一說到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，那就讓很多汽車人感到“昏天黑地”，因為某些車型不能滿足標(biāo)準(zhǔn)而得不到上牌的機(jī)會，所以不得已只能將這樣的車子打折甩賣。前不久有消息稱“國六排放或?qū)⑷珖秶鷥?nèi)推遲實施”，如今官方回應(yīng)來了。

日前據(jù)國內(nèi)媒體報道，中汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，已向相關(guān)部門提交了推遲全國范圍實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的建議，但目前僅處于建議狀態(tài)，是否被采納目前還未知。

按照此前規(guī)定，自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6a限值要求。這也意味著國五排放車型在實施國六a排放的地區(qū)將不能上牌。

眾所周知，國內(nèi)車市已經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷量下滑，如今疊加疫情影響，汽車上下游企業(yè)在生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)承壓，相關(guān)企業(yè)或難以在國六實施之前消化現(xiàn)有庫存，進(jìn)一步加大企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。

為了進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)，2月20日，商務(wù)部市場運(yùn)行司副司長王斌表示，商務(wù)部將會同相關(guān)部門研究出臺進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施，同時鼓勵各地根據(jù)形勢變化，因地制宜出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措，促進(jìn)汽車消費(fèi)。