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針對海上風(fēng)電項目風(fēng)險的簡要分析

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關(guān)鍵詞:海上風(fēng)電 風(fēng)電項目 風(fēng)電市場

    海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)對整個風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步具有引領(lǐng)作用。海上風(fēng)電對我國東中南部的低碳轉(zhuǎn)型和能源安全也有積極作用。本文主要針對海上風(fēng)電項目風(fēng)險進(jìn)行分析。


    1、海上風(fēng)電項目主要風(fēng)險因素


    1.1自然風(fēng)險


    從海上風(fēng)險項目的建設(shè)地理位置方面分析,自然風(fēng)險為項目發(fā)展中的主要風(fēng)險因素。其中自然風(fēng)險因素,主要包括:臺風(fēng)風(fēng)險,雷擊風(fēng)險,鳥類遷徙沖突風(fēng)險等 , 其中臺風(fēng)風(fēng)險及雷擊風(fēng)險造成的風(fēng)險現(xiàn)象主要表現(xiàn)為:大面積的設(shè)備損壞,人員傷亡,火災(zāi)事故等風(fēng)險現(xiàn)象,其風(fēng)險現(xiàn)象造成的危害大,經(jīng)濟損失大,且恢復(fù)周期長,對于風(fēng)電項目的安全穩(wěn)定發(fā)展, 造成了極大的危害。鳥類遷徙造成的海上風(fēng)電項目風(fēng)險,主要體現(xiàn)在單一設(shè)備的損壞,其造成的危害相較于雷擊,臺風(fēng)造成的風(fēng)險現(xiàn)象,經(jīng)濟損失較低。另外從宏觀的角度分析自然風(fēng)險造成的海上風(fēng)電項目風(fēng)險,存在一定的偶發(fā)性和隨機性,對于企業(yè)的風(fēng)險管理要求較高。


    1.2設(shè)備風(fēng)險


    海上風(fēng)電項目在發(fā)展中設(shè)備風(fēng)險為主要存在的一類風(fēng)險因素,設(shè)備風(fēng)險從海上風(fēng)電項目設(shè)備的運輸,投建,運行三個過程進(jìn)行分析,運輸中的設(shè)備風(fēng)險主要體現(xiàn)為:運輸途中出現(xiàn)設(shè)備損壞,設(shè)備丟失,意外事件造成的設(shè)備無法正常應(yīng)用導(dǎo)致的經(jīng)濟損失,產(chǎn)生的項目風(fēng)險;投建過程中因施工不當(dāng), 調(diào)試不當(dāng),造成的設(shè)備損壞,引起的項目風(fēng)險;運行過程中設(shè)備故障維修不及時,需要重新更換設(shè)備從而產(chǎn)生的項目風(fēng)險。綜合評估設(shè)備風(fēng)險因素的出現(xiàn),嚴(yán)重地影響了海上風(fēng)電項目的建設(shè)運行質(zhì)量,且造成了較多的經(jīng)濟損失現(xiàn)象,極大地影響了海上風(fēng)電項目的安全穩(wěn)定管理。


    1.3運維風(fēng)險


    海上風(fēng)電項目在運行中運維作業(yè)為常規(guī)的作業(yè)內(nèi)容,良好的運維作業(yè)實施,對于發(fā)電機組的運行安全穩(wěn)定性提升,以及項目風(fēng)險的管控奠定了良好的基礎(chǔ)。同時分析因運維不到位造成的運維風(fēng)險,也為項目發(fā)展中主要存在的風(fēng)險因素, 其中從海上風(fēng)電項目的具體運維現(xiàn)狀評估,運維風(fēng)險主要表現(xiàn)為:項目運維作業(yè)實施中,相關(guān)運維計劃設(shè)定不完善,相關(guān)人員配置不到位,維護計劃缺失,造成的設(shè)備頻繁故障產(chǎn)生的運維成本升高,從而引起的項目風(fēng)險現(xiàn)象。其對于電力運營企業(yè)的實際收益保障,造成了嚴(yán)重的影響,同時運維風(fēng)險作為常規(guī)運行中的主要風(fēng)險,運維風(fēng)險長期持續(xù)存在,對于海上風(fēng)電項目的可持續(xù)發(fā)展也造成了重要影響。


