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疫情給智慧物流帶來的機遇有哪些?

來源:偽原創(chuàng)

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:物聯(lián)網 智慧物流 智能化

    智慧物流行業(yè)在生活中必不可少,2020年的疫情為物流行業(yè)帶來的不僅是危機還是機遇,那么機遇有哪些呢?智慧物流的發(fā)展前景又如何呢?

    形勢嚴峻,挑戰(zhàn)艱巨

    疫情伊始,各地區(qū)的主要道路實施管制,貨運車輛進出受到限制。如何規(guī)劃合理路線,讓運輸車輛在最短的時間內將物資送達?干線車輛如何入城?配送車輛在市區(qū)內如何通行?這是當時各大物流公司都面臨的難題。

    智慧物流隱藏著哪些機遇?SIMBOSS告訴你答案

    (疫情期間全國部分高速關閉)

    物流屬于勞動密集型行業(yè),疫情期間,大量從業(yè)者或因為封村封路、或因為配合隔離,無法及時重返崗位,用工緊缺難的問題也困擾著物流公司。

    一邊是工作效率受阻,另一邊是貨物流動量暴增。據國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據,1月24日至29日,全國郵政業(yè)攬收包裹8125萬件,同比增長76.6%,投遞包裹7817萬件,同比增長110.34%。

    在幾公里到幾萬公里的范圍內,前線的醫(yī)療防護物資需要及時送達,保證 “彈藥充足”;后方的生活物資也要及時配送,保障居家群眾日常生活。

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    (中國郵政車輛向前線運輸物資)

    復工復產階段,物流又扮演著經濟復蘇 “先行官”的角色。國家郵政局《3月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示,3月中國快遞業(yè)務量完成57億件,同比增長17.3%。壓抑許久的消費需求與生產需求快速回升,四通八達的物流網絡要保證高速運轉,才能為生產生活源源不斷地輸送物資。

    科技助力有奇招

    新形勢為物流行業(yè)提出了新挑戰(zhàn)?;仡櫩挂吲e措,物流行業(yè)迎難而上,積極運用5G、物聯(lián)網、人工智能等技術,加快推廣智慧物流發(fā)展,在提高物流效率、減少人員交叉感染方面既有創(chuàng)新,又有突破。

    1、智能分揀

    以往在快遞中轉站進行貨物分揀時,基本上以人工分揀為主。貨物吞吐量大,分揀困難,經常出現(xiàn)暴力分揀、快遞丟失等問題。

    突如其來的疫情加速了智能分揀設備的大范圍應用。SIMBOSS智慧物流解決方案為分揀設備提供網絡連接服務,分揀設備在聯(lián)網之后可自動識別條碼,按照貨物的目的地、大小,類型等屬性自動分類,再計算出路徑,通過軌道將貨物送達去往下一站的貨車上。

    一條智能分揀線一小時可分揀包裹20000個,這不僅加快了分揀速度、節(jié)省了人工,也減少了人為接觸,保證了貨物和人員安全。

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    (智能分揀機器人)

    2、運輸車輛

    疫情爆發(fā)至今,道路情況復雜多變,SIMBOSS為物流運輸車提供LBS定位服務,幫助物流運輸車及管理平臺及時掌握車輛和道路通行信息,面對突發(fā)情況可及時規(guī)劃新路線,保證貨物按時送達。

    重要的防疫物資也要保障其安全,防止起火、散落等意外發(fā)生。物流運輸車上的溫濕度傳感器、煙感器、壓力傳感器等數(shù)據通過SIMBOSS提供的網絡服務及時上傳至平臺,隨時監(jiān)測貴重物品或危險物品的狀態(tài),保證貨物安全。

    在駕駛安全方面,物流平臺可通過SIMBOSS聯(lián)網功能,對車輛的胎溫胎壓、油量油耗、車速、剎車次數(shù)等行駛數(shù)據及行車記錄儀、車載GPS導航系統(tǒng)等駕駛數(shù)據實時監(jiān)測,用數(shù)據及時預測危險,防止意外發(fā)生。

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    (援鄂物資運輸車)

    3、無人配送

    無人配送設備既能在快遞人員短缺的情況下,按時送達生活物資,保障居民生活,同時也能避免多次接觸帶來的感染風險,避免額外人員投入造成的疫情惡化。杭州西溪里和西溪華府小區(qū)率先啟用菜鳥無人車送快遞,直接送至單元樓下,并通過短信和電話通知居民取快遞。

    SIMBOSS為智能配送設備提供聯(lián)網支持,將智能配送設備的傳感器采集到的周圍環(huán)境、目標路徑等數(shù)據傳輸至管理平臺,平臺可通過網絡對智能設備的行駛路線、行駛狀態(tài)進行監(jiān)測并下達指令。到達目的地后,可通過管理平臺向取件人發(fā)送信息。取件人輸入取件碼就能打開智能配送車的智能柜,取出快遞。

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    (通過無人配送設備取件)

    4、智能快遞柜

    智能快遞柜十分普遍,曾經只是快遞配送的選擇之一,疫情期間卻成為了“無接觸式配送”的剛需性標配??爝f員和收件人約定將快遞件放在快遞柜,減少面對面接觸。這一模式也得到了政府的認可,3月3日國務院常務會議提出,要將智能快遞柜納入城鄉(xiāng)公共基礎設施建設范疇。

    SIMBOSS在智能快遞柜行業(yè)的應用已經非常成熟。SIMBOSS的物聯(lián)網技術,解決了智能快遞柜與管理平臺聯(lián)網的問題。智能快遞柜可對物品進行識別、儲存、監(jiān)控、廣告推廣等一體化操作,既能降低人員接觸造成感染的風險,也提高了快遞員的配送效率,又能通過廣告提高快遞柜的營收,一舉三得。

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    (智能快遞柜)

    疫情是一場危機,但是危中有機。疫情帶來的新情況新問題,催生出新模式新經濟,為智慧物流大范圍推廣實施提供新機遇。


    (審核編輯: 智匯張瑜)