)象，改善下游染色三廢處理問題，從而避免了有色污染對(duì)環(huán)境的污染，適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境保護(hù)的需要。

工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域

碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料具有比剛度、比強(qiáng)度打，可室溫儲(chǔ)存，成型時(shí)間短，效率高，成本較低以及可循環(huán)利用的優(yōu)點(diǎn)，需求日益增長(zhǎng)。

醫(yī)藥應(yīng)用領(lǐng)域

醫(yī)用注射器專用料GM1600E，醫(yī)用輸液瓶專用料（注拉吹）GM750E，醫(yī)用輸液器瓶蓋專用料GM450E，醫(yī)用安瓿瓶專用料GM250E。

建筑補(bǔ)強(qiáng)應(yīng)用領(lǐng)域

以上海石化碳纖維為原料編織成的碳纖維單向布，具有強(qiáng)度高，密度小，厚度薄，耐腐蝕等特點(diǎn)，配有專用樹脂，與所需加固的結(jié)構(gòu)貼合緊密。廣泛適用于建筑橋梁隧道等各種結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)形狀的加固修復(fù)。具有施工便捷，施工工效高，基本不增加加固構(gòu)件自重及截面尺寸等特點(diǎn)。適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境中使用。

碳纖維拉擠型材具有比強(qiáng)度、比模量高，耐腐蝕，形狀多樣，可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn)，可廣泛用于土木工程等領(lǐng)域。

軌道交通/民航應(yīng)用領(lǐng)域

列車的節(jié)能性、環(huán)保性、舒適性已成為高鐵列車未來的發(fā)展方向。碳纖維復(fù)合材料因具有輕質(zhì)高強(qiáng)，減震阻燃等優(yōu)異性能受到越來越多軌道車輛企業(yè)的關(guān)注，發(fā)展?jié)摿薮?。上海石化碳纖維復(fù)合材料在力學(xué)性能、工藝性能等方面能夠滿足軌道交通的要求。目前，上海石化通過碳纖維預(yù)浸料熱壓成型工藝制備了高鐵操作面板，與傳統(tǒng)鋁合金面板相比，重量約減輕30%。

民用航空認(rèn)證：對(duì)現(xiàn)有氧化碳化線作為航空級(jí)碳纖維專用線，按航空要求運(yùn)行、認(rèn)證；

PEEK級(jí)航空預(yù)浸料：采用新型高性能樹脂，建設(shè)預(yù)浸料項(xiàng)目并取得航空認(rèn)證，研發(fā)、生產(chǎn)航空用高強(qiáng)高模高韌高耐PEEK級(jí)預(yù)浸料。

PPS、PEEK航空部件研制及評(píng)價(jià)。

壓力容器

碳纖維纏繞壓力容器，可大幅提升壓力容器的強(qiáng)度，減輕重量，提高安全可靠性，具有耐腐蝕性，壽命更長(zhǎng)，不泄漏，復(fù)合環(huán)保要求。碳纖維復(fù)合材料具有良好的導(dǎo)靜電性能，避免靜電火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

上海石化碳纖維增強(qiáng)車載罐，埋地雙層油罐各項(xiàng)指標(biāo)滿足原有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并在減重、抗壓等指標(biāo)上遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)產(chǎn)品，應(yīng)用前景廣闊。

油田應(yīng)用領(lǐng)域

上海石化承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家和中國(guó)石化重大科技攻關(guān)，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，創(chuàng)新手段和能力國(guó)內(nèi)一流。碳纖維裝置率達(dá)到上海地區(qū)最嚴(yán)環(huán)保超凈排放標(biāo)準(zhǔn)。

采用國(guó)內(nèi)外獨(dú)特NaSCN法溶劑路線，碳纖維表面結(jié)構(gòu)獨(dú)特，界面結(jié)合力優(yōu)于其他工藝產(chǎn)品；產(chǎn)品質(zhì)量企標(biāo)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

已在碳纖維油桿、病險(xiǎn)化工管道及土木工程修復(fù)加固、部分CFRP替代機(jī)械部件，大飛機(jī)、汽車、軌道交通等次承力部件以及高壓纏繞氣瓶等實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化或示范應(yīng)用。

此外，巴斯夫、華誼集團(tuán)、綠色青浦、智造金山、G60科創(chuàng)走廊等展區(qū)，也集中展示各地區(qū)新材料集聚發(fā)展的最新成果。