    1.4技術(shù)風(fēng)險


    海上風(fēng)電項目在投建運行的過程中,由于海上項目施工中的平臺現(xiàn)狀原因,其項目在施工運行中對于技術(shù)方面的要求較高,與此同時在具體的施工作業(yè)中,技術(shù)風(fēng)險也為主要存在的風(fēng)險因素,其中從具體的施工作業(yè)現(xiàn)狀考量,技術(shù)風(fēng)險主要表現(xiàn)為:項目建設(shè)中部分工藝技術(shù)的實施,設(shè)備安裝技術(shù)的應(yīng)用存在問題或不足,如電氣性能測試不到位,構(gòu)件固定不到位,最終造成在設(shè)備運行中出現(xiàn)了短路等全面性的設(shè)備故障,以及設(shè)備爆炸,火災(zāi)現(xiàn)象,嚴(yán)重地影響了海上風(fēng)電項目的安全穩(wěn)定運行,且造成了較大的經(jīng)濟損失,對于海上風(fēng)電項目的安全穩(wěn)定發(fā)展造成了極大的危害。


    1.5基建風(fēng)險


    海上風(fēng)電項目在發(fā)展中基建風(fēng)險為普遍存在的一類風(fēng)險因素,基建風(fēng)險主要指的是:海上風(fēng)電項目在投建中基礎(chǔ)施工部分出現(xiàn)質(zhì)量問題,以及工藝技術(shù)實施錯誤的現(xiàn)象,造成其基礎(chǔ)平臺施工,以及基礎(chǔ)布線施工,相關(guān)電氣設(shè)備的安裝布設(shè)位置出現(xiàn)問題。最終造成在風(fēng)電項目試運行中,出現(xiàn)了連貫性的故障現(xiàn)象,以及設(shè)備損壞現(xiàn)象。例如平臺建設(shè)中地基處理質(zhì)量不合格,造成的基礎(chǔ)沉降引起的設(shè)備不平衡運行,產(chǎn)生的安全事故以及硬件損壞現(xiàn)象,嚴(yán)重地影響了海上風(fēng)電項目的安全生產(chǎn)作業(yè)質(zhì)量,同時也造成了較大的經(jīng)濟損失。


    1.6環(huán)保風(fēng)險


    近年來,隨著我國環(huán)保政策的逐步加強,關(guān)于環(huán)保政策的實施,以及環(huán)保監(jiān)管處罰方面的政策也逐步收緊。該類現(xiàn)象下評估海上風(fēng)電項目的發(fā)展現(xiàn)狀,環(huán)保風(fēng)險也為主要存在的一類風(fēng)險因素。其中環(huán)保風(fēng)險在海上風(fēng)電項目的發(fā)展中主要體現(xiàn)為:海上風(fēng)電項目在建設(shè)運行的過程中,產(chǎn)生了較多的污水,固體廢料,以及部分生活垃圾。由于該類污水及垃圾肥料,未合理有效地進(jìn)行處理,造成施工區(qū)域的海域生態(tài)環(huán)境出現(xiàn)水體污染現(xiàn)象,影響了浮游生物,鳥類的正常生存, 對于區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成了一定的影響。該類現(xiàn)象的出現(xiàn)從可持續(xù)發(fā)展的角度進(jìn)行評估,對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,以及區(qū)域環(huán)保管理作業(yè)的有效實施,均造成了一定的影響。


    2、關(guān)于海上風(fēng)險項目風(fēng)險的控制措施分析


    2.1加強基礎(chǔ)防護措施的落實


    完善基礎(chǔ)防護措施,對于海上風(fēng)電項目在建設(shè)、運行中的安全穩(wěn)定性保障意義重大。具體實施中關(guān)于基礎(chǔ)防護措施的完善,建設(shè)單位應(yīng)從防雷裝置的全面安裝,全面防水作業(yè)實施,全面設(shè)備及線路的防潮處理,以及安全防護管理方面進(jìn)行落實。以此最大化地降低因防護措施實施不到位,自然環(huán)境氣候變化,造成的安全事故以及風(fēng)險現(xiàn)象,確保海上風(fēng)電項目的穩(wěn)定發(fā)展。


    2.2完善設(shè)備驗收及保險制度


    當(dāng)前我國保險業(yè)的發(fā)展較為迅猛,其中,在海上風(fēng)電項目建設(shè)中的設(shè)備保險拓展方面,也獲得了較多的實踐機會。因此從安全,風(fēng)險控制的角度進(jìn)行分析,完善設(shè)備驗收及保險制度,則為海上風(fēng)電項目發(fā)展中的主要風(fēng)險控制措施。其中在具體實施中關(guān)于設(shè)備驗收,應(yīng)從出廠驗收,運輸固定驗收, 以及現(xiàn)場驗收三個環(huán)節(jié)進(jìn)行落實,避免因設(shè)備出廠質(zhì)量不合格,運輸損傷造成的設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量不合格,引起的安全風(fēng)險事故。另外保險制度的實施,應(yīng)由運輸單位或廠方進(jìn)行設(shè)備投保,通過購買保險的方式進(jìn)行設(shè)備保險控制,以此降低設(shè)備風(fēng)險,同時達(dá)到提升設(shè)備應(yīng)用質(zhì)量,提升海上風(fēng)電項目安全管理的目的。


    2.3提升運維人員的綜合技能,落實技術(shù)監(jiān)管


    首先,從海上風(fēng)電項目的運維現(xiàn)狀及施工技術(shù)實施現(xiàn)狀方面考量,提升運維人員綜合技能,落實技術(shù)監(jiān)管則為項目發(fā)展中風(fēng)險控制的主要措施。其中在具體實施中關(guān)于運維人員的綜合技能提升,海上風(fēng)電企業(yè)可通過對外招聘的形式,以及臨時聘用的形式,進(jìn)行相關(guān)專業(yè)人才的聘用,以此確保項目的正常建設(shè)、施工、應(yīng)用。其次,從長遠(yuǎn)的角度進(jìn)行考量, 為確保項目發(fā)展中的可靠性,關(guān)于運維人員的綜合技能提升, 企業(yè)還應(yīng)從加強現(xiàn)有人員的技能培訓(xùn),技能考核,理論測試方面進(jìn)行落實,以此確保相關(guān)運維技術(shù)實施中的準(zhǔn)確性和合格性。另外關(guān)于技術(shù)監(jiān)管作業(yè)的實施,海上風(fēng)電項目可通過聘用第三方工程監(jiān)理機構(gòu)的方式,進(jìn)行項目施工中的技術(shù)監(jiān)管,以此合理地提升工程施工發(fā)展中的技術(shù)應(yīng)用效果,同時減少因技術(shù)實施不到位,造成的后期設(shè)備故障現(xiàn)象以及安全事故現(xiàn)象,最終達(dá)到提升海上風(fēng)電項目風(fēng)險管理質(zhì)量的目的。


    2.4完善環(huán)保處理措施


    現(xiàn)代社會的發(fā)展離不開各類能源的應(yīng)用,同時也離不開生態(tài)系統(tǒng)的支持。因此從生態(tài)平衡的角度,以及可持續(xù)發(fā)展的角度進(jìn)行分析,海上風(fēng)電項目在建設(shè)運行發(fā)展中,完善其環(huán)保處理措施,則為項目發(fā)展中的主要風(fēng)險控制措施。具體實施中關(guān)于環(huán)保處理措施的落實,企業(yè)在進(jìn)行項目立項選址時,應(yīng)注重遠(yuǎn)離鳥類固定生活區(qū)域進(jìn)行選址,以此從前期勘察方面,規(guī)避后期出現(xiàn)的環(huán)保風(fēng)險。其次在項目設(shè)計中,應(yīng)嚴(yán)格落實環(huán)保處理系統(tǒng)的設(shè)計,確保相關(guān)污水的排放,符合環(huán)保要求,減少排放造成的浮游生物死亡等不良現(xiàn)象。另外關(guān)于固體廢棄物的處理,企業(yè)應(yīng)通過集中回收,集中環(huán)?;幚?,集中填埋或回收利用的方式進(jìn)行處理,以此避免因固體廢棄物違規(guī)丟棄,造成的區(qū)域海水污染,以及區(qū)域海洋生態(tài)系統(tǒng)破壞的現(xiàn)象。


    3、結(jié)束語


    從當(dāng)前海上風(fēng)電項目的實際發(fā)展現(xiàn)狀,以及海上風(fēng)電項目發(fā)展中的風(fēng)險控制角度進(jìn)行分析,關(guān)于海上風(fēng)電項目發(fā)展中的風(fēng)險控制,投建及運營單位在實際發(fā)展中,可通過完善環(huán)保處理措施,提升運維人員綜合技能,落實技術(shù)監(jiān)管,落實設(shè)備驗收及保險制度,以及完善基礎(chǔ)防護措施的方向進(jìn)行發(fā)展。以此提升海上風(fēng)電項目投建運行中的安全性,同時達(dá)到合理推動海上風(fēng)電項目穩(wěn)定發(fā)展,以及保障企業(yè)實際收益的目的。




    (審核編輯: Doris)