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沒有了補貼 新能源車是否還有購買點?

來源:汽車預(yù)言家 作者:周燕妮

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:純電動汽車 新能源汽車 動力電池 續(xù)航里程

    近幾年,因國家地方和企業(yè)等多方政策補貼、免除購置稅,以及普通燃油汽車搖號難等因素“火了”新能源汽車市場。在新能源汽車使用便利性遠(yuǎn)不及燃油汽車的形勢下,車企都不約而同地強化關(guān)于新能源汽車使用成本極低的宣傳,吸引消費者提高對其的青睞。雖說新能源汽車有國家政策的大力支持,但除去政策補貼節(jié)省下的一部分購車成本外,新能源汽車到底還有沒有吸引消費者的購買點?

      純電動汽車相比傳統(tǒng)燃油汽車的優(yōu)劣勢?

      優(yōu)點:真正做到零排放,在行駛中無廢氣排出,不污染環(huán)境,比燃油機機驅(qū)動汽車的能源利用率要高,扭矩性能遠(yuǎn)超燃油機,同時省去了發(fā)動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統(tǒng),所以結(jié)構(gòu)較簡單,行駛中并沒有噪音,政府補貼支持。

      缺點:電池技術(shù)瓶頸,巡航里程較短,電池存在壽命問題,充電地點稀少且充電時間較長。

      汽車保值率怎么計算?

      保值率是貫穿一款車生命周期的價值曲線。曲線的走向決定了這款車在不同年限的真實價值。保值率的計算以100為基數(shù),新車保值率為100,隨使用年限的增加而遞減。

      保值率=二手車收購價÷出廠時新車指導(dǎo)價×100%。

      假設(shè)一輛二手汽車的售價為10萬元,該汽車出廠時的新車指導(dǎo)價為40萬元,則保值率為25%。

      純電動汽車保值率影響因素有哪些?

      影響保值率的因素有很多,主要包括車輛的身份特征、汽車品牌占有率、車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)、汽車自身的使用狀況、車輛維修使用費用、市場供需影響、汽車環(huán)保以及保險等多方面的因素。

      傳統(tǒng)汽車,由于技術(shù)穩(wěn)定、更新?lián)Q代的速度緩慢,所以其保值率相對來說較為穩(wěn)定。而電動汽車目前還處于起步階段,各項配套設(shè)施尚未完善,再加上電動汽車更新?lián)Q代的速度快,電池、電機等核心技術(shù)不斷演進(jìn),因此電動汽車的保值率也存在起伏變化。

      影響電動車保值率的因素有:汽車百公里耗電、電池電機的使用壽命、汽車零部件的使用周期和更換頻率、充電樁安裝數(shù)量、汽車的保養(yǎng)周期和頻率、續(xù)航里程、保險費用等等。

      純電動汽車保養(yǎng)、維修項目價格表

      以三款自主品牌車企研發(fā)的電動車:北汽EV150、長安逸動純電動版、比亞迪E6為例,分析相關(guān)數(shù)據(jù)了解其運作、維修和保養(yǎng)成本。

    北汽EV150、長安逸動純電動、比亞迪E6售后成本分析

    在保養(yǎng)價格上,普通保養(yǎng)的價格基本都在100元左右,而需要更換齒輪油的保養(yǎng)價格就不一樣了,但總體來看價格完全可以接受,并且比同級別傳統(tǒng)汽車的用車成本更低。

      純電動汽車與燃油汽車使用成本對比測算

      采用電動汽車和燃油汽車基本一致的車型(北汽電動版E150、燃油版E150)為例進(jìn)行測算和比較,其中,車輛年行駛里程按2萬公里測算,車輛使用年限按5年測算。結(jié)合電動汽車和燃油汽車的使用特點,在汽車的購買和使用過程中費用來自以下幾類成本:

     ?、僖淮纬杀荆很噧r、購置稅、上牌費、附屬設(shè)施、車輛殘值;

     ?、谀茉闯杀荆喝招谐汤锍?、年使用天數(shù)、年行駛里程、使用年限、全壽命行駛里程、單位能耗、充電綜合效率、能源單價;

      ③維保等成本:保養(yǎng)費、維修費、最高額全險保險費;

     ?、芑疽恢碌某杀荆耗隀z費、車船使用稅、交強險、停車費、日常維護費、過路過橋費、違章等意外開支;

      對比表格數(shù)據(jù),純電動汽車相較傳統(tǒng)燃油汽車而言,“全使用壽命成本”僅降低了18個百分點。

     

    純電動汽車與燃油汽車全方面成本對比

      通過進(jìn)一步測算,如果車輛年行駛里程增加到4萬公里(平均每天110公里,即每天充電1次),那么電動汽車的“全壽命使用成本”將比燃油汽車降低30%,即每年少花12600多元。由此看來,從長遠(yuǎn)考慮,消費者購買新能源汽車既能降低平時用車養(yǎng)車成本,又能減少二氧化碳排放保護環(huán)境,一舉兩得!再劃算不過了!


    (審核編輯: 智匯胡妮)

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