國網(wǎng)電動汽車公司與北汽達(dá)成戰(zhàn)略合作
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?近日,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司與北京汽車集團(tuán)有限公司在京簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在電池能源包、換電站建設(shè)運(yùn)營、車電包與車輛銷售等領(lǐng)域深化合作,推動產(chǎn)品、技術(shù)、合作方式、商業(yè)模式、合作成果等方面創(chuàng)新。
國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理、黨組副書記辛保安表示,近年來,公司積極服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,累計投運(yùn)新能源汽車充電樁10萬個,建成了“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò);構(gòu)建全球覆蓋范圍最廣、接入充電樁數(shù)量最多的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,累計接入充電樁66萬個,服務(wù)新能源汽車用戶數(shù)超過300萬人。
辛保安表示,國網(wǎng)電動汽車公司與北汽集團(tuán)全面深化戰(zhàn)略合作,發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)、踐行綠色出行理念,恰逢好機(jī)遇、具有好前景,要抓實好改革、當(dāng)好好伙伴。希望雙方以此次簽約為新的起點,聚焦能源轉(zhuǎn)型新業(yè)務(wù)和能源平臺新服務(wù),拓展合作領(lǐng)域、提升合作水平,推動合作項目盡快落地落實,盡快結(jié)出碩果。
據(jù)了解,國網(wǎng)電動汽車公司與北汽集團(tuán)創(chuàng)新推出電池能源包,共同推進(jìn)“車電分離”模式。此舉可降低電動汽車用戶初始購車成本,最大降幅高達(dá)35%,達(dá)到同級別燃油車水平,預(yù)計可拉動新能源汽車消費(fèi)10億元。通過更換電池能源包形式,90秒即可完成換電過程,電動汽車實現(xiàn)電量滿格、整裝待發(fā),和加油一樣方便。雙方還將基于能源包業(yè)務(wù)在電池運(yùn)營領(lǐng)域開展合作,研究基于換電車型車電分離商業(yè)模式下的電池購租、運(yùn)營、梯次利用、回收等環(huán)節(jié),制定電池全生命周期管理運(yùn)營方案。
雙方將合作建設(shè)運(yùn)營換電網(wǎng)、站,服務(wù)1萬余輛出租、網(wǎng)約等車輛。同時探索建設(shè)推廣換電、充電、儲能“三站合一”的能源服務(wù)站,實現(xiàn)土地集約化利用,并在滿足新能源汽車能源補(bǔ)給需求的同時,參與電網(wǎng)輔助服務(wù),賦能換電站調(diào)節(jié)峰谷增值服務(wù)。此前,國網(wǎng)電動汽車公司建設(shè)的負(fù)荷聚合系統(tǒng)已接入北汽集團(tuán)換電站48座、功率規(guī)模27MW,聚合換電站和客戶側(cè)儲能電站參與區(qū)域電力調(diào)峰輔助服務(wù)市場,并實現(xiàn)輔助服務(wù)正式結(jié)算。待雙方在杭州、濟(jì)南等地共同投資建設(shè)的100座換電站建成后,加上新接入北汽集團(tuán)其他的換電站資源,負(fù)荷聚合系統(tǒng)預(yù)計可為電網(wǎng)多提供約164MW可響應(yīng)容量和38.8GWh輔助服務(wù)電量,相當(dāng)于為電網(wǎng)新增一個造價約2億元的百兆瓦級儲能電站。
雙方共同推動將電動汽車生產(chǎn)基地、出租車和網(wǎng)約車集中充電站、社區(qū)用戶充電樁等負(fù)荷納入綠電交易,實現(xiàn)新能源車從生產(chǎn)到運(yùn)營全用新能源電。雙方還將共同開展充電樁互聯(lián)互通和運(yùn)營合作、社區(qū)有序充電樁業(yè)務(wù)合作,以及包括即插即充、大功率充電和自動充電在內(nèi)的新技術(shù)合作,聯(lián)合打造“車樁電生態(tài)營銷模式”,為客戶提供暢享綠色出行的用車體驗。
此外,國網(wǎng)電動汽車公司還分別與北汽集團(tuán)旗下華夏出行有限公司、北京新能源汽車股份有限公司簽署了相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域合作協(xié)議。
(審核編輯: Doris)