華為全球首個(gè)智慧零碳碼頭投產(chǎn)運(yùn)營,在零碳領(lǐng)域有何技術(shù)布局?
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近日,根據(jù)華為官方公眾號(hào)顯示,華為舉辦了全球首個(gè)智慧零碳碼頭投產(chǎn)運(yùn)營儀式。據(jù)悉,儀式辦理結(jié)束后,天津港北疆港區(qū) C 段智能化集裝箱碼頭正式投入運(yùn)營。該碼頭的智能水平運(yùn)輸系統(tǒng)由天津港集團(tuán)聯(lián)合華為、中國移動(dòng)等公司打造。
根據(jù)公開資料顯示,華為一直以來非常重視智慧港口的建設(shè)。這是華為的全球首個(gè)智慧零碳碼頭,也是首次實(shí)現(xiàn)了碼頭核心生產(chǎn)系統(tǒng)的端到端全流程自動(dòng)化貫通。華為與天津港團(tuán)隊(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)智能駕駛車隊(duì)管理系統(tǒng),有效管理了迄今為止在港口最大規(guī)模的無人駕駛車隊(duì)。
根據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)顯示,截至最新,華為及其關(guān)聯(lián)公司在126個(gè)國家/地區(qū)中,共有525件零碳領(lǐng)域相關(guān)專利申請(詳見圖1),從專利類別上來看,華為在零碳領(lǐng)域?qū)@暾埛矫娴纳鲜鰧@前l(fā)明專利,智慧芽專家表示,發(fā)明專利的數(shù)量多少一定程度上反映了該公司的研發(fā)實(shí)力。值得注意的是,根據(jù)智慧芽專利數(shù)據(jù)庫旭日圖顯示,華為目前的上述領(lǐng)域?qū)@校鋵@夹g(shù)主要聚焦于資源塊,發(fā)收器、信號(hào)處理、重新配置、預(yù)編碼、相干光學(xué)、接入網(wǎng)絡(luò)、路徑計(jì)算、電動(dòng)汽車、調(diào)制信號(hào)。
(審核編輯: 智匯小新)
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