雖然自2016年以來，無人機至少在媒體方面的熱度已經較去年有所降溫，但其銷量卻在持續(xù)增長。據深圳海關統(tǒng)計，2015年僅深圳口無人機就達30.9億元人民幣，比2014年猛增7.2倍，而2016年4月份，僅深圳市出口無人機就達5.2億元人民幣，比去年同期增長2.3倍。

　　廣闊的“錢景”讓無人機成為了科技巨頭們關注的焦點，巨頭們也紛紛進場企圖分一杯無人機市場的羹。5月20日，小米早就暗示過的無人機終于得以亮相，最低2499的超低價讓人驚喜異常；而知名運動相機企業(yè)gopro的無人機也或于今年年底之前正式亮相。

　　群狼環(huán)視，作為行業(yè)領頭羊的大疆怎么看？

　　本屆TC上海峰會，我們特意邀請了大疆創(chuàng)新全球傳播總監(jiān)Adam Najberg，對大疆所面臨的競爭進行了相關探討。

　　相對于市面上的其他無人機，Adam Najberg認為大疆在各個方面都要比競品強，“我覺得我們哪兒都能贏，我們的技術含金量更高”Adam Najberg表示。

　　的確，精靈 4的發(fā)布便是極具標志性意義的，其加入的基于雙目視覺的“障礙感知”、“智能跟隨”、“指點飛行”三項功能，讓精靈4完成了智慧的進化。雖然這些傳感器和算法本身并不是特別黑的科技，其他行業(yè)也早有類似的應用，但將其應用到多旋翼飛行器上，大疆卻是做了開創(chuàng)性的工作。

　　并且，大疆正在成為行業(yè)規(guī)則的制定者，雙目視覺的加入對未來無人機的發(fā)展提供了一個非常清晰的方向和指引目標。

　　另外，AdamNajberg還表示他們其實并不僅僅是一家簡單的硬件公司，“我們其實關注的是整個價值鏈和整個生態(tài)系統(tǒng)的建立，所以我們會有開放的API，會和其他的零部件和附件的廠商進行合作伙伴的關系建立?！边@很容易讓人想到谷歌、Facebook等企業(yè)的成功經驗，這些公司在最開始的時候就特別開放，他們會開放很多SDK，讓更多開發(fā)者基于這個平臺開發(fā)出更多符合用戶需求的新功能。

　　小米無人機只是 OEM，Gopro無人機更多只是攝像頭

　　具了解，由于成本因素，無人機 2000多絕對算是良心價，此前，精靈4出來之后，精靈3已經將價位調整到了最低3000元以下(2999)。然而，5月20號小米2499的無人機的面世則瞬間讓眾多無人機企業(yè)直嘆“沒辦法活了！”

　　另外，大疆此前一直被譽為是飛行器內的 Gopro，然而，Gopro自己早在去年底便已經透露要做無人機，最新消息稱其將于今年年底正式發(fā)布。

　　面對這兩者的競爭，大疆貌似毫不在意?！盀槭裁从腥瞬毁I小米卻買 iPhone？為什么大家花大價錢買奔馳不買便宜的車型？其實小米不會做無人機，沒有這個技術，就算是生產也是找OEM來做，OEM廠商非常多，中國很多OEM并不是技術最高最先進的?！盇dam Najberg表示。

　　而對于 Gopro的無人機，AdamNajberg則認為他們做攝像頭雖然說做得非常好，但是對于無人機這方面整體技術并不行，“他們更關注的是攝像頭的研發(fā)，而并不是無人機整體服務方案的解決，你可以把自己定位為一個無人機的公司，也可以定位為攝影設備的公司，雖然用無人機拍照是很主流的用法，但畢竟還有別的渠道，比如說是用iPhone或者用手機拍照等等。”Adam Najberg補充道。