在數(shù)字化轉型之路上,什么是真正的合作共贏?
中國一汽與西門子的故事里有著最好的答案。
2019年3月,中國一汽與西門子達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手打造紅旗品牌高效智能、柔性定制、綠色環(huán)保的數(shù)字化工廠。
讓人欣喜的是,兩年后的今天,盡管經(jīng)歷了疫情所帶來的重重挑戰(zhàn),這一共同的數(shù)字化愿景已然成為看得見、摸得著的生產(chǎn)力。
就在日前,西門子中國董事長兼CEO肖松博士攜公司管理團隊專程前往吉林長春參觀中國一汽,深入了解其在創(chuàng)新驅動和數(shù)字化轉型領域所取得的成就,并與中國一汽管理層共敘合作、共謀發(fā)展。雙方對于在戰(zhàn)略合作框架下取得的成果進行了廣泛的交流,并對下一步的合作方向達成了共識。
中國一汽與西門子中國管理團隊交流合作經(jīng)驗,展望未來新的合作機遇
中國一汽是中國領先的汽車制造企業(yè),2020年整車銷售量達370萬輛。隨著汽車消費的不斷升級,過往“一刀切”的規(guī)?;a(chǎn)已經(jīng)不再適應消費者個性化、多樣化、高質量的消費需求。為了應對這一挑戰(zhàn),中國一汽選擇與西門子攜手合作。西門子憑借創(chuàng)新科技與全球資源和經(jīng)驗,鼎力支持中國一汽的數(shù)字化轉型。
借助西門子數(shù)字化產(chǎn)品與服務一體化解決方案,一汽紅旗工廠建立了以制造為中心,涉及工藝、質量和供應鏈的三大數(shù)據(jù)流閉環(huán)。由此,一汽紅旗新車型研發(fā)試制量產(chǎn)周期縮短了30%,并且在生產(chǎn)效率、制造柔性、產(chǎn)品質量和制造成本等方面取得顯著提高。
與此同時,經(jīng)過一年多的建設,一汽紅旗新能源整車繁榮基地預計將于2021年7月投入試運行。它采用了西門子從工業(yè)軟件到自動化硬件的完整數(shù)字化企業(yè)解決方案,其未來整車年產(chǎn)能將達20萬輛,并將樹立中國汽車行業(yè)智能制造乃至中國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的杰出范例。
中國一汽通過西門子科技使紅旗品牌工廠不斷提升生產(chǎn)力
“衷心感謝中國一汽對于西門子的信任和支持。在全球變革的大背景下,我們將繼續(xù)不遺余力地幫助中國一汽打造數(shù)字化和碳中和標桿企業(yè)?!毙に刹┦吭跁勚斜硎?。
不斷出發(fā),方可丈量高遠。作為值得信賴的科技合作伙伴,西門子還將繼續(xù)與更多的中國企業(yè)并肩同行,共筑創(chuàng)新生態(tài),推動中國產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)高質量發(fā)展。
(審核編輯: 智匯小新)