從“兩會”看中國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費的發(fā)展趨勢和發(fā)展方向
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?上周結束的第十三屆全國人大四次會議,審議通過了《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》,對未來5年和15年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展,制定了詳細而明確的發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展目標。這一規(guī)劃和目標綱要,也指明了未來中國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費的發(fā)展趨勢和發(fā)展方向。
一、汽車產(chǎn)業(yè)在擴大內(nèi)需、強化國內(nèi)大循環(huán)中的地位越來越重要。
《目標綱要》第二章第三節(jié)指出,““十四五’時期推動高質量發(fā)展,必須立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局”?!氨仨毥U大內(nèi)需的有效制度,加快培育完整內(nèi)需體系,加強需求側管理,建設強大國內(nèi)市場”?!氨仨殢娀瘒鴥?nèi)大循環(huán)的主導作用,以國際循環(huán)提升國內(nèi)大循環(huán)效率和水平,實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)互促共進”。汽車產(chǎn)業(yè)是中國國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),也是制造業(yè)的重要門類,在擴大內(nèi)需、增加稅收、活躍市場、提高人民生活水平等方面起著重要作用。中國已經(jīng)連續(xù)12年位居全球最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場,汽車年產(chǎn)銷占全球近三分之一。
中國每年2500萬輛左右的新車市場規(guī)模,屬于超大規(guī)模。汽車消費在建設強大國內(nèi)市場方面,起著舉足輕重的作用。和一些主要汽車大國不同,中國汽車是典型的自產(chǎn)自銷,產(chǎn)品主要由國內(nèi)市場消化,出口比重不到5%。中國汽車產(chǎn)業(yè)在強化國內(nèi)大循環(huán)中,完全可以起到主導作用。由此可見,未來幾十年,汽車產(chǎn)業(yè)在擴大內(nèi)需、強化國內(nèi)大循環(huán)中的地位,越來越重要。國家將在各個層面,采取有效措施,推動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,推動汽車消費不斷擴大。
二、汽車產(chǎn)業(yè)在建設綠色生產(chǎn)生活方式中任務艱巨。
《目標綱要》第三章第一節(jié)2035年遠景目標指出,“展望2035年,我國將基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化”。“廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,碳排放達峰后穩(wěn)中有降,生態(tài)環(huán)境根本好轉,美麗中國建設目標基本實現(xiàn)”。
中國政府承諾,到2030年,中國二氧化碳排放量達到峰值,之后逐年減少。到2060年,通過植樹造林、節(jié)能減排等多種形式,抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳和溫室氣體排放,實現(xiàn)正負抵消,實現(xiàn)“零排放”,也就是碳中和。眾所周知,汽車尾氣排放已經(jīng)成為國內(nèi)許多大城市的主要污染源,汽車排放的二氧化碳占中國排放總量的約十分之一。踐行綠色出行,形成綠色生產(chǎn)生活方式,減少碳排放,汽車行業(yè)的任務十分艱巨。首先,努力實現(xiàn)綠色出行,減少化石能源直接利用,降低汽車二氧化碳排放。其次,在汽車制造環(huán)節(jié),也要大力推廣綠色制造。
未來幾十年,汽車產(chǎn)業(yè)在廣泛形成綠色生活生產(chǎn)方式中,任重道遠。
三、新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)前景廣闊
《目標綱要》把新能源汽車和新一代信息技術、生物技術、新材料、高端裝備等產(chǎn)業(yè),列為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
第九章指出,聚焦新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快關鍵核心技術創(chuàng)新應用,增強要素保障能力,培育壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。
新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),充分說明了國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度重視。目前,中國是全世界新能源汽車保有量最多的國家,新能源汽車銷量占全球的55%。電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是當今世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,發(fā)展新能源汽車則是中國汽車產(chǎn)業(yè)由汽車大國向汽車強國轉變的重要途徑。大力發(fā)展新能源汽車,也是中國減少碳排放,實現(xiàn)碳中和的重要舉措。大力發(fā)展新能源汽車,不僅是“十四五”期間的重要任務,更是一項長期的戰(zhàn)略任務,發(fā)展前景十分廣闊。
四、促進汽車消費,由購買管理向使用管理轉變
《目標綱要》第十四章強調(diào),“深入實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎性作用和投資對優(yōu)化供給結構的關鍵性作用,建設消費和投資需求旺盛的強大國內(nèi)市場”。第一節(jié)全面促進消費指出,“順應居民消費升級趨勢,把擴大消費同改善人民生活品質結合起來,促進消費向綠色、健康、安全發(fā)展,穩(wěn)步提高居民消費水平。提升傳統(tǒng)消費,加快推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉變,健全強制報廢制度和廢舊家電、消費電子等耐用消費品回收處理體系,促進住房消費健康發(fā)展”。目前,由于汽車限購,抑制了數(shù)以千萬計的汽車消費需求。隨著汽車消費由購買管理向使用管理轉變,將釋放出巨大的市場空間。
同時也要看到,取消限購后,一些特大城市的交通擁堵將更趨嚴重,必要的使用限制將會出臺。對于消費者來說,熱買冷用,將成為今后汽車消費的新模式。
(審核編輯: 智匯小新